安森美

• 特斯拉车身控制器拆解：元器件密密麻麻，看呆了

  与传统汽车按功能分散布置多个控制单元不同，特斯拉采用了按物理位置划分的前、左、右车身域控制器架构，这种做法的直接收益是缩减线束长度与复杂度、降低整车装配难度与成本，同时为后续的功能迭代预留了空间。本期内容与非网将拆解一个特斯拉的前车身控制器。 拆解 拆解后内部就单一一块主板，但是PCB板上元器件密密麻麻，大多数都是MOSFET，电路布局相当复杂。 但是与之反差的是PCB板背面，居然没有放置任何元器

  曹顺程

  920

  15小时前

  拆解 MCU

  
• 安森美将收购Synaptics，助力下一代物理AI智能系统发展

  安森美（onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON）与Synaptics Incorporated（Synaptics, 美国纳斯达克股票代号：SYNA）宣布，双方已签署最终协议。根据协议，安森美将通过全股票交易方式收购Synaptics，该交易对应的企业总价值约为70亿美元。此次交易采用固定换股比例，即每股Synaptics股票可兑换1.350股安森美普通股。按照双方过去10个交易日成交量加权平均

  与非网编辑

  143

  16小时前

  安森美 云端

  
• 400V/800V 车载充电器拓扑怎么选？一册尽览 OBC 实用设计指南

  安森美发布《带 DC-DC 转换器的车载充电器图解手册》，详细介绍带 DC-DC 转换器的车载充电器 (OBC) 方案概述及其关键功能模块，涵盖交错式升压、无桥图腾柱、有源前端 (AFE) 和 Vienna 整流器等多种功率因数校正 (AC/DC) 拓扑选项，适用于从单相到三相系统的广泛功率范围。手册还提供了隔离式 DC-DC 级选项，如相移全桥、双有源桥和 CLLC 谐振转换器，支持 400V 和 800V 电池架构。此外，手册还涵盖了高压低压转换、备用偏置电源及非隔离供电轨生成等内容，为工程师提供了详细的实用设计指南。

  安森美半导体

  314

  06/26 18:00

  DC/DC转换器 车载充电器
• 深度拆解：实现优异 HDR 的三种核心方法

  文章介绍了图像传感器选型标准和实现高动态范围（HDR）的三种方法：时间、空间和增益。具体包括多重曝光、超曝光和嵌入式HDR（eHDR）的优势及其应用实例。此外，还提及了智能线性化技术的应用，以减少伪影并提高成像质量。

  安森美半导体

  371

  06/25 13:16

  图像传感器 HDR
• 一文读懂无人机与工业机器人的环境感知需求

  本文介绍了无人机和视觉引导机器人(VGR)的环境感知需求及其关键技术。无人机通过云台安装式图像传感器和防撞系统来感知环境，而VGR则依赖视觉导航系统(如SLAM)和同步定位与地图构建(SLAM)技术。随着技术进步，这些设备的性能不断提升，但仍面临极端环境、精度和功耗的挑战。安森美发布了一系列白皮书，深入探讨图像传感器的应用和优化策略。

  安森美半导体

  437

  06/24 09:00

  无人机 工业机器人
• 车网互充：构建更智能、快速、可持续的兆瓦级电动汽车充电系统

  安森美提出兆瓦级双向充电系统概念，旨在解决电动汽车快速充电和优化能耗问题。该系统利用双向充电技术，通过光伏系统和储能系统增强电力传输灵活性，适用于重型电动车和家用充电桩。安森美提供碳化硅MOSFET和栅极驱动器，支持高效、灵活的充电基础设施建设。

  安森美半导体

  677

  06/20 11:16

  碳化硅 充电系统

  
• 打通光伏逆变器全链路设计，这份图解手册请查收！

  安森美推出《光伏逆变器图解手册》，详细介绍太阳能组串式逆变器架构及其关键功能模块，包括DC-DC MPPT、DC-AC逆变器、隔离和非隔离低压辅源供电、隔离式栅极驱动电源、信号调理、MCU接口和通信模块等内容，助力设计师高效设计高能效光伏逆变器。

