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• 腾讯"龙虾"崩了：2.8亿买流量、算力短时扩容10倍背后的"空转"警示

  3月9日晚21时许，腾讯CodeBuddy团队的一封致歉信在开发者社区迅速传播。就在几小时前，被用户俗称为"腾讯版小龙虾"的AI智能体WorkBuddy刚刚开启国内公测，没想到迎来的不是首批用户的赞誉，而是服务器瞬间过载的"红牌"警告。 "今日20:00 CodeBuddy服务出现异常，无法登录及使用，经查是WorkBuddy国内版上线后，用户访问量远超我们预期，达到了10倍以上，导致核心服务压力

  科工力量

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  15分钟前

  AI OpenClaw
• 铃木将于7月1日收购Kanadevia固态电池业务

  盖世汽车讯 据日经新闻报道，3月4日，铃木汽车宣布，将收购日本工程技术公司Kanadevia的固态电池业务，以此为其电动汽车引入先进电池技术。 铃木与Kanadevia均未披露此次收购价格，但Kanadevia表示，预计该业务转让将带来约74亿日元（约合4,700万美元）的收益。铃木将于7月1日正式接管该业务，包括电池技术研发、设计及销售等全部运营。 固态电池因在相同体积下能量密度更高，有望大幅提

  盖世汽车

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  33分钟前

  固态电池
• AI 大战，运营商正隔岸观火？

  /记得星标我/ 比大部分人早一步看见未来 最近，AI 行业市场太热闹了！ 阿里、字节、百度、腾讯、华为、DEEPSEEK、智谱……各方巨头你方唱罢我登场，通过密集的发布会和产品迭代，牢牢把握着行业舆论的焦点。 而在这幅热闹场景不远处，三大运营商的存在感似乎有点低，甚至有人宣称，运营商正在隔岸观火，大部分时候都被视作卖带宽、卖服务器、租机房的配套服务商。 事实上，我认为，运营商从来不是这场大战的旁观

  白犀牛通信

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  40分钟前

  AI 运营商
• SK海力士将向英伟达交付最终HBM4样品

  SK海力士即将向NVIDIA交付其第六代高带宽内存（HBM4）的最终样品。该样品自去年第四季度以来经过多次设计修改和优化，以满足NVIDIA 11.7 Gb/s的最高数据传输速度要求，被视为通过NVIDIA质量测试的最后一道关卡。业内人士认为，SK海力士的命运取决于最终样品的认证结果。如果认证通过，本月即可实现HBM4的全面量产；但如果认证再次延迟，则可能导致三星电子失去其“领先的HBM4供应商”

  芯片说 IC TIME

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  42分钟前

  SK海力士 HBM4
• SK海力士AI公司获26亿投资！

  据证实，SK海力士旗下子公司SK Innovation将投资于SK海力士在美国筹建的人工智能（AI）投资公司“AI公司”。 据业内人士3月10日透露，SK Innovation近日签署了一份资本承诺协议，将向SK海力士的美国子公司（SK海力士NAND产品解决方案公司）投资3.8亿美元（约合26.1303亿元），该公司正在重组为“AI公司”。 该协议将通过资本募集的方式实施，投资将根据需求在四年内分

  芯片说 IC TIME

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  44分钟前

  AI SK海力士
• 12英寸SiC晶片加工取得重大进展

  哈尔滨科友半导体产业装备与技术研究院有限公司（简称科友半导体）近日宣布，在12英寸碳化硅晶片加工领域实现导电型与半绝缘型双突破。公司已打通从晶体生长到晶片加工的大尺寸全链条工艺，为后续规模化生产提供技术基础。该突破针对大尺寸晶片硬度高、脆性大、加工难度大的特点，通过多项优化实现。 加工工艺创新包括四方面：设备兼容性优化，实现同等主机中心距下从8英寸到12英寸的“零改装”升级，降低产线改造成本；采用

  DT半导体

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  46分钟前

  半导体 SiC
• 三菱电机推进GaN-on-Diamond技术，键合率达95%

  氮化镓（GaN）由于具有高击穿电场（约3.0 MV/cm）和高电子饱和漂移速度（约2.9×10⁷ cm/s），已成为高功率、高频电子器件的重要材料。基于GaN的HEMT器件目前广泛应用于卫星通信、移动通信以及射频功率放大器等领域。 然而，在高功率运行条件下，GaN HEMT器件内部会产生显著的自热效应。过高的温度不仅限制器件输出功率密度，还会降低器件可靠性并缩短使用寿命。因此，如何高效散热，成为进

