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独家专访 | 辉羲智能章健勇:数据闭环定义芯片,帮车厂造中国版FSD
2024年智驾量产风起云涌,计算芯片作为核心的基础平台一定程度上决定了潮水的流向。本系列旨在展望这年的智驾芯片发展,历数市场关键玩家的动向与思考。
HiEV大蒜粒车研所
52
32分钟前
智能驾驶
FSD
800V+SiC赋能,极氪重启美股IPO
美东时间5月3日,吉利汽车发布公称告,极氪向美国证券交易委员会(SEC)提交了更新后的红鲱鱼版招股书,计划以“ZK”为股票代码在纽交所挂牌上市。这是极氪第二次启动美股IPO。
化合物半导体市场
46
42分钟前
SiC
IPO
比亚迪越降价越赚钱?
4月29日周一,比亚迪股份有限公司(01211.HK)披露截至2024年3月31日的一季度业绩报告。财报显示,比亚迪股份一季度实现营收1249.44亿元,同比增长3.97%;公司一季度归属于上市公司股东的净利润为45.69亿元,同比增长10.62%,扣除非经常性损益后的归母净利润同比增长5.24%至37.52亿元。
车百智库
179
1小时前
新能源汽车
比亚迪
理想的理想与现实
4月28日,理想汽车创始人、董事长兼CEO李想发微博感谢雷军。他表示,在我们理想MEGA遇到舆情危机的那段时间,雷总的团队也主动来帮助我们解决问题。对于雷总和小米的朋友,我们团队是两个关键词:感激+学习。我记得2022年有一次和雷总电话交流造车相关的事情,他最后问了我一个问题:李想,你对于小米造车有什么好的建议?我回答:我就一个建议,你本人必须All in造车,没有人可以替代你。
车百智库
112
1小时前
理想汽车
新能源车企
谁将主宰SDV的架构?
在自动驾驶汽车最火热的时候,Nvidia、Qualcomm和Mobileye等公司是主导下一代汽车架构的领跑者。随着更成熟的SDV的发展,竞争格局正在迅速发生变化。通往软件定义汽车(SDV)的道路并不是一条直线。它有多个岔路口。由于电子电气架构的转变速度各不相同,即使在单一OEM的车队中,ECU和软件(从域控制器到zonal控制器和中央计算)的整合和集成也令人望而生畏。
Astroys
459
19小时前
自动驾驶
软件定义汽车
滑板底盘,降本利器?
终于在2024北京车展上,宁德时代CIIC一体化智能底盘亮相。对于宁德时代这款智能底盘,业内通常称为滑板底盘。按照官方的介绍,其核心特点是“上下解耦、高度集成、对外开放”,通过可拓展的软硬件架构和标准化接口设计,实现一套底盘架构,百变车型。
盖世汽车
402
19小时前
智能底盘
滑板式底盘
宁王还是宁王
不久前的北京国际车展上,周鸿祎穿梭于各大展台,用自己卖迈巴赫换新能源的“大课题”,给国产汽车上了一轮高度。一个有意思的插曲是,除了拜会各路车企大佬,会场上有一位企业家被他称作“真正的大佬”,那就是为国产新能源汽车提供动力的宁德时代董事长曾毓群。目前,宁德时代已经连续7年蝉联全球动力电池市场榜首,2023年的全球市场占有率高达36.8%,创下历史新高。依然是不折不扣的“动力电池之王”。
巨潮WAVE
589
22小时前
新能源汽车
动力电池
固态电池,新能源汽车的颠覆性技术
前段时间,智己汽车与小米的口水战引爆了车圈社交媒体,随之而来的是,人们惊讶的发现智己汽车竟然官宣成为首个搭载“准900V超快充固态电池”的量产车型,CLTC续航将超过1000公里。一时间,固态电池技术又来到了新能源汽车的牌桌上,无独有偶,广汽埃安的高端品牌昊铂,也高调发布了最新的固态电池技术。在前期宣传海报上,昊铂特地注明了“真的要来了”、“全固态”、“100%固态电解质”等等吸睛的标语,甚至说要在2026年量产装车。
智车科技
409
05/07 09:30
新能源汽车
固态电池
汽车芯片大厂,还在等行业复苏!
近期,半导体厂商相继发布Q1季报及Q2展望。与存储厂商红火的成绩单相比,汽车芯片厂商的业绩显得颇为黯淡,营收净利持续下滑、库存水位再创新高...... 过去两年,消费、工业领域芯片砍单、减产举动频繁。汽车芯片曾一度是半导体厂商财报中唯一的亮点。如今存储产业回暖势头明显,汽车电子市场为何反而落后一拍、恢复不及预期呢?
