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汽车行业，一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。

汽车行业，一般是指其汽车产品或具有相同工艺过程或提供同类劳动服务划分的经济活动类别。包括汽车生产、销售、售后、美容等增值服务的总体。收起

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  • 全网疯“养虾”，车圈为何按兵不动？
    OpenClaw作为一款开源AI智能体，在短时间内迅速走红，吸引了大量用户和资本的关注。然而，汽车行业对此表现冷淡，主要原因包括技术安全性、算力成本高昂以及商业模式的错位。尽管如此，一些企业已经开始探索将AI智能体应用于研发和制造领域的可能性。
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    16小时前
    汽车行业 智能体
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  • 晓莺说汽车出海 | 欧洲：迟疑、阵痛与再平衡
    欧洲在电气化转型过程中面临着多重挑战，包括产业结构的沉重负担、能源危机的影响、疫情导致的停滞以及政策的微妙调整。尽管如此，欧洲市场仍然是全球汽车工业的重要高地，具有强大的品牌和服务体系。然而，中国新能源与智能化体系的崛起，尤其是电动汽车的规模化优势，已经开始改变欧洲市场的竞争格局。中国汽车品牌通过电动化和智能化的突破口，逐渐融入欧洲市场，并在供应链和技术合作中展现出深度嵌入的趋势。虽然欧洲面临心理、产业和政治上的复杂困境，但中欧汽车关系正在从冲击走向再平衡，新的竞合局面正在形成。
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    03/11 14:09
    电动汽车 汽车行业
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  • 中东战火挡不住中国汽车
    2026年3月初，霍尔木兹海峡因军事冲突加剧，导致全球油价上涨和海运受阻，对中国汽车出口中东市场造成短期冲击。尽管面临霍尔木兹海峡封锁的风险，中国车企凭借供应链优势和多元化应对策略，预计全年出口仍将增长10%以上。中东作为高利润战略市场，将继续为中国汽车出口提供重要支撑。
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    03/10 17:34
    汽车行业
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  • 应对严苛电压瞬态游刃有余，意法半导体智能高边驱动器为汽车系统持续供电与守护
    意法半导体的VNQ9050LAJ车规四通道高边驱动器的最低工作电压仅为4V，即便在冷启动电压极低的2.7V工况下也能连续稳定工作，全面提升车辆的可靠性，为用户带来卓越的使用体验。该芯片在恶劣瞬变条件下韧性表现优异，完全符合汽车行业电气电子元件质量标准LV124的最新版的严格要求。 VNQ9050LAJ 可以驱动12V接地负载，兼容 3V和5V 逻辑信号，采用意法半导体最新一代制造工艺VIPower
    290
    03/09 14:56
    意法半导体 汽车行业
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  • 比亚迪“颠覆性”技术发布会前瞻：2026年是否有惊喜？
    比亚迪将于3月5日召开“颠覆性技术发布会”，预计将发布多项核心技术，包括第二代闪充刀片电池、DM6.0超级混动技术、天神之眼5.0智能驾驶、全域1000V高压平台+碳化硅电驱等。此外，还将展示多款车型，如仰望U系列、腾势Z9 GT、方程豹钛7纯电版等。发布会旨在提升比亚迪在新能源汽车领域的技术和产品竞争力。
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    03/05 21:11
    《汽车电子瞭望台》系列 汽车行业
  • 惊蛰惊雷：比亚迪“颠覆性”技术发布会出“王炸”？
    比亚迪将于3月5日举行技术发布会，重点展示五项量产级核心技术，包括第二代闪充刀片电池、兆瓦闪充2.0、DM6.0超级混动、天神之眼5.0高阶智驾系统及1000V高压平台+碳化硅电驱。这些技术旨在解决新能源汽车的续航、补能、混动和智驾痛点，目标是将其下放到15万元级主流车型，实现高端技术的普惠化。
