28V直流电源是飞机地面维护的“能量心脏”,专为飞机启动、航电测试和应急供电设计,采用高频开关技术实现高功率密度和强电磁兼容性。
核心参数
输入:三相AC380V,经PFC整流转换为540V直流,功率因数≥0.99。
输出:28V/600A直流,电压精度±0.5%,纹波≤0.5%FS。
控制:DSP+FPGA双核控制,支持自适应PID算法与多模块并联均流(不均流度<3%)。
环境适应性:工作温度-40℃~+71℃,液冷+风冷混合散热,符合DO-160G、GJB181A-2003标准。
应用场景
民航领域:替代APU供电,支持航前检查、低噪声夜间作业。
军用领域:为歼-20等战机提供地面雷达、武器挂架测试电源。
应急保障:配备蓄电池应急汇流条,故障时自动切换供电模式。
设备类型
固定式:安装于机库电气间,通过勤务地井系统供电。
移动式:拖车型和车载型,适配不同停机坪需求。
起动原理
电源输入:装置接收28V直流电,通过起动电动机转化为机械能。
涡轮轴驱动:电动机带动发动机涡轮轴高速旋转,达到点火转速。
点火启动:供油点火装置在涡轮轴达到转速后点火,发动机进入独立工作状态。
定义
这是一种为直升机提供地面启动电源的专用设备,确保在主发动机未启动时,通过大电流驱动起动电动机,完成发动机点火。其核心参数包括:
输入电压:28V直流(可定制)
输出功率:100kW-200kW(可定制)
波形失真度:0.5%
逆变效率:92%-95%
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