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锂电材料

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  • 价格跌至冰点 锂电材料企业如何应对?
    价格跌至冰点 锂电材料企业如何应对?
    2024年,锂电产业延续下行态势。在上游原料价格相对稳定、终端销量有所好转的情况下,一季度四大锂电主材价格却出现进一步下跌。对于国内供过于求的失衡格局而言,强势转好的信号尚未出现,锂电中游企业盈利触底,亟需找到确定的新市场增量。
  • 众多项目终止,锂电产业“路在何方”?
    众多项目终止,锂电产业“路在何方”?
    去库存或仍为2024年锂电产业的主基调,材料企业将面临愈发严峻的考验。“去库存”成为2023年锂电产业链的关键词。在此前的两年间,锂电赛道内热钱涌动,新项目投建马不停蹄,各环节产能迅速释放。到了2023年,受新能源车补贴退坡的影响,终端市场需求开始放缓、订单不及预期,业内整体产能利用率偏低。在供需错配叠加碳酸锂价格持续下跌的大环境下,电池厂商率先进入到清库存状态,并迅速传导至整个锂电产业链。
  • 隔膜产能释放提速
    锂电材料产能过剩在行业蔓延,但是隔膜产能释放仍在提速。据高工锂电不完全统计,目前国内隔膜企业在建的隔膜产能项目超过20个,合计规划产能规划超过300亿平方米,其中湿法隔膜产能超280亿平方米,干法隔膜超30亿平方米。恩捷股份玉溪隔膜项目共计16亿平方米产能预计2024年投产;中材锂膜西南基地10亿平方米隔膜项目预计2023年底投产;中兴新材武汉基地9.4亿平方米隔膜项目将于2024年投产。
  • 快充趋势确定 锂电材料如何抢抓机遇?
    快充趋势确定 锂电材料如何抢抓机遇?
    近年来,随着新能源汽车的渗透,转型增速过快与补能落后矛盾愈发凸显。百度地图统计数据显示,今年五一期间排队等桩时间最高长达2.7小时。在双节长假的用车高峰,一条热门短视频中,两男子身着一黑一白为一把充电枪僵持不下,新能源车主的补能焦虑几秒钟内展露无遗。这也是目前国内新能源汽车市场中增程、插混增速较快的核心因素。
  • 芬兰,中国锂电西进“踏板”
    芬兰,中国锂电西进“踏板”
    中国锂电企业进军欧洲,芬兰成为一大踏板。近期,杉杉股份发布公告,拟在芬兰投建10万吨锂电池负极材料一体化项目,项目投资总额不超12.8亿欧元(约合99亿人民币),项目分两期建设,一期和二期项目建设周期预计为24个月。
  • 干法隔膜供不应求 谁在加速“抢跑”?
    干法隔膜供不应求 谁在加速“抢跑”?
    在锂电上游材料普遍产能过剩的大环境下,干法隔膜供给端逆势而上,甚至还出现电池厂家蹲守交货的境况。干法隔膜出现供应紧缺的原因是多方面的。从市场端来看,今年以来,“卷价格”已经成为电池企业的主旋律。近期,部分企业电池(方形铁锂电芯)已经接近0.5元/Wh,电池企业降本压力巨大,切换干法隔膜在成本上更有优势。
  • 以韩国为“跳板”,锂电材料企业打入欧美供应链
    以韩国为“跳板”,锂电材料企业打入欧美供应链
    韩国凭借自己在贸易政策、产业基础等方面的优势,已成为中国锂电材料企业打开欧美市场的前哨所。在国内市场结构性产能过剩叠加价格波动幅度剧烈的大背景下,海外市场成为锂电材料企业拓展业务新的方向,“出海”建厂则成为锂电池企业提高海外市场配套能力、扩大产能规模和提升全球市场竞争力的重要战略选择。
  • 锂价不再轮回
    锂价不再轮回
    江西经济的大起大落,把锂价暴跌对经济的影响展现了出来。近日,全国各省份上半年GDP数据全部出炉,江西同比增速仅为2.4%,较全国5.5%的增速低3.1个百分点,创10年来同期最低增速(除受疫情影响的2020年上半年外),位居31个省市自治区垫底位置。
  • 碳酸锂价格跌超50%,改写了谁的命运?
    3月29日,上海钢联发布数据显示,部分锂电材料报价下跌,电池级碳酸锂跌6000元/吨,均价报26.4万元/吨。显然,目前碳酸锂的价格距离最高点60万元/吨已经跌去超50%,远远脱离了市场预测的“今明两年碳酸锂价格在35万元/吨左右”的范围。
  • 极限智造:宁德时代的“基本功”与“想象力”
    “练好基本功,发挥想象力。” 在上周的投资者调研活动中,曾毓群又一次对宁德时代的创新文化作了强调。2023年开年,锂电材料端产能过剩隐忧凸显,下游车企价格战杂音不断,资本表现也进入周期性调整阶段,引发行业迷茫情绪。
  • 开局2023: 锂电材料产能过剩警钟敲响
    低端产能出清在即,极为考验材料厂商的技术升级与成本控制能力。近两年,国内新能源车销量暴增带动全产业链大规模扩产的浪潮。上游材料环节的产能扩张尤其凶猛。
  • 锂资源对新能源汽车产业的影响到底有多大?
    因为新能源汽车市场的火热,锂资源这种原本比较低调的产业,也引起大家的关注。从二级市场是锂矿主题的市值也能看出这种热度。
  • LG涉足LFP背后的材料供应链“猜想”
    LG新能源已经与多家中国锂电池材料企业达成合作,大规模使用中国锂电材料企业生产的三元前躯体、三元正极、负极、隔膜、电解液等原料。

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