芯耀
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亿纬锂能本周发布了2025年上半年财务报告，显示出公司业绩在出货量和盈利能力方面均出现强劲表现的信号。
该公司上半年实现营收约281.7亿元人民币，同比增长30.06%；其中，第二季度营收达到153.51亿元，创下单季历史新高。
业绩增长主要由动力电池和储能电池两大核心业务驱动。报告期内，亿纬锂能动力电池出货量为21.48GWh，同比增长58.58%；储能电池出货量达到28.71GWh，同比增长37.02%，其全球市场占有率稳居第二。
出货量的增长直接推动了营收。上半年，动力电池业务营收为127.48亿元，同比增长41.75%。储能电池业务营收为102.97亿元，同比增长32.47%。
盈利能力方面，动力电池业务的毛利率改善尤为显著。上半年，该板块毛利率达到17.60%，同比提升了6.92个百分点。
亿纬锂能方面在电话会议中解释，业务增长得益于两方面因素。其一是国际车企的交付量增加；
其二是部分动力电池产线在去年三季度至今年4月期间进行了停产改造，改造完成后于4月陆续复产，提升了生产效率与利润率。
从市场地位来看，亿纬锂能上半年在国内动力电池装机量排名第五。公司在新能源商用车领域的表现突出，以13.59%的市占率位居市场第二。这背后是公司“大铁锂+大圆柱”电池市场策略的成功渗透。
截至上半年末，已有超过六万台车辆搭载了公司量产的大圆柱电池。
海外业务已成为亿纬锂能重要的收入来源，展现出显著的先发优势。上半年，公司实现海外营收69.69亿元，同比增长28.05%，占总营收的24.74%。
今年2月投产的马来西亚圆柱电池工厂，极大提升了公司在东南亚、欧洲和北美市场的海外交付能力。同时，公司在马来西亚的储能项目正按计划推进，预计2026年初部分产能将实现量产。
为进一步支持全球扩张，亿纬锂能已计划赴港股进行IPO，募集资金将重点投向匈牙利30GWh动力电池工厂及马来西亚38GWh储能电池项目。
为应对市场变化，亿纬锂能正在推广其CLS业务模式，并视其为重要的增长极。该模式并非简单地新增产能，而是旨在通过与友商合作的方式，帮助同行管理产能，提升行业效率。
CLS具体指：C (Cooperation)，合作开发电池材料、制造技术；L (License)，进行核心技术的授权与模块化技术输出；S (Service)，提供从工厂规划、数字化赋能到设备技术培训的全链条解决方案与本土化运营支持。其本质是从产品制造到技术服务的转变。
该模式在国内已落地为具体项目。
如8月初，亿纬锂能与晶科储能的联合储能电芯工厂正式进入量产阶段。该工厂于今年5月完成设备调试，6月全面投运，将为晶科储能每年供应5GWh的314Ah储能电芯，亿纬锂能将派驻专家协助其达到卓越水平。
另值得注意的是，接下来CLS模式能够快速响应低空经济、人形机器人等新兴领域的定制化需求。
8月11日，亿纬锂能宣布与维他动力在机器人电池业务上达成深度合作，推进具身智能产品的量产。
展望未来，公司在电话会上表示，下半年交付情况稳健，公司有信心完成全年目标。在产能利用率方面，除三元软包产线部分闲置外，其他产线均在有效运行。
同时，在CLS业务模式下，已有多家外协工厂在6月底开启生产，这将帮助公司实现稳定交付。
在前沿技术研发方面，亿纬锂能透露已成功开发出Ah级的硫化物基固态电池原型。一座MWh级别的中试线预计在2025年投入运行。
根据公司规划，预计在2026年实现固态电池生产工艺突破，推出能量密度达到350Wh/kg的第一代全固态电池；到2028年，将推出能量密度达到1000Wh/L的第二代产品。
