芯耀
与非AI
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佐思汽研发布《2026年汽车智能内饰研究报告》，报告聚焦：
新型内饰材料及工艺：生物基材料、再生材料、碳纤维材料、冷却涂料、POE革、透光表面材料、智能织物、电子墨水饰条、水晶内饰、IMD工艺、IME工艺、TOM工艺等；
内饰智能化功能：星空顶、发光门板、发光仪表台以及其他内饰创新照明；电子皮肤、电子出风口、隐形显示屏、透明显示、表面投影等。
主机厂以及供应商的新型内饰材料及工艺、内饰智能化功能的研究。
前言
2026 年，汽车内饰围绕 “第三生活空间” 持续深度革新，新型可持续内饰材料规模化应用、内饰零部件智能化成为最突出的两大技术亮点。
一方面，双碳法规、健康座舱需求倒逼再生材料、生物基材料完成量产落地，兼顾轻量化、低 VOC、可循环多重价值；另一方面，传感、显示、柔性电路与内饰基材深度融合，传统饰板、座椅、顶棚、车窗等硬件摆脱单一装饰属性，升级为可交互、可感知、自适应的智能载体，两大方向同步落地。
当前，从主机厂布局上看，生物基材料、再生材料的上车已成为共识，覆盖大众、奥迪、奔驰、宝马、比亚迪、新势力及自主传统车企；而水晶件、星空顶、隐藏式显示屏、透光表皮、电动出风口、表面投影等智能化、氛围感内饰配置，则呈现出明显的差异化布局特征。
在内饰的这些智能化技术中，隐形显示、表面投影、可交互星空屏等前沿技术在2026年陆续落地。
一、星空顶进化：卷轴式、电容式等方案提升车顶内饰多元交互能力
伴随座舱智能化升级，传统仅具备静态光影效果的光纤星空顶持续迭代，逐步衍生出感光油墨、芯片星空膜、投影、透光皮革、卷轴式、电容式等多类技术方案，功能从单一氛围灯光拓展至电动调节、手势触控、自定义画面、车机联动等多元交互能力。
目前行业主流星空顶技术路径各有特点：
传统光纤星空顶依靠 LED 搭配光纤导光，可实现流星动态光效，代表车型为劳斯莱斯魅影、尊界 S800；
感光油墨星空顶依托玻璃夹层激光雕刻感光油墨图案与侧置 RGB 光源发光，以宝马 i7、仰望 U8 为代表，支持多色动态光影；
芯片星空膜搭载独立发光芯片，可单独控制每一处星点，实现呼吸闪烁、音乐律动等复杂动效；
投影星空顶依靠车载投影在顶棚投射图案；
透光皮革星空顶采用透光皮革搭配内部导光板，可呈现定制化发光纹样。
2026年，卷轴式或电容式的新一代智能星空顶技术实现量产落地。
卷轴式星空顶代表：尊界V800
2026年6月，尊界V800发布，配备卷轴星空顶，可支持自定义画面、手势交互和电动开合。
电容式星空顶代表：华科创智
2026年6月27日，华科创智携首次发布的电容交互式星空顶亮相。这是华科创智基于自研纳米银核心技术打造的车载创新产品，支持全域电容触控、手势操控与车机智能联动，可自由切换银河、流星、极光等多种动态星景，光影细腻均匀、无光斑暗区。
产品依托精准的电容触控识别系统，可实时捕捉手指触碰的精准二维坐标，精准驱动对应位置的LED像素单元完成亮度切换。轻点区域即可实现星星高亮点亮，二次点按便可熄灭复原，支持单颗星辰、局部星区的独立精准控制，交互响应零延迟、光影切换细腻流畅，真正实现人机双向光影互动。
二、隐藏显示量产：车载显示与内饰实现完美融合
隐藏显示让车载显示与内饰实现完美融合。该技术核心特征为息屏、亮屏双态差异化表现：息屏状态下屏幕完全融入内饰基底，还原木纹、石纹、金属等原生材质纹理，色彩、光泽与周边饰板自然统一；点亮后显示区域清晰成像，未发光暗区依旧保留原生装饰肌理，实现科技屏幕与座舱美学无缝结合。
2026年，隐藏显示技术从概念走向量产落地。
2026年3月，上汽大众ID.ERA 9X发布了Smart Surface魔术屏。这种创新屏幕在不被使用时与车内装饰融为一体，仅在需要时亮起，为汽车设计提供了一个结合安全、美观与科技的新方向。该隐藏式屏显科技仪表屏由延锋提供，后排门板屏由华阳通用供应。
Smart Surface魔术屏采用微孔膜片工艺，核心在于创新工艺的DFP膜，这种膜片是一种三明治结构的膜片。最内层是透明基材，保护屏幕并且透光；中间是隐蔽层，防止边缘漏光；最外层为印刷层，呈现出木纹图案。隐蔽层和印刷层上布满了由激光打孔设备打出的微米级小孔，让光线可以直接穿透。
当前国内外供应商均已推出成熟的隐藏显示解决方案，技术路线覆盖 Mini LED 背光、IMD/IML 膜内注塑、纳米银触控、凹版纹理印刷等多条路线，可适配木纹、金属、皮革、织物等多种内饰材质，产品布局如下：
三、表面投影落地：将信息投射于门板、仪表台等内饰表皮
伴随座舱 “去实体屏、一体化极简内饰” 的设计浪潮，车载表面投影成为隐藏式智能表面的核心技术分支，核心逻辑是取消独立物理显示屏，通过投影模块将画面、光影、提示信息直接投射于门板、仪表台、顶棚等原生内饰表皮，兼顾内饰材质完整性与动态交互能力。
智能内饰动态表面投影代表车型：Cupra Raval （大众集团高性能子品牌 CUPRA旗下车型 ）
2026年4月，Cupra Raval发布，车内门板搭载了DLP侧面投影照明技术。该DLP投影技术将汽车级DLP光机微型化，创新采用侧向投射光路：将投影模块隐藏于仪表台两侧，光线经光学系统优化后，侧向投射至门板装饰条的特殊材质表面，形成均匀、动态的面状光影。
相比传统LED灯带（点/线光源、光效分散、色彩单一），DLP投影拥有三大核心优势：
面光源呈现：突破点线限制，在门板形成完整光影面，光效均匀无暗区，对比度是传统LED的5倍以上，色彩饱和度更高；
动态交互能力：微镜片翻转速度达微秒级，支持60fps以上流畅动画，可随驾驶模式、音乐节奏、车辆状态实时变换光效与图案；
隐藏式布局：光机完全隐藏于内饰结构中，无外露光源，保持内饰简洁性，实现“光随物现”的高级感。
在供应商方面，车内表面投影的布局厂商包括光峰科技、佛瑞亚等。
光峰科技推出的前排智慧表面，通过微型投影设备，在副驾驶位前排的智慧表面上投出所需的内容，无需额外的物理显示屏，有效节省了车内空间，使车内布局更加简洁、宽敞。无论是平面、曲面都能实现清晰、准确的投影效果。
佛瑞亚自研的AirVision悬浮3D投影显示系统，摒弃传统实体物理屏幕，直接在仪表台平面上生成悬浮3D影像，光学设计让内容仿佛悬于空中而无物理支撑，创新地把显示屏、照明、内饰表面和架构整合在一起。该技术预计2027年落地量产，优先搭载于豪华级别乘用车。
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