固态电池

• 全固态，不“放空枪”了

  固态电池历经几十年发展，终于在2026年迎来量产契机。尽管面临诸多技术挑战，如“固固界面”问题、材料稳定性与成本高昂等，近年来半固态电池的成功应用为其商业化提供了重要支撑。随着多项关键技术的突破，如离子传输效率提高、材料稳定性增强以及生产工艺改进，全固态电池有望在未来几年内逐步普及。预计到2027年，全固态电池将首先应用于高端车型，随后逐渐扩展至更多市场，彻底改变汽车行业的竞争格局和消费者的选择偏好。

  盖世汽车

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  02/28 10:03

  固态电池 全固态电池

  
• 灵鸽科技中标首条百吨级硫化物固态电解质连续化整线项目

  灵鸽科技攻克硫化物固态电解质量产难题，中标百吨级整线项目，多项技术创新筑牢固态电池产业化设备根基。

  高工锂电

  943

  02/12 12:09

  固态电池
• 恩捷连签两份固态电池合作：牵手恩力、国轩

  摘要 固态电解质膜加速产业化？ 锂电隔膜龙头恩捷股份近期在固态电池方向连续落子。 公司披露，1月20日与硫化物路线固态电池企业恩力动力签署战略合作协议，双方将共同开发适配固态电池的高性能电解质隔膜，并在工艺协同、产品应用等方面建立常态化协作机制。 几天后，恩捷旗下上海恩捷与国轩高科在合肥签署战略合作协议，合作聚焦隔膜、固态电解质等关键材料的技术协同，并提出联合推进零碳工厂、智能移动储能充电桩等应用

  高工锂电

  1966

  02/09 14:40

  固态电池 锂电
• 一家AI眼镜设备商，正拐进宁德时代固态电池产线

  固态电池市场升温，AI眼镜设备商荣旗科技借助等静压设备切入宁德时代供应链，推动其固态电池业务发展。公司参股的四川力能已向多家头部企业提供温等静压机，并计划进一步扩展中试线设备需求。随着固态电池产业化进程加快，等静压设备成为关键增量工序，众多设备企业纷纷加入该领域竞争。

  高工锂电

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  01/30 16:40

  固态电池 AI眼镜
• 人形机器人迈向商用化，固态电池技术将成为突破动力瓶颈的关键

  最新固态电池调查，随着人形机器人发展于2026年来到商用化的关键点，作为“能量补给”的电池更加受重视。尽管目前人形机器人主要搭载液态锂电池，但未来对长续航、高负荷工作的要求增加，或将促使具备高能量密度的固态锂电池接棒，成为主流解决方案。TrendForce集邦咨询预估，人形机器人对固态电池的需求有望于2035年超过74GWh，较2026年成长千倍以上。 TrendForce集邦咨询预计，2026年

  与非网编辑

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  01/29 07:12

  人形机器人 固态电池

  
• 汽车固态电池：真正的“电动汽车终极解法”来了？

  在新能源汽车飞速发展的今天，“固态电池”一直被视为动力电池的未来终极方案。2026年伊始，这一技术再度成为产业和资本市场的高频热词：科研突破、下线样车、量产时间表陆续公布。固态电池究竟现在到了什么阶段？距离真正装车量产还有多远？我们今天来做一个全面梳理。

  一幅鱼骨图

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  01/27 13:01

  新能源汽车 固态电池

  
• 万吨级项目公示，国轩/当升等掀硫化物“扩产潮”

  国轩高科宣布扩建1万吨硫化物固态电解质生产线，标志着该技术向大规模商业化迈进。这一举措不仅强化了国轩高科的全产业链布局，也反映了国内硫化物固态电池行业的快速发展趋势。尽管面临材料、成本和技术挑战，但随着更多企业加入扩产行列，硫化物电解质有望在未来两年内推动固态电池技术进步，特别是在高端电动车和低空经济领域的应用。

  高工锂电

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  01/19 11:10

  固态电池
• 固态电池量产了？谨防上当

  芬兰公司Donut Lab发布全球首款全固态电池，能量密度400Wh/kg，循环寿命达10万次，5分钟充满，零下30°C和零上100°C下容量保持率超99%，采用环保材料，不含稀土。尽管参数优秀，但缺乏电池研发经验，引发了质疑。

  远川科技评论

  951

  01/19 09:21

  固态电池

  
• 车用固态电池国标将至，行业有了新标尺

  国家标准《电动汽车用固态电池第1部分：术语和分类》公开征求意见，标志着全球首个固态电池国家标准草案诞生，规范了固态电池的定义和分类，并提升了固态电池的认定标准。多项企业宣布固态电池量产进展，引发行业广泛关注。尽管固态电池前景广阔，但仍面临技术和工程化难题，专家建议保持理性预期。

  中国电子报

  826

  01/16 15:44

  电动汽车 固态电池

  
• 蜂巢电池日观察：半固态和充电技术的迭代

  蜂巢电池日展示了三项关键技术突破：半固态技术通过材料与工艺创新实现本征安全飞跃，龙鳞甲3.0技术通过电芯与PACK结构革新提升热安全与机械强度，离子振荡技术通过低成本、高安全倍率性能实现快充。这些技术旨在解决当前电池行业的痛点，降低成本并提高产品的市场适应性。

