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• 重工天车拖缆滑触线替代方案：RS485无线网桥实现行车与地面PLC互通

  一、项目背景 在钢铁、建材、重工制造行业中，车间行车、桥式天车、龙门吊是物料吊运、钢材转运、设备装卸的核心移动设备。这类设备长期在固定轨道上往复移动，依靠车载PLC完成称重采集、限位保护、行车联锁、启停控制等核心动作，需要与地面主控PLC保持持续、稳定的串口数据交互。传统重工车间普遍采用拖缆、滑触线的方式传输485串口数据，但车间高温、粉尘大、变频器密集、电磁干扰强，有线传输方式故障率高、运维压力

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  08/11 11:46

  工业自动化 数据采集
• 多点水压无线采集+大屏联动PLC稳压调控应用案例

  一、项目背景 智慧产业园、大型社区的集中供水系统，覆盖范围广、管网点位多，供水稳定性直接影响生产生活用水保障。供水系统管网分布大量压力传感器，用于实时监测管网进水、出水多点压力数据，传统管控模式存在数据采集分散、调控滞后、可视化不足等问题。远端管网压力测点距离中控机房较远，有线布线施工繁琐、信号易漂移，无法实现多点数据同步采集；同时传统供水调控仅依靠单一点位数据，无法精准匹配全域管网工况，易出现水

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  08/08 09:35

  工业自动化 无线数传模块
• 电动船舶远程运维：JM-YK-CAN/FD 实现锂电、动力系统数据上传

  一、项目背景 随着内河航运绿色化、电动化升级加速，电动游船、电动货运船舶逐步替代传统燃油船舶，成为水上交通运输主力。现代电动船舶核心动力系统主要由锂电池组、BMS电池管理系统、动力电机、逆变控制系统组成，整套设备依托CAN/CANFD总线完成数据交互，实时反馈电池温度、电压、电流、绝缘状态、电机转速、运行功率及设备故障报文。船舶长期在水域移动航行，岸基无法铺设固定有线通讯线路，传统船舶普遍存在数据

  捷米研发一部

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  08/07 17:02

  无线模块
• 工业车辆 CAN 无线通信 重载 AGV 搬运车集群远程监控案例

  一、项目背景 随着智能制造、柔性生产线全面普及，重载工业AGV、智能搬运叉车已成为汽车零部件、重工制造、仓储物流行业的核心转运设备。重载AGV整车控制器普遍采用CAN/CANFD总线架构，整车伺服驱动、防撞传感器、电池管理系统、定位模块等核心部件均依靠CAN总线进行数据交互，承载设备运行速度、姿态、电量、故障代码、防撞状态等关键工况数据。在大面积柔性生产车间内，多台重载AGV需要跨区域、大范围、高

  捷米研发一部

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  08/07 17:01

  工业自动化 无线通信
• CAN/FD转4G模块重载工业AGV搬运车集群远程运维应用案例

  一、项目背景 随着智能制造、柔性生产线全面普及，重载工业AGV、智能搬运叉车已成为汽车零部件、重工制造、仓储物流行业的核心转运设备。重载AGV整车控制器普遍采用CAN/CANFD总线架构，整车伺服驱动、防撞传感器、电池管理系统、定位模块等核心部件均依靠CAN总线进行数据交互，承载设备运行速度、姿态、电量、故障代码、防撞状态等关键工况数据。在大面积柔性生产车间内，多台重载AGV需要跨区域、大范围、高

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  08/07 15:55

  工业自动化 无线数传模块
• 模拟量无线模块｜港口盐雾环境倾角称重无线采集应用案例

  一、项目背景 港口码头、集装箱堆场、散货港区作为货物装卸、起重转运的核心枢纽，龙门吊、岸桥、集装箱称重平台是港口作业的核心特种设备，设备运行的安全性、稳定性直接决定港口作业效率与安全生产底线。港区临海作业环境特殊，常年处于高湿度、高盐雾腐蚀工况，设备配套的倾角传感器、称重变送器主要输出4-20mA标准模拟量信号，用于实时监测起重设备倾斜角度、货物载荷重量，是港口起重安全联锁、超限预警、作业管控的核

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  08/07 14:35

  工业自动化 无线数传模块
• 车间温度模拟量无线闭环调速控制应用案例

  一、项目背景 五金热处理、电子加工、工业烘烤等生产车间，生产工序对环境温度、设备工况温度要求严苛，烘箱、散热风机、循环风机依靠变频调速实现温度闭环控制，是保障产品加工精度、生产质量的核心环节。车间温控探头、温度传感器多部署在生产设备远端、高温作业区域，与中控变频控制柜距离较远，传统依靠长距离屏蔽线缆传输4-20mA温度模拟量信号。车间内部变频器、加热设备密集，电磁干扰、高温环境复杂，传统有线传输易

