汽车通信_汽车通信是什么意思

随着汽车的日益复杂，电子控制单元(ECU)与车内远程外围设备之间的通信方式不断被开发出来。在这些远程外围设备负责关键任务决策的情况下，例如构成高级驾驶辅助系统(ADAS)的传感器或摄像头，确保这些外围设备是经过授权的高质量组件非常重要。千兆多媒体串行链路(GMSL)串行-反序列化器(SerDes)对与DS28C40的结合是一种解决方案，用于连接嵌入在外围设备(如ADAS摄像机或传感器)中的安全认证器与需要验证外围设备真实性的ECU之间的通信。

亚德诺半导体

1594

02/21 10:50

ECU GMSL

T-BOX与通信终端研究：卫星通信成为新的增长点

汽车通信终端包括T-BOX、V2X、5G等形态，其中T-BOX是车联网的核心终端。目前，T-BOX可以分为集成式和独立式两种。集成式T-BOX是指T-BOX终端为非独立产品形态，而是集成到域控制器等产品里。

佐思产研

6558

2023/09/10

卫星通信 T-BOX

车内通信芯片研究：车载以太网向着高带宽、多端口演进，相关芯片市场快速增长

根据通信连接形态的不同，汽车通信应用分为无线通信和有线通信。汽车电子电气系统是以通信网络为载体，将车内电子设备通过线束连接在一起。随着汽车E/E架构的演进和车内功能的复杂度提升，汽车中的传感器数量不断增加，导致车载数据量激增，这对整车实时通信和数据处理能力有了很高的要求。因此，高带宽、低时延、高可靠性的车载以太网会更适合未来E/E架构的长期演进以及高速车内通信需求。

佐思产研

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2023/08/03

通信芯片车载以太网

为何10BASE-T1S是汽车通信中缺失的以太网链路

新的IEEE汽车以太网标准不断涌现，10BASE-T1S以太网是最新标准之一。本文讨论汽车行业的发展趋势，它们反映了汽车电子/电气(E/E)架构的变化，以及新10BASE-T1S标准如何支持和推动这种新架构的部署。

与非网编辑

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2022/05/18

以太网 IEEE

汽车通信

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