David Sharples,Program Manager
蓝牙®技术长期以来一直是消费电子产品的主打产品,可实现跨设备的无缝无线连接。然而,它在汽车行业的作用正在迅速扩展到电话配对和免提通话之外。随着低功耗蓝牙(LE)的进步,该技术现在正被用于一系列应用,以提高车辆效率、安全性和用户体验。
蓝牙LE在汽车领域最引人注目的用例之一是胎压监测系统(TPMS)。随着Renesas DA14533系统级芯片(SoC)等车规级低功耗蓝牙解决方案的最新进展,汽车制造商正在利用这项技术来制造更智能、更高效的汽车,同时降低系统复杂性和成本。
蓝牙在汽车中的作用越来越大
现代车辆越来越依赖无线连接来取代传统的有线系统。这种转变在电动汽车(EV)中尤为重要,因为减轻重量对于最大化续航里程至关重要。通过消除传感器系统中的过多布线,Bluetooth LE可以帮助减轻车辆重量,同时保持稳健的数据传输。
除了TPMS之外,蓝牙还被探索用于监控车辆健康状况的无线传感器网络、智能手机钥匙(PaaK)和无钥匙进入/启动(PEPS)系统以及车载娱乐和驾驶员辅助系统等应用。
考虑到这些应用,低功耗蓝牙被证明是下一代汽车解决方案的关键技术。
TPMS向蓝牙LE的转变
TPMS是现代车辆中至关重要的安全性和效率功能。 传统上,TPMS解决方案依赖于sub-GHz专有无线协议,需要专用接收器并增加系统复杂性。通过转向蓝牙LE,汽车制造商可以利用:
降低功耗,延长传感器单元的电池寿命
通过使用标准化通信协议降低系统复杂性
与移动应用程序无缝集成,提供实时监控和增强的用户体验
全球监管要求,包括美国TREAD法案和欧洲UN ECE R141,已强制要求新车使用TPMS。 Bluetooth LE提供了理想的解决方案,可以满足这些法规要求,同时增强系统功能。
Renesas DA14533是一款专为汽车应用设计的低功耗蓝牙SoC。它具有超低功耗和AEC-Q100 2级认证,针对TPMS和其他传感器驱动的汽车系统进行了优化。
DA14533主要特点
1 | 超低功耗运行:3.1mA(TX)、2.5mA(RX)、500nA(休眠模式) |
2 | 符合蓝牙核心5.3标准 |
3 | AEC-Q100 2级认证(-40°C至+105°C) |
4 | Arm® Cortex-M0®+处理器,实现高效系统集成 |
5 | 集成低IQ降压DC/DC转换器,用于优化电源管理 |
6 | 紧凑的3.5mm x 3.5mm WFFCQFN 22引脚封装 |
通过整合这些DA14533,汽车制造商可以开发符合严格行业标准的经济高效、高性能的基于蓝牙LE的TPMS解决方案。
切换到TPMS的蓝牙LE具有几个关键优势,可以提高性能和效率。最显着的好处之一是更长的电池寿命,因为蓝牙LE的低功耗运行确保TPMS传感器可以运行多年,而无需频繁更换电池。此外,通过最大限度地减少所需的外部组件数量、简化物料清单(BOM) 和降低整体系统费用,可以降低制造成本。除了节省成本外,蓝牙LE还通过实现与移动应用程序的无缝连接来增强用户体验,使驾驶员能够实时监控轮胎压力。此外,蓝牙LE面向未来的安全性可确保可靠和安全的数据传输,保护TPMS系统免受潜在的网络威胁。
扩展蓝牙LE的汽车应用
除了TPMS之外,低功耗蓝牙还将在其他汽车连接解决方案中发挥关键作用,包括:
车轮定位 – 使用基于蓝牙的定位技术,如到达角(AoA)和离开角(AoD)来准确识别各个车轮的位置。
商业车队管理 – 使车队运营商能够通过云连接的蓝牙LE系统监控轮胎压力、燃油效率和预测性维护。
高级驾驶员辅助系统(ADAS) – 支持无线传感器网络,为提高车辆安全性提供关键数据。
通过Renesas Winning Combinations
加快上市时间
为了帮助开发人员简化产品集成,瑞萨电子提供了经过预先验证的系统架构,称为Winning Combinations。这些解决方案将DA14533低功耗蓝牙SoC与瑞萨电子的互补产品(如R-Car H3/M3/E3 SoC、PMIC和时钟器件)相结合。通过使用Winning Combinations,制造商可以加快设计周期并降低开发风险。
Bluetooth LE将改变汽车格局,提供低功耗、经济高效且安全的无线连接解决方案。凭借其超高效的设计和车规级的可靠性,瑞萨电子DA14533低功耗蓝牙SoC在TPMS和其他下一代汽车应用中处于领先地位。
随着汽车制造商继续采用无线传感器技术,Bluetooth LE将在提高车辆效率、安全性和用户体验方面发挥关键作用。点击阅读原文,了解有关瑞萨电子如何推动汽车连接创新的更多信息。
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