芯师爷
301
05/07 09:03
汽车芯片
半导体厂商
总投资137亿!25大汽车电控项目产能近2000万台
今天将涉及到25个电控项目、25家相关电驱动系统生产企业,总投资额超137.24亿元,累计新增产量超1980万台套,分别来自广东、湖南、广西、江苏等17个省份,其中江苏5家、山东4家、浙江3家、江西2家、广西2家、辽宁2家、广东1家、北京1家、湖南1家、吉林1家、陕西1家、天津1家、福建1家。
行家说动力总成
266
05/07 08:40
电驱动系统
电控系统
汽车图像传感器的演进之旅
这一切始于18年前我开始研究用于后视摄像头(RVC)的一种首款汽车CMOS图像传感器。在当时,配备RVC以帮助驾驶员看到汽车后方是一项伟大创新。二十年后的今天,RVC已成为现代车辆的标配,且更多的摄像头为高级驾驶辅助系统(ADAS)奠定了基础。随着Aptina从当时的美光科技图像传感器部门分拆出来,再到后来被安森美(onsemi)收购,我的职业生涯随之变化,ADAS系统也经历了一系列重大变革。
与非网编辑
417
05/07 08:37
图像传感器
汽车图像传感器
马斯克与曾毓群会“憋”出大招吗?
据媒体报道称,4月29日,曾毓群到访了马斯克在北京下榻的酒店。此前一天下午,马斯克应中国贸促会邀请抵达北京。宁德时代是特斯拉主要的电池供应商之一,自2020年7月正式开始向其供货。2021年和2022年,特斯拉均为宁德时代的最大客户,两年的锂电池采购量总计510亿元。2022年,特斯拉贡献了宁德时代总营收的11.59%。
车百智库
328
05/07 08:33
特斯拉
储能电池
特斯拉三招自救
特斯拉最近始终处在风口浪尖。当地时间4月26日,美国汽车安全监管机构宣布,已经开始对特斯拉展开新的调查。此次调查涵盖美国2012年至2024年生产的配备辅助驾驶系统Autopilot的Model Y、X、S、3和Cyber truck车辆。据悉,特斯拉被调查的主要原因是:在车辆被召回并进行软件更新后又发生多起碰撞事故,且监管机构的初步测试结果也引发担忧。
车百智库
193
05/07 08:25
新能源汽车
人形机器人
地平线征程J6系列芯片深度分析
4月24日,地平线在北京正式发布征程6系列芯片,发布会现场我们能看到基于征程6系列芯片的域控制器展示,预示着征程6系列芯片进入量产车辆就在2024年底,可以说这开创了汽车智能驾驶芯片最快上车的先例。
佐思产研
1059
05/06 16:50
地平线
智能驾驶芯片
智能汽车比拼性价比,芯片企业怎么做?
显示行驶导航信息的HUD抬头显示屏,展示3D车模和车辆行驶状态信息的仪表屏,支持乘客玩3D游戏和手游的游戏屏,观看在线视频的视频显示屏,实现辅助驾驶功能的智能驾驶屏——在4月25日—5月4日举办的2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称)车展上,记者在芯擎科技展台看到了用单颗芯片支持五块车载屏幕的“舱泊行一体”解决方案。
中国电子报
448
05/06 16:40
智能汽车
汽车芯片
只花钱买算力,圆不了端到端智驾梦
流量至上、追星现场,这两个词应该是大多数人在今年北京车展上的第一感受。车企的宣发重点,从技术分享和战略展望转向了车型介绍,甚至不少车企在车展现场直接安排上了带货主播。媒体的关注重点,也跟着车企的节奏转移,来到了自带流量的雷军和周鸿祎身上。
汽车之心
228
05/06 14:50
智能驾驶
端到端
网联自动驾驶全球典型项目
本文翻译自Report ITU-R M.2534-0 (09/2023)《Connected Automated Vehicles》的部分内容。翻译不准确之处,敬请谅解。
5G行业应用
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05/06 14:40
自动驾驶
智能网联汽车
4月汽车销量盘点:各大车企业绩揭晓
在4月份的汽车销售业绩中,比亚迪以31.3万台的出色成绩领跑,展示了其在市场的强劲势头。我们对几家已发布数据的汽车企业进行汇总和盘点,以探讨各大车企在新一月的市场表现。
芝能汽车
749
05/06 14:20
《汽车电子瞭望台》系列
汽车市场
开路不开城,被玩坏的智驾第一梯队
过去一年中,蔚来城区智驾仿佛「隐身」了。在华为喊出「智驾全国都能开」,小鹏宣布在全国 243 个城市开放 XNGP、理想发布 AD MAX3.0,城市智驾开通 110 城时,却从未听说过蔚来喊出激进的开城口号。
汽车之心
168
05/06 13:40
智能驾驶
小鹏汽车
谁在制造小米汽车?
发布即交付的小米汽车是雷军创业以来最冒险的产品,冒险到作为高材生的他一度在微博迷信:「雷军造车,天命所归,雷字带电,军字带车」,或许是感觉天命所归这种话带有很强的运气成分,最终还是删了这条。
解码Decode
557
05/06 13:35
新能源汽车
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