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  • 芯片厂商进入平台化之战?
    ——从STM32一体化平台看MCU竞争逻辑的迁移 过去,MCU厂商的竞争叙事相对直接:内核、主频、存储、外设、功耗、价格。客户选型也往往围绕单颗器件展开。但在汽车电子、工业自动化、机器人以及边缘AI加速融合的背景下,这套叙事正在发生变化。国际芯片厂商近年的共同动作是:强化统一开发平台、打通跨产品线软件生态、推动车规与工业共享IP和工具链。平台化,正在从“配套能力”变成“竞争主线”。 问题也随之而来
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    2小时前
    芯片厂商进入平台化之战?
  • 自主工具链助力端到端组合辅助驾驶算法验证
    算法介绍 传统组合辅助驾驶算法一般分为感知定位、决策规划、控制三部分功能,将传感器数据输入后,经算法处理,输出控制指令。传统组合辅助驾驶算法中的决策规划模块,通过规则代码迭代来应对不同场景,无法彻底解决越来越多的长尾问题。 图 1 辅助驾驶算法(图片来源网络) 端到端辅助驾驶算法是一种深度学习算法,该算法将传感器数据输入后,基于大模型直接输出车辆控制指令。端到端辅助驾驶算法采用一体化黑盒模型,通过
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  • 英伟达、地平线与华为智驾芯片成功的关键—工具链
    高端MCU、系统级SoC和AI加速器以及GPU都需要工具链。芯片工具链,简言之,是用于设计、开发和测试芯片的一系列软件和硬件工具,涵盖了编程语言、编译器、调试器、性能分析工具、仿真器等多个方面,旨在提高芯片的性能、能效和可靠性。
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  • IAR Embedded Workbench®集成开发环境已全面支持航顺芯片HK32MCU系列
    全球领先的嵌入式开发软件工具和服务提供商IAR Systems®日前宣布:其最新发布的IAR Embedded Workbench for Arm® version 9.20已全面支持航顺芯片HK32MCU系列,以保障基于HK32MCU芯片的嵌入式系统的可靠性。

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