  DT半导体

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  49分钟前

  氮化镓
• 储能系统出货超1.6倍！宁德时代市值达1.7万亿

  加储能群/咨询合作，请联系行家说Cindy：15989092696（微信同号） 截至发稿前，宁德时代总市值达1.725万亿。 昨日晚间（即3月9日），宁德时代披露《2025年年度报告》称，2025年度实现营业收入4237.02亿元，同比增长17.04%；归属于上市公司股东的净利润722.01亿元，同比增长42.28%。宁德时代强劲的增长动能仍在持续，尤其体现在以下几个核心数据： 动力电池系统实现营

  行家说储能

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  1小时前

  电池 储能系统
• 又一企签8.3GWh！这一市场储能签单近25GWh

  ☆ 激活星标，第一时间掌握前沿趋势 温馨提示：投稿/合作/找圈，请联系行家说辛迪：15989092696（微信同号） 日前，位于欧洲罗马尼亚、波兰、意大利的三大储能展会相继举行，让欧洲这一储能市场分外热闹（点这里）。值得注意的是，除了有超20家储能中企奔赴参展外，瑞浦兰钧还宣布在意大利展会现场斩获8.3GWh欧洲储能订单。 另据行家说储能不完全统计，2026年以来，包括瑞浦兰钧在内，中企在欧洲已拿

  行家说储能

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  1小时前

  储能
• 目标60万套！3家SiC企业公布车规级新进展

  近期，国内多家SiC相关企业相继披露车规应用最新进展，涵盖规模化量产交付、智能底盘突破与车规功率模块合作等多个维度： 晶能微电子：2025年SiC模块交付量突破10万套，2026年SiC模块产能目标锁定60万套； 致瞻科技：碳化硅智能悬架电控系统进入C样阶段，计划2026年批量交付，2027年起大规模放量； 复锦电子：与理想汽车、三环集团、东风汽车就SiC功率模块研发达成初步合作，目标2027年底

  行家说三代半

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  1小时前

  碳化硅 氮化镓
• 汇川又一大动作，SiC导入储能PCS

  汇川是国内导入碳化硅技术代表厂商，其碳化硅电驱已经实现大规模出货，并且在第三方供应商中处于领先位置，最近，他们又将碳化硅导入到新的领域——储能PSC市场。 3月3日，汇川技术宣布，他们将发布最新一代储能变流器，通过导入SiC半导体等先进技术，并且布局了产能高达50GW的PCS项目。 据“行家说三代半”了解，汇川技术将在3月16日直播发布“灵汐·InoLynx全时交直流一体PCS”。 根据预告，汇川

  行家说三代半

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  1小时前

  碳化硅 氮化镓
• 量产定点超300万套！地平线携手鉴智机器人，加速推进全民智驾时代！

  近日，全栈组合辅助驾驶系统提供商鉴智机器人 (PhiGent Robotics) 正式宣布，其基于地平线征程®6B芯片打造的PhiGo Entry行泊一体方案，量产定点累计突破300万套，即将开启大规模交付。这一里程碑式成果，不仅印证了征程®6B在普惠级智驾市场的核心竞争力，更彰显了地平线与生态伙伴协同推动智驾技术平权、让辅助驾驶成为汽车标配的实力，标志着高性价比行泊一体方案正式成为智能汽车基础门

  与非网编辑

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  4小时前

  芯片 地平线

  
• eSIM迈入深水区，紫光同芯何以成为“中国芯”样本？

  MWC 2026落幕，AI与5G融合下，eSIM成为万物智联的核心引擎。紫光同芯TMC-E9系列芯片助力全球eSIM规模商用，支持全网络制式，适配主流操作系统，通过多项认证并实现数千万颗发货量。紫光同芯凭借二十年积累，率先在全球推广eSIM芯片，实现中国手机eSIM芯片首次全球商用。面对行业挑战，紫光同芯通过技术创新解决生产管理和芯片成本问题，推出THC9E芯片，支持空天地一体化通信，引领eSIM产业发展。

  夏珍

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  4小时前

  与非观察 eSIM技术

  
• 告别通话杂音：MP421A-AT01E如何以126dB声学过载点提升耳机降噪体验

  前言：被“听不清”毁掉的那些重要时刻 “喂？你那边风太大，我听不清！” “稍等一下，我走到安静一点的地方……现在呢？喂？” 在过去五年里，随着蓝牙耳机，特别是真无线立体声（TWS）耳机的普及，我们似乎进入了一个“永远在线”的语音时代。无论是商务会议、网课学习，还是在通勤路上听播客，那对塞在耳朵里的小东西，已经成为我们连接数字世界的“第二张嘴”和“第二只耳”。 然而，有一个尴尬的真相往往被精美的产品

