关于自动驾驶的所有信息
自动驾驶市场火爆,黑莓也来凑热闹了?

不难想象,在未来,自动驾驶汽车将成为常态。这并不奇怪,因为自动驾驶汽车很可能会带来更安全的道路,因为汽车(大部分)将以统一的速度行驶,而且与有时会分心的人类驾驶员相比,自动驾驶汽车可能会有更快的反应时间。

2019年,自动驾驶市场竞赛将进入哪一阶段?

随着Aurora和Nuro两笔巨额融资的完成,还有通用Cruise的亏损情况披露、Waymo母公司Alphabet公布的财务报告以及博世自动驾驶的预算规划,我们会发现,自动驾驶真的是很烧钱,而且是越来越烧钱,2019年甚至进入了年烧钱10亿美元的级别。

英国启动5G自动驾驶基础设施,将帮助英国实现无人驾驶计划
英国启动5G自动驾驶基础设施,将帮助英国实现无人驾驶计划

英国首个独立5G智能网联、自动驾驶车辆(CAV)基础设施已经启动,将帮助英国实现其无人驾驶计划。

孙正义全盘出售英伟达股份,AI芯片是否已是一片红海?
孙正义全盘出售英伟达股份,AI芯片是否已是一片红海?

1993年,美籍华人黄仁勋创办英伟达,并于1999年推出了全球第一款图形处理器,使GPU芯片独立于CPU。2008年,英伟达毅然决定投入巨资研发基于GPU的CUDA计算平台。

丰田深耕人工智能和自动驾驶市场,进展如何?

2月15日,据日刊工业新闻报道,日本丰田汽车计划在北京和上海,设立人工智能和自动驾驶的研发据点。目标在2020年,让自驾技术可以使用在高速公路上。

全球20家领先的人工智能公司一览

人工智能是计算机科学的一个分支,旨在创建像人类一样学习、工作和反应的计算机和机器。人工智能的可能性无穷无尽,正如该领域不断扩大的研究和进步所证明的那样。据统计,自1960年至2018年年初,全球共发表了160多万篇与人工智能相关的科学论文。

物流无人驾驶会不会成为我自动驾驶的新风口?
物流无人驾驶会不会成为我自动驾驶的新风口?

成立于2015年9月的自动驾驶初创公司图森未来完成了9500万美元的D轮融资,融资将主要用于商业化落地和技术研发。

高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶汽车(AV)何时才能发展成熟?

随着多种传感器技术和可靠计算机智能化演进到汽车上,我们努力确保自动驾驶汽车比人类驾驶更安全。

从人工智能转投自动驾驶,软银在打什么算盘?
从人工智能转投自动驾驶,软银在打什么算盘?

软银集团本季度利润增长主要得益于优步和WeWork投资价值的上升,虽然美国芯片制造商Nvidia市值大跌,让软银损失了数十亿美元,但集团整体利润维持增长的趋势。

自动驾驶想要快速迈入level 5,缺了这个物件怎么行?

高级辅助驾驶(ADAS)和自动驾驶汽车(AV)的出现将彻底改变未来的交通和运输方式,为人们提供更大的行动自由。同时,该技术将通过消除人为错误和分心驾驶来提高安全性,降低交通事故发生率。由于交通事故,每年有超过一百万的人员伤亡,而主要是人为错造成的,因此很容易理解业界为什么竞相推出这些革命性的技术。

苹果自动驾驶汽车排名垫底,是认真的吗?
苹果自动驾驶汽车排名垫底,是认真的吗?

美国加州有一个规定,只要一家厂商在该州的公共道路上测试自动驾驶汽车,就会被要求提供年度报告,其中涉及自动驾驶汽车的脱离次数等数据。

Aurora的融资
Aurora的融资

2019年对于自动驾驶这个领域来说,是繁华褪去的一个时期,总的投入往前部的企业同盟集中,总的来说,可以把自动驾驶的条线分为车企线、科技公司线、运营线。首当其中的是在汽车条线里面的头部的企业,按照按部就班往前推进。

当对自动驾驶的质疑声起,数据给你一个残酷的真相
当对自动驾驶的质疑声起,数据给你一个残酷的真相

据外媒报道,自动驾驶车辆的发展之路可谓漫长而曲折。据Canalys发布的最新数据显示,尽管汽车业大肆炒作,但在2018年第三季度中,在美国境内,配置了半自动驾驶功能的美国新款乘用车销量仅占到了该国新乘用车销量的3%。

全球310家独角兽公司揭榜,AI、机器人企业知多少
全球310家独角兽公司揭榜,AI、机器人企业知多少

近日,全球知名投资机构CBInsight发布了全球310家独角兽公司榜单,值得一提的是,在智能物流行业近年来持续发力的AI机器人公司Geek+也成功入选此榜单,跻身全球独角兽企业。

在AI和自动驾驶的需求下,汽车电子的未来架构将是车载

这是一款中级豪华轿车的电子电器架构, 如图1所示, 是一种平行的、由不同带宽和信号传输标准 (protocol) 并通过网关(Gateway)连接而成的网络, 这里有CAN(controller area network)、FlexRay、MOST、LIN、甚至模拟信号的直接连接。

从PC业务到自动驾驶、AI、云数据中心和5G,英特尔的新布局能否完成?
从PC业务到自动驾驶、AI、云数据中心和5G,英特尔的新布局能否完成?

独霸PC处理器江湖的英特尔,曾一度因错失移动时代、GPU异军崛起而遭受质疑。英特尔不畏流言,悄然寻找未来方向,在AI初露苗头之际提出以数据为中心的转型战略。

Waymo一骑绝尘,其他自动驾驶公司怎么追
Waymo一骑绝尘,其他自动驾驶公司怎么追

总部位于美国纽约的跨国独立投资银行和金融服务公司Jefferies,予以了公认的自动驾驶领头羊Waymo高达2500亿美元的估值,这比2018年8月份,摩根士丹利予以Waymo的1750亿美元估值高出750亿美元。

德国工程师协会对欧洲ADAS发展现状的分析

欧洲不仅是世界汽车工业重镇,也是最大的 ADAS 市场。广义来说,所有协助驾驶员进行驾驶,保证驾驶安全、驾驶舒适以及交通顺畅的智能系统都被欧盟视为 ADAS。

基于深度学习的车载娱乐缓存系统的设计

一旦自动驾驶汽车成为现实,乘客不再担心安全问题,他们需要寻找新的娱乐方式。然而,车对数据中心(DC)通信的高延迟,会让娱乐内容的检索妨碍内容递送服务。本文通过使用部署在多接入边缘计算(MEC)结构上的深度学习方法,为自动驾驶汽车提出了基于深度学习的缓存。通过仿真测试,结果发现该方法可以最大限度地减少延迟。

英特尔CEO敲定,临时CEO Swan成功上位
英特尔CEO敲定,临时CEO Swan成功上位

英特尔公司今天正式宣布,其董事会已任命Robert(Bob)Swan为首席执行官。现年58岁的Swan此前担任英特尔临时首席执行官达7个月,是英特尔50年历史上第七位首席执行官,并被选为英特尔董事会成员。自2016年起,他一直担任公司首席财务官。