  安森美半导体

  494

  06/17 08:01

  光伏逆变器
• 安森美将在2026慕尼黑上海电子展呈现系统级智能电源与感知创新

  安森美（onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON）将于7月electronica Shanghai是亚洲领先的电子行业盛会，作为参展商之一，此次安森美将围绕汽车、AI数据中心、工业自动化、能源基础设施等关键领域，以四大主题板块展示覆盖从晶圆、器件、封装到系统级集成的完整技术路径，以“系统筑基，智驭高效”为核心主张，诠释如何通过智能电源与智能感知协同，实现更高效率、功率密度与系统级集成能力。 汽车解

  与非网编辑

  432

  06/16 11:54

  安森美 电子行业
• 安森美发布GaNEXUS氮化镓功率产品组合

  安森美（onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON）推出GaNEXUS™氮化镓功率产品组合，首批样品包括覆盖40V至650V电压范围的GaNEXUS FET，以及650V GaN FET——GaNEXUS Smart器件。该产品组合适用于对电力需求高的应用场景，包括AI数据中心供电、48V系统、机器人与工业自动化，以及能源基础设施等。 GaNEXUS的加入扩展了安森美智能电源产品组合的能力，能够为不

  与非网编辑

  361

  06/10 12:56

  氮化镓 安森美

  
• 安森美率先推出Elite Pairing Studio，简化电源设计

  安森美（onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON）宣布率先在业界推出在线设计工具Elite Pairing Studio，使工程师能够突破传统器件级选型方式，根据特定应用需求快速确定推荐的SiC MOSFET与栅极驱动器配对组合。该交互式工具简化了配对行为与权衡取舍的评估，有助于加速电力电子设计的开发进程，同时作为安森美更广泛工具集的入口，用于进行系统级的性能和能效分析。 重要意义 随着电力电子系

  与非网编辑

  296

  06/09 16:38

  EMI 安森美

  
• 开启SDV浪潮下智能照明新纪元，大联大世平集团携手安森美分享10BASE-T1S ADB前照灯方案

  致力于亚太地区市场的国际领先半导体元器件分销商---大联大控股旗下世平集团宣布，携手安森美（onsemi）成功举办“安森美10BASE-T1S ADB前照灯方案介绍”线上研讨会。本次研讨会聚焦车载以太网技术与智能照明融合趋势，深度拆解行业前沿方案，助力汽车照明产业抢抓软件定义汽车（Software Defined Vehicle，SDV）时代的升级机遇。 当前，SDV加速渗透、智能驾驶技术快速普及

  与非网编辑

  704

  06/08 15:46

  led 安森美
• 安森美赋能下一代AI工厂

  随着AI基础设施的电力需求加速攀升，安森美 (onsemi) 进一步拓展在NVIDIA MGX™生态系统中的角色 安森美（onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON）讯，随着超大规模云服务商及企业用户竞相构建更强大的AI基础设施，电力供应与能效正逐渐成为最关键的制约因素。行业分析人士预计，在不久的将来，AI机架的功率需求有望超过每机架1MW。 在此背景下，安森美正扩大其在NVIDIA MGX™生态系

  与非网编辑

  350

  06/02 15:34

  数据中心 NVIDIA

  
• 硬件维度深度解析：CAN与10BASE-T1S收发器设计要求对比

  随着软件定义汽车（SDV）的发展，车载边缘节点对高带宽、低延迟的需求增长。本文对比了10BASE-T1S与CAN在框图、电源架构复杂度及系统特性的差异，强调了10BASE-T1S在成本、电源需求、信号质量和拓扑灵活性方面的优势。

  安森美半导体

  616

  05/27 10:26

  收发器 软件定义汽车
• 区域控制器手册 | 电源、栅极驱动器、控制和保护方案全解

  区域控制器手册详细介绍了面向低压配电场景的汽车区域控制器系统，涵盖了从低压电池到负载的电源调节和保护方案，包括运算放大器、比较器、电流检测放大器和栅极驱动器的设计要点。

