加州SB-233法案强制要求电动汽车双向充电 联芯通提供支持双向V2G芯片

智能充电通信芯片设计公司杭州联芯通半导体有限公司（联芯通）关注最近在美国加州讨论的SB 233法案，并表示其HomePlug GrrenPHY芯片支持V2G（Vehicle-to-Grid，车辆到电网）功能。这项由参议院提出的法案要求到 2030 年，在加州销售的所有新电动汽车都必须具备双向充电功能，法案的目标是实现加州的清洁能源和减少污染。

加州在电动汽车普及和清洁能源政策方面一直处于领先地位，该州制定了到2030年实现500万辆零排放汽车上路的目标，并到 2030 年实现 60% 的发电来自可再生能源。

SB 233法案已通过参议院投票，并于 7 月获得众议院两个委员会批准，目前第三个委员会正在审议。这很可能是世界上第一个强制要求电动汽车具备V2G功能的法案。

SB 233法案一旦通实施，将明确规范V2G强制推广的时间点，亦即各家电动汽车企业从2030年开始，所有新款车型都必须强制具备V2G功能！

联芯通 HomePlug GreenPHY SECC芯片MSE1021+MSEX24-i和EVCC芯片MSE1022+MSEX25-i支持ISO 15118-20双向功率传输（BPT, Bidirectional Power Transfer），这是V2G通信的国际标准。通过双向充电，电动汽车车主可以选择在电价高时使用存储在电动汽车中的电力，在电价低时为电动汽车重新充电；并且可以向电网出售电力或用其为家庭供电。

BPT是ISO 15118-20在2022年4月发布的“第二代网络层和应用层要求”中的一个特性。该标准在其前身ISO 15118-2的基础上进行了改进，括交流和直流充电、即插即充和智能充电，还规定了双向和其他创新充电功能。