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    03/04 21:35
    汽车行业 比亚迪
  • 堆满的智能配置，反倒让汽车更危险了？
    所有程序员都知道，越智能的东西，BUG越多。 上周，领克一车主夜晚高速行车，想语音关闭阅读灯。一句模糊指令，触发“关闭所有灯光”，大灯瞬间熄灭。猝不及防的黑暗里，撞车事故发生。 领克紧急致歉并连夜OTA升级修复漏洞，看似快速补救，却撕开了汽车行业的集体病灶：当创新被内卷裹挟，车企重速度轻验证，安全底线正在被一次次击穿。 这起事故，从不是领克一家的问题。 事故发生后，大批车主自发测试各品牌车型，结果
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  • 比亚迪跌上热搜：开年销量跌4成，销冠被抢
    贾浩楠 发自 副驾寺 智能车参考 | 公众号 AI4Auto 想不到想不到，竟然在热搜上看见这样的比亚迪！ 技术突破？不是；智能普及？也不是；价格战轰炸车圈？更不是： 新春开年首月，比亚迪销量同比下跌41%，上了热搜。 春节传统淡季，各家普遍下跌，但跌幅41%确实罕见，尤其发生在曾经长期霸榜自主汽车一哥、独孤求败的比亚迪。 无论比亚迪自身还是中国汽车工业，历史上可能都是头一次。 比亚迪，半壁江山已
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    03/03 20:51
    汽车行业 比亚迪
  • 大电量增程时代开启，80kWh成新起点？
    增程大电量趋势已成定局，多家车企推出80kWh及以上大电量增程车型，如零跑D19、小米、理想等，以应对消费者对续航和补能的需求。尽管电池成本下降，但增程车价格仍高于纯电，未来市场或将集中在中高端领域。
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    03/02 20:17
    汽车行业 增程式电动汽车
  • 八位汽车人自述：缩水的是年终奖，膨胀的是焦虑
    年终奖反映了车企财务状况和员工满意度，成为衡量企业经营成果的重要指标。尽管部分车企年终奖有所增加，但多数员工对年终奖预期下调，反映出行业竞争加剧导致利润压缩。年终奖的发放不仅关乎个人收益，也影响员工忠诚度和企业稳定性。
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    03/02 20:12
    汽车行业
  • 一文详细了解WP.29是什么鬼?
    联合国欧洲经济委员会（UNECE）世界车辆法规协调论坛（WP.29），是联合国欧洲经济委员会内陆运输委员会体制框架下，全球独一无二的车辆法规协调论坛。
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    02/27 17:07
    汽车行业
  • 电子业务扛大旗，佛瑞亚海拉2025年业绩稳住了
    佛瑞亚海拉2025财年销售额持平，营业利润率提升至6%，电子业务强劲增长，成为增长主力；照明业务因市场需求下滑而收缩，生命周期解决方案保持平稳发展。公司计划2026财年继续优化业务结构，提升核心能力，应对行业挑战。
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    02/27 16:46
    汽车行业
  • 16家主流车企智能驾驶盘点：团队、方案和展望
    2025年中国车企表现亮眼，首次有两家车企进入全球前十，同比增长显著。随着电动化和智能化的发展，汽车行业面临重大变革，竞争焦点转向自动驾驶。本文盘点了16家主机厂的智驾团队和技术方案，揭示了智能驾驶的趋势和发展前景。
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    02/27 11:38
    智能驾驶 汽车行业
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  • 车企账期缩短，供应商为何仍在叫苦？
    汽车产业中的中小企业面临着漫长的货款账期和不灵活的支付方式，导致资金周转困难并增加供应链风险。2025年6月，17家重点车企响应新条例，承诺账期不超过60天，并于8个月后进行调研评估。结果显示，账期明显缩短，平均账期降至54天，支付方式有所优化，但仍有账期起算点不一致、付款延迟和不合理要求等问题。为了改善现状，需要加强监管、车企承担责任、行业合作以及政策支持，共同推动账期改革走向深入。