  安森美半导体

  515

  05/22 17:41

  域控制器
• 区域控制器手册 | 从架构到电源，一文吃透12V/48V方案

  区域控制器手册详细介绍了适用于低压配电场景的汽车区域控制器系统，涵盖了从低压电池到负载的电源管理和保护机制。重点介绍了用于48V电网的LDO、低压电网的理想二极管和降压转换器的设计要点，强调了各组件在不同应用场景下的优势和实用设计指南。

  安森美半导体

  716

  05/16 15:21

  域控制器
• 低空经济商业化前夜：芯片商如何跨过“适航取证”这道生死线？

  过去几年，无人机、eVTOL、城市空中交通、低空物流、应急救援和空中游览等场景不断被赋予“万亿级市场”的想象空间，资本、地方政策和产业链企业也围绕低空经济展开密集布局。但当行业真正走到商业化前夜后，一个更现实的问题开始浮出水面：飞行器不是能不能完成一次演示飞行，而是能不能被允许长期、稳定、安全地飞。 这也是2026年被称为“适航取证”攻坚年的原因。经过数年的研发、测试和样机验证，第一批头部eVTO

  李坚

  4456

  05/15 15:23

  低空经济

  
• 碳化硅赋能浪潮教程：CJFET缓冲电路的设计逻辑

  碳化硅（SiC）凭借其优异的材料特性，在服务器、工业电源等领域掀起技术变革。本教程聚焦SiC尤其是SiC JFET系列器件，从碳化硅如何重构电源设计逻辑出发，剖析其在工业与服务器电源场景的应用价值。文章详细介绍了三种替代Si和SiC MOSFET的方案，并深入解析了SiC Cascode JFET与SiC Combo JFET的特点及其在实际应用中的优势。通过缓冲电路的设计，特别是RC缓冲电路，可以显著降低开关损耗，提高电源效率和可靠性。最终，碳化硅的应用不仅提升了电源系统的性能，还降低了散热需求和成本，推动了数据中心和其他高能耗领域的绿色转型。

  安森美半导体

  371

  05/14 13:49

  碳化硅 缓冲电路
• 兼具诊断能力和高能效特性，安森美10BASE-T1S芯片深度解析

  安森美推出第二代10BASE-T1S MAC-PHY器件T30HM1TS2500，完全符合IEEE 802.3cg和OPEN Alliance标准。该芯片集成了多项创新功能，包括PLCA协调器冗余、增强型信号质量指数(SQI+)、增强型抗噪声功能(ENI)和线束缺陷检测(HDD)，提升了网络的可靠性和性能。此外，其能效模式和全面兼容性使其适用于软件定义汽车和工业网络，推动边缘节点的高效通信。

  安森美半导体

  602

  05/09 09:27

  M-PHY
• 安森美公布2026年第一季度业绩

  安森美（onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON）公布其2026年第一季度业绩，要点如下： 第一季度营收为15.13亿美元，高于公司业绩指引中值 第一季度公认会计原则（以下简称“GAAP”）与非GAAP毛利率均为38.5% 第一季度GAAP营业利润率为（3.5）%，非GAAP营业利润率为19.1% 第一季度GAAP每股摊薄收益为（0.08）美元，非GAAP每股摊薄收益为0.64美元 第一季度股票回

  与非网编辑

  733

  05/06 12:01

  数据中心 安森美

  
• 安森美与蔚来扩大战略合作，加速向下一代900V电动汽车平台演进

  安森美（onsemi，美国纳斯达克股票代号：ON）宣布，与蔚来汽车（纽约证券交易所代码：NIO）进一步扩大战略合作，共同推进下一代电动汽车（EV）平台发展。基于多年合作，双方将更紧密协同，安森美提供最新的EliteSiC M3e技术，加速蔚来从400V向900V架构的演进。 带来续航、充电与性能方面的实质提升 安森美EliteSiC增强型M3e技术通过优化体二极管特性，显著提升开关性能，在降低损耗

  与非网编辑

  334

  04/27 13:12

  电动汽车 安森美

正在努力加载...