  华芯邦

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  4小时前

  MEMS麦克风 降噪
• 2026重磅首发：N100智能网关，解决工厂数据中断的终极方案。

  【导语】 在工业4.0浪潮席卷全球的今天，万物互联已不再是概念，而是生产线上的刚需。然而，许多工程师和企业主依然面临着同样的噩梦：信号盲区导致数据中断、云端依赖造成响应延迟、标准设备无法适配复杂现场协议。当“连接”变得脆弱，数字化转型的基石便岌岌可危。 2026年，重磅推出4G无线通讯终端。它不仅仅是一个数据传输单元（DTU），更是一款集“工业级4G通信+边缘可编程能力+双卡热备冗余”于一体的新一

  保创云科技

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  4小时前

  边缘计算 智能制造
• 多变压器空载轻载无功补偿：3 套实操方案全解析

  在工业园区、大型楼宇、规模化生产企业等供电场景中，单总电表统筹多台变压器的供电架构十分常见，该架构虽能灵活匹配不同区域、不同负荷的用电需求，但变压器空载 / 轻载产生的无功损耗，易造成电网功率因数降低、线损增加，甚至引发供电部门罚款。传统单台变压器配独立电容补偿柜的模式，仅能解决带载时的负载无功问题，对空载无功损耗束手无策。基于 “高采低补” 核心逻辑衍生的三类实操补偿方案，针对性解决了这一痛点，

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  5小时前

  无功补偿 功率因数
• 汽车门锁测试系统：力学性能测试系统解决方案

  汽车门锁作为汽车被动安全体系的核心部件，其性能可靠性直接关乎驾乘人员的生命安全，而极端温度环境下的力学性能表现，更是衡量门锁品质的关键指标。在汽车产业对零部件测试要求日益严苛的当下，北京沃华慧通测控技术有限公司推出的汽车门锁测试系统（高低温环境），以专业的测试方案、精准的技术参数和贴合国标要求的设计，为汽车门锁的力学性能检测提供了智能化解决方案，成为汽车零部件检测领域的重要利器。 设备整体设计：适

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  5小时前

  测试系统
• 别被忽悠了！Openclaw取代打工人？我搭了一次发现惊人真相

  Openclaw是一款通过自然语言与电脑交互的新式工具，允许用户通过对话管理文件、搜索浏览器、发送消息甚至制定自动任务。尽管它在GitHub上获得了大量关注和支持，但在本地部署过程中遇到了诸多挑战，包括网络连接问题、模型适配性和安全性等问题。虽然Openclaw提供了强大的功能，但也存在局限性，如依赖于云API的成本高昂和潜在的数据泄露风险。总体而言，Openclaw展示了AI技术的进步，但其商业化运作和推广策略引发了对其真实价值的质疑。

  雷科技

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  5小时前

  AI 大模型

  
• 欧盟《工业加速法案》落地 全球自动驾驶产业链的新一轮调整？

  欧盟提出《工业加速器法案》，旨在加强欧洲工业主权，特别是在汽车及相关产业。法案要求企业满足“欧盟制造”标准才能获得公共采购和补贴，大幅提高了本地化要求，并对外资投资设置了严格条件。此举引发欧盟内部激烈讨论，法德等国表达了不同意见。长远来看，法案可能影响全球自动驾驶产业链布局，增加合规成本，但也促进技术进步和产业升级。

  智车科技

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  5小时前

  自动驾驶 汽车产业

  
• 【海翔科技】二手基恩士 VK-9710 激光共聚焦显微镜：故障维修，客户的第二选择选我们没错

  一、引言 在精密制造、半导体封装等核心领域，基恩士VK-9710激光共聚焦显微镜凭借纳米级测量精度与超景深成像优势，成为微观检测的关键装备。但二手设备因使用工况复杂，光学衰减、运动卡顿等故障频发，维修市场的技术乱象与售后缺失，让企业在选择非原厂维修服务商时顾虑重重。原厂维修虽靠谱却存在高成本、长周期的弊端，难以适配中小企业的实际需求。海翔科技深耕工业检测设备维修领域，凭借成熟的技术体系、标准化服务

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  5小时前

  半导体

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