    425
    02/13 14:51
    汽车行业 汽车工业
    车企账期缩短，供应商为何仍在叫苦？
  • Microchip Technology与现代汽车集团合作
    此次合作旨在发挥双方的优势，评估并推动先进车载网络技术的应用 Microchip Technology（微芯科技公司）宣布与现代汽车集团展开合作，共同探索基于10BASE-T1S单对以太网（SPE）技术的先进车载网络解决方案。此次合作旨在支持开发更高效、可靠且可扩展的车辆架构，满足未来出行不断演进的需求。 高级驾驶员辅助系统（ADAS）和联网汽车功能的飞速发展，正不断催生对强韧、高性能车载网络的需
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  • 万字长文，探讨中国汽车最核心的15大趋势
    博世智能驾控中国区总裁吴永桥分享了对未来十五大汽车发展趋势的见解。他认为，2026年汽车行业将进入“降速求稳”的阶段，但仍会保持良好发展态势。新能源转型完成后，纯电、混动、燃油车将呈4:4:2比例共存。智能驾驶将成为消费者购车的关键考量，不具备智驾功能的新车型可能面临边缘化。智能座舱将摆脱手机生态依赖，实现主动服务式智能生态。AI大模型将助力座舱体验优化，但隐私保护将成为重要议题。国际品牌将借助中国人才和技术优势，加速智能化转型，回归主流市场。汽车智能化出海需尊重当地法规和用户需求，避免合规风险。
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    02/10 14:05
    智能驾驶 智能汽车
    万字长文，探讨中国汽车最核心的15大趋势
  • 车载应用边缘人工智能系统设计
    边缘人工智能（AI）的快速发展，正在改变我们设计、构建以及与机器交互的方式。通过将计算能力部署在更靠近数据产生的终端侧，边缘人工智能摆脱了对云端的依赖，将智能数据处理、分析与决策功能，直接赋能至分布式传感器与终端设备。 随着边缘系统日益普及且功能愈发强大，其推动业务变革的潜力也随之不断提升。以工业场景为例，边缘侧具备的实时、情境感知式决策能力，能够助力新一代人机界面（HMI）落地应用。这些边缘驱动
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    02/06 07:14
    汽车行业 HMI
  • 2026中国汽车行业趋势预测
    2026年，中国汽车行业将进入“刮骨疗毒”的冷静期，面临严峻挑战。销量有望微增，但总产值可能微降，新能源渗透率增速放缓并呈现结构性分化。市场分层加剧，低端内卷，中端失血，高端企稳。性价比内卷严重，智能化全面普及但“伪智能”泛滥。自研热潮来临，但可能存在“昙花一现”风险。体系能力将成为决定生死的关键因素。 希望中国汽车行业能在2026年摆脱内卷，注重价值，提升品牌形象，迈向真正的强大。
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    02/04 17:56
    汽车行业 汽车市场
  • 2025年欧洲卖了258万纯电车，大众超过特斯拉
    欧洲汽车市场预测：2025年新车销量预计1327万辆，电动化趋势显著。其中，BEV销量大幅增长至258.5万辆，同比增长29.7%；PHEV销量为127.3万辆，同比增长3.9%；HEV销量达456.7万辆，同比增长19.9%。传统燃油车持续下行，尤其是柴油车萎缩明显。中国市场潜力巨大，特别是比亚迪和上汽的表现亮眼。
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    01/30 16:03
    《汽车电子瞭望台》系列 特斯拉
  • 美国2025年汽车市场盘点：纯电动弱于混合动力
    芝能汽车发布2025年美国电动汽车销量数据，其中混合动力占据主导，销量约200万台，纯电动销量约121万台，插电混动销量约28万台。尽管补贴退坡，新能源汽车销量仍保持增长，但增速放缓。未来，美国汽车工业可能会转向混合动力路线，依赖较少的电池和稀土资源。
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    01/30 15:10
    电动汽车 《汽车电子瞭望台》系列

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