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基于恩智浦S32V视觉处理器的汽车视觉系统解决方案

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恩智浦汽车视觉系统解决方案.zip

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汽车 - ADAS与安全驾驶 - 视觉系统

汽车视觉技术的加速创新正在推动高级驾驶辅助系统(ADAS)的转型,并最终有助于实现全自动的L5汽车。ADAS视觉系统目前为当今的驾驶员提供了许多辅助功能。视觉系统是该功能的关键部分,因为汽车可感知周围环境并采取必要的措施来确保所有道路使用者的安全。从协助导航到完全自动化驾驶,所采用的技术必须要有汽车级的可靠性、功能安全和信息安全。我们的S32V视觉处理器提供了视觉系统应用所需的性能和功能。

方框图信息:汽车视觉系统

方框图信息:汽车视觉系统

MPU

S32V234:

S32V2视觉、机器学习以及传感器融合处理器

MPC560xE:

超可靠的32位MCU,适用于汽车ADAS和工业以太网应用

 

电源管理IC

PF51x3:

面向汽车应用的多通道(5通道)PMIC:3个LVBUCK和两个LDO,符合ASIL B安全等级

PF5200:

面向汽车应用的双通道PMIC——两个高效LVBUCK,可达到ASIL B安全等级

PF8101-PF8201:

面向高性能处理应用的9通道电源管理集成电路(PMIC)

PF5024:

面向汽车应用的多通道(4通道)PMIC——4个大功率通道,符合ASIL B安全等级

PF7100:

用于高性能应用的7通道电源管理集成电路,符合ASIL B安全等级

PF5020:

面向汽车应用的多通道(5通道)PMIC——4个高功率通道,1个低功率通道,符合ASIL B安全等级

VR5510:

面向S32G处理器的多通道(9通道)PMIC——8个高功率通道、1个低功率通道,满足ASIL D安全等级要求

FS86:

域控制器的安全系统基础芯片,符合ASIL B和D等级

FS5600:

汽车双降压稳压器和控制器,带有电压监测器和看门狗定时器

FS84:

面向S32微控制器的安全系统基础芯片,达到ASIL B等级

 

汽车以太网

TJA1103:

TJA1103,符合ASIL B安全标准的汽车以太网100BASE-T1 PHY收发器

TJA1101:

TJA1101B,符合IEEE 100BASE-T1标准的汽车以太网PHY收发器

TJA1120:

TJA1120,符合ASIL B标准的汽车以太网1000BASE-T1 PHY收发器

 

CAN/FLexRay

TJA1043:

具备待机和睡眠模式的高速CAN收发器

TJA1081G:

FlexRay™节点收发器——Clamp 30

TJA1463:

具有睡眠模式的CAN信号质量提升(SIC)收发器

 

单/双以太网

TJA1103:

TJA1103,符合ASIL B安全标准的汽车以太网100BASE-T1 PHY收发器

TJA1101:

TJA1101B,符合IEEE 100BASE-T1标准的汽车以太网PHY收发器

 

温度传感器

P3T1750DP:

I3C/I2C总线、精度为±1°C的数字温度传感器

P3T1755DP:

I3C/I²C总线精确数字温度传感器,精度为±0.5°C

文档:产品简介 应用简介:汽车视觉系统

 

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恩智浦半导体创立于2006年,其前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部,总部位于荷兰埃因霍温。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦半导体致力于打造全球化解决方案,实现智慧生活,安全连结。

恩智浦半导体创立于2006年,其前身为荷兰飞利浦公司于1953年成立的半导体事业部,总部位于荷兰埃因霍温。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦2010年在美国纳斯达克上市。恩智浦半导体致力于打造全球化解决方案,实现智慧生活,安全连结。收起

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