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  08/07 10:50

  工业自动化 无线数传模块
• 工业车间变频器4-20mA无线电流对传调速控制

  一、项目背景 在工业生产车间、暖通通风、循环供水系统中，风机、水泵等设备普遍采用变频器实现无级调速控制，依托4-20mA标准模拟量电流信号完成转速调节，是工业设备节能运行、工况精准调控的核心方式。多数车间变频设备与中控控制柜分布距离较远，设备长期处于电机、变频器密集的强电磁环境中，传统有线信号传输模式弊端日益凸显。为实现变频器调速信号的精准、稳定、无延迟传输，规避有线布线带来的施工与运行隐患，提升

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  08/06 17:46

  工业自动化 无线数传模块
• 管路压力传感器PLC远程无线采集监控应用案例

  一、项目背景 给排水管网、油气输送管道、工业流体管路是城市供水、工业生产、能源输送的核心基础设施，管道运行压力是判断管路运行状态、排查泄漏故障、防范超压爆管的核心参数。各类远端管路均布设压力传感器，通过4-20mA模拟量信号反馈实时压力数值，为中控PLC故障判断、工况调控提供数据支撑。多数管道监测点位分布在厂区远端、户外路面、野外郊区，距离中控机房距离较远，传统有线布线施工难度极大、成本高昂，且长

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  08/06 17:45

  工业自动化 无线数传模块
• CAN/FD 转 4G 无线模块 货运冷链整车 CAN 总线云端监测方案

  一、项目背景 随着生鲜冷链物流、干线货运运输行业高速发展，车队数字化、可视化、安全化管理已经成为物流企业降本增效、降低货损、合规运营的核心刚需。现代重卡、冷链货运车辆整车搭载完善的CAN/CANFD总线系统，车辆车速、发动机转速、油耗状态、刹车工况、胎压数据、故障代码以及冷链车厢温湿度、冷媒温度等核心数据，均通过CAN总线统一交互传输，是车辆状态监测、冷链货物保障、行车安全管控的核心数据通道。传统

  捷米研发一部

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  08/06 17:43

  无线通信 网关解决方案
• 工程车辆远程监控：4G 无线模块实现挖掘装载机数据云端上传

  一、项目背景 随着工程机械行业智能化、数字化、风控精细化发展，挖掘机、装载机、压路机等工程机械设备已全面采用CAN/CANFD总线架构，设备控制器通过CAN总线实时交互液压压力、油温工况、发动机转速、累计工作时长、GPS定位、故障代码等核心运行数据，是设备状态监测、售后维保、租赁风控的核心数据来源。工程机械设备作业场景极具流动性，设备常年辗转各类野外工地、道路施工场地、矿山场地，施工现场无固定光纤

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  08/06 17:41

  工业自动化 无线通信
• 实验室测控方案讲解：工程机械室内整机测试台无线数据采集搭建

  一、项目背景 挖掘机、装载机、起重机等工程机械出厂前，需在整机测试车间完成液压系统、动力系统、控制系统的全工况测试，通过精准数据采集验证设备性能、排查出厂故障。工程机械整机控制器依托CAN总线传输液压压力、动力扭矩、运行转速、故障代码等核心测试报文，是设备出厂质量检测的核心数据来源。传统整机测试采用有线CAN线束连接测试设备与上位机，测试过程中工程机械样机需频繁转动、移动、变工况测试，有线线束长度

  捷米研发一部

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  08/06 17:28

  无线通信 无线数传模块
• 智能仓储车辆无线监控 堆高机转运车远程状态采集方案

  一、项目背景 电商立体仓库、智能仓储基地普遍采用电动堆高机、托盘转运车完成货物堆叠、场内转运、库区调度等作业，是仓储物流高效运转的核心设备。此类仓储车辆内部动力系统均采用CAN总线交互载重数据、电机运行状态、剩余电量、设备故障等核心信号，支撑中控系统完成车辆调度、工况监控与安全管控。传统仓储车辆采用拖缆有线通讯模式，适配小范围、固定库区作业场景，但现代立体仓库作业范围广、库区布局灵活多变，有线拖缆

