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欧洲车市 | 俄罗斯2026年7月:长城哈弗稳坐第二,吉利、长安跟上

4小时前
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芝能汽车出品

俄罗斯7月新车注册 122,092 辆,同比+1.2%。1-7月累计 730,714 辆,同比+12.2%。

先说中国车企:

 哈弗(Haval)排第2名,15,606辆、同比+19.0%;

 天乃特(Tenet)排第3名,12,550辆、同比新进榜;

 吉利(Geely)排第4名,8,340辆、同比-0.6%;

 长安(Changan)排第5名,5,459辆、同比-30.5%。

哈弗稳住了阵脚,后续车型铺开才有戏。

再看 TOP10 企业。

 拉达 29,227辆(+3.5%)

 哈弗 15,606辆(+19.0%)

 天乃特 12,550辆(新进榜)

 吉利 8,340辆(-0.6%)

 长安 5,459辆(-30.5%)。

前五基本被传统豪强占了。

车型榜上:

 拉达 Granta 11,086辆(-14.9%)

 哈弗 Jolion 7,202辆(+29.7%)

 天乃特 T7 6,965辆(新进榜)

 拉达 Vesta 5,962辆(-10.7%)

 天乃特 T4L 4,051辆(新进榜)。

 中国车型里 哈弗 Jolion 挤了进来,7,202辆,是个信号。

小结

俄罗斯这一月,中国品牌不是配角了。接下来看谁能把份额坐实,而不是只赚一波眼球。

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。