汽车电子EMC测试：怎么快速定位引起发射超标的干扰源？|深圳比创达EMC

汽车电子EMC测试：怎么快速定位引起发射超标的干扰源？相信不少人是有疑问的，今天深圳市比创达电子科技有限公司就跟大家解答一下！

汽车电子零部件EMC发射测试包含CTE（电源线瞬态传导发射），MFE（低频磁场发射）CE（传导发射）-AN（电压法）和CP（电流法）以及RE（辐射发射）四项，

下面我们来一一解析：

1．CTE测试超标

CTE测试的超标一般由内部大功率的磁性器件引起，如电机的线圈，电磁铁的线圈、滤波电路中的大功率电感等，这些部件在关闭的瞬间会产生很强的瞬态脉冲。

2．MFE测试超标

MFE测试的超标一般由内部大功率的磁性器件引起，如电机的线圈，电磁铁的线圈、新能源部件中的大功率感性部件等，这些部件在工作时会产生的低频磁场干扰。

3．CE测试超标

CE测试中的超标一般由开关电源和地处理不良引起，测试数据中的窄带骚扰引起超标一般为开关电源引起，宽带骚扰超标一般由地处理不良引起。

4．RE测试超标

RE测试中的低频超标一般由开关电源和地处理不良引起，高频超标一半为内部时钟或晶振的处理不良引起倍频超标，这些信号会有很强的规律，很容易区分。

综上所述，相信通过本文的描述，各位对汽车电子EMC测试：怎么快速定位引起发射超标的干扰源都有一定了解了吧，有疑问和有不懂的想了解可以随时咨询深圳比创达这边。今天就先说到这，下次给各位讲解些别的内容，咱们下回见啦！也可以关注我司wx公众平台：深圳比创达EMC！

以上就是深圳市比创达电子科技有限公司小编给您们介绍的汽车电子EMC测试：怎么快速定位引起发射超标的干扰源的内容，希望大家看后有所帮助！

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