  芝能汽车

  996

  01/16 08:55

  《汽车电子瞭望台》系列 固态电池

  
• 固态电池冲刺量产，评价体系亟待重构

  固态电池面临性价比困境，聚合物路线因其可制造性成为产业化首选。尽管存在安全性测试难题，华中科技大学郭新教授团队研究表明，聚合物基固态电池在综合可行性和产业化潜力上更具优势。团队提出的产业化评价体系应从实验室指标转向工业化刚性门槛，如量产制造一致性、安全认证和产能目标。此外，聚合物电解质在电导率、电压窗口和热稳定性等方面已有显著改进，且与现有锂离子电池生产工艺高度兼容，降低了产业升级的成本和风险。相比之下，无机固态电池路线面临更高的制造、安全和成本挑战，预计聚合物基固态电池将在2026年前后率先实现大规模商业化应用。

  高工锂电

  1346

  01/12 09:35

  固态电池

  
• 2025固态电池融资潮背后，资本在赌什么？

  2025年，国内固态电池领域迎来融资爆发期，技术突破与政策支持共振，推动行业加速迈向产业化。资本密集入局，半固态电池成为主力，投资方多元化协同，技术路线聚焦硫化物电解质。固态电池凭借性能优势、政策红利和市场需求，预计未来3-5年内半固态电池将导入市场主流，全固态电池稳步突破。

  高工锂电

  1338

  01/07 11:09

  固态电池

  
• 2026决胜局：充电宝新国标下，谁是固态密钥掌控者？

  深度解读金启航离聚物固态电池技术——后液态锂电时代的合规生存之道

  高工锂电

  2140

  01/05 11:40

  固态电池 充电宝

  
• 6家上市公司密集加码固态电池

  固态电池产业链协同加速，多家上市公司聚焦锂金属负极、固态电解质成膜与界面工艺等领域，推动从概念验证到产能与供应链组织的转变。

  高工锂电

  1183

  01/04 10:56

  固态电池

  
• 中国十大汽车重磅技术谁主沉浮？| 看见2025

  2025年，新能源汽车迎来技术爆发与格局重塑，固态电池、整车全域操作系统、EMB线控制动、AI合成数据等关键技术推动汽车向智能移动空间进化。固态电池能量密度提升，量产即将开始；整车全域操作系统定义软件底座标准；EMB线控制动助力高阶辅助驾驶；AI合成数据解决自动驾驶研发数据瓶颈；智驾与智能底盘融合提升操控性能；800V高压平台与光储充一体化破解超充网络瓶颈；AR HUD全景视界重构驾驶交互体验；车载智能计算平台推动NOA平民化；智能高效混动控制策略释放节能潜力；镁合金主导轻量化技术革新。

  盖世汽车

  826

  01/04 10:25

  固态电池 智能底盘

  
• 3家锂电产业链企业IPO获新进展

  锂电产业链多家企业IPO进展顺利，卫蓝新能源启动IPO辅导，尚水智能和固德电材相继通过创业板上市委审议。卫蓝新能源依托中科院技术深耕固态电池领域，已形成多款高能量密度产品并具备大规模生产能力。尚水智能专注于新能源电池极片制造，推出高效智能装备解决方案，并在固态电池技术研发上取得突破。固德电材则聚焦新能源汽车热失控防护领域，致力于提供安全可靠的综合解决方案。

  高工锂电

  946

  2025/12/24

  固态电池 锂电产业

  
• MG安芯版开启交付，固态电池经受车用动力检验

  上汽MG宣布，搭载半固态电池的MG4半固态安芯版正式交付，成为全球首款且行业唯一的量产半固态电池车型。清陶固态电池已覆盖乘用车和商用车多个场景，累计有18款车型完成工信部公告。清陶认为半固态电池是过渡至全固态电池的可行路径，通过多层级复合技术路线解决制造和工艺难题。MG4半固态安芯版在安全性、低温性能和长期可靠性方面表现出色，标志着固态电池开始实质性装车和交付。

  高工锂电

  1376

  2025/12/22

  固态电池

  
• 动力电池加药水就能变固态！固态电池时代即将来临？

  卫蓝新能源作为国内最早涉足固态电池的企业之一，凭借其创始人团队的强大实力和技术突破，正在引领固态电池的发展趋势。该公司通过独特的原位固态化技术，成功推出了具有高能量密度和良好安全性的半固态电池产品，已在多个应用场景中取得初步成果。随着技术进步和市场需求的增长，半固态电池有望在未来几年内实现大规模普及。

  电动车公社

  1471

  2025/12/19

  动力电池 固态电池

  
• 亚马逊入局AIDC储能：固态电池被钦点为底层选项

  面向终端消费时，固态电池是在找卖点；走向AIDC时，它才开始参与定义基础设施。

  高工锂电

  1235

  2025/12/14

  储能 固态电池
• 两笔重磅合作背后，固态电池正式押注等静压？

  利元亨接连与中原特钢和Quintus签订合作协议，加速固态电池等静压技术的研发和应用。虽然此举被视为利好消息，但也引发了关于固态电池是否已达到“非等静压不可”的阶段的讨论。尽管等静压技术在提高固态电池致密度和界面接触方面具有明显优势，但其高昂的成本和复杂的操作流程仍是制约因素。此外，韩国电池企业展示了两种不同的致密化工艺路径，进一步表明等静压并非唯一的解决方案。在中国市场，设备制造商们也在积极探索各种工艺选项，以应对固态电池产业化面临的挑战。

  高工锂电

  1420

  2025/12/09

  固态电池

  

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