  捷米研发一部

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  08/06 17:27

  无线通信 无线监控装置
• 模拟量转无线数传模块大田气象参数无线集中采集案例

  一、项目背景 随着智慧农业、精准农业规模化发展，现代化农业示范区、万亩果蔬果园、连片大田种植基地，逐步实现科学化、数据化种植管理。农田、果园大范围部署分布式气象监测站点，搭载土壤EC传感器、光照传感器、风速风向传感器、温湿度传感器等设备，主要输出0-10V、4-20mA标准模拟量信号，是判断土壤肥力、光照时长、田间风速环境、指导精准灌溉、病虫害预警、作物长势调控的核心数据依据。大田监测点位分布零散

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  08/06 17:17

  工业自动化 无线数传模块
• 新能源大巴 BMS 电池远程运维：CAN/FD 转 4G 数传模块方案

  一、项目背景 随着公共交通新能源化全面普及，纯电动大巴、新能源客运客车已成为城市公交、城际客运的主力运力。动力电池作为新能源车辆的核心动力部件，其运行安全、稳定状态直接决定车辆行驶安全与运营寿命。新能源大巴整车BMS电池管理系统采用CANFD高速总线通讯方式，实时采集整车上千条电芯数据，包括单体电压、电芯温度、电池SOC剩余电量、电池均衡状态、绝缘阻值等核心参数，数据量大、传输速率高、实时性要求强

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  08/04 15:40

  工业自动化 数据采集
• CAN/FD转4G无线模块新能源大巴客车BMS电池远程运维应用案例

  一、项目背景 随着公共交通新能源化全面普及，纯电动大巴、新能源客运客车已成为城市公交、城际客运的主力运力。动力电池作为新能源车辆的核心动力部件，其运行安全、稳定状态直接决定车辆行驶安全与运营寿命。新能源大巴整车BMS电池管理系统采用CANFD高速总线通讯方式，实时采集整车上千条电芯数据，包括单体电压、电芯温度、电池SOC剩余电量、电池均衡状态、绝缘阻值等核心参数，数据量大、传输速率高、实时性要求强

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  08/03 11:17

  工业自动化 无线数传模块
• CAN/FD转4G模块储能集装箱BMS远程云监控应用案例

  一、项目背景 随着工商业储能、分布式储能电站规模化普及，户外储能集装箱、一体式储能柜已广泛应用于产业园区、工商业厂区、新能源配套站点，承担峰谷套利、应急备电、稳压调峰等重要功能。储能系统核心依靠BMS电池管理系统完成整柜电芯状态监测与安全防护，BMS内部通过CAN/FD高速总线传输海量实时数据，包含单体电芯电压、电芯温度、充放电电流、剩余电量SOC、故障状态等关键参数，是储能电站安全运行、风险防控

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  08/03 11:15

  工业自动化 无线数传模块
• 港口装卸设备 CAN 数据无线传输 电动堆高机岸桥远程监测

  一、项目背景 随着智慧港口、自动化码头建设提速，港口集装箱装卸、转运作业逐步实现电动化、无人化、智能化升级。港口电动集装箱堆高机、岸桥作为核心装卸设备，整车控制系统采用高性能 CAN/CANFD 总线架构，设备行走状态、举升载荷、电机温度、电池工况、故障报文等核心数据均通过CAN总线统一汇总，是港口设备调度、安全监管、设备维保的核心数据来源。港口作业区域跨度大、设备移动范围广、作业频次极高，传统码

  捷米研发一部

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  08/03 09:27

  工业自动化 无线通信
• CAN/FD转4G无线模块港口电动堆高机、岸桥远程监控应用案例

  一、项目背景 随着智慧港口、自动化码头建设提速，港口集装箱装卸、转运作业逐步实现电动化、无人化、智能化升级。港口电动集装箱堆高机、岸桥作为核心装卸设备，整车控制系统采用高性能CAN/CANFD总线架构，设备行走状态、举升载荷、电机温度、电池工况、故障报文等核心数据均通过CAN总线统一汇总，是港口设备调度、安全监管、设备维保的核心数据来源。港口作业区域跨度大、设备移动范围广、作业频次极高，传统码头设

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  08/01 17:17

  工业自动化 无线数传模块
• CAN/FD转4G无线模块货运冷链整车CAN总线远程监控应用案例

  一、项目背景 随着生鲜冷链物流、干线货运运输行业高速发展，车队数字化、可视化、安全化管理已经成为物流企业降本增效、降低货损、合规运营的核心刚需。现代重卡、冷链货运车辆整车搭载完善的CAN/CANFD总线系统，车辆车速、发动机转速、油耗状态、刹车工况、胎压数据、故障代码以及冷链车厢温湿度、冷媒温度等核心数据，均通过CAN总线统一交互传输，是车辆状态监测、冷链货物保障、行车安全管控的核心数据通道。传统

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  08/01 16:43

  工业自动化 无线数传模块

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