自主霸榜、电驱封王：中国越野市场，谁在书写“新王炸”？

新能源与智能化技术的突破性进展，正深刻重塑中国越野车市场的竞争格局。传统燃油越野品牌长期积累的市场优势持续弱化，以技术创新为核心驱动力的自主越野品牌快速崛起，凭借电驱脱困、智能越野辅助等全新能力打破品类固有认知，开启了越野车市场以 “技术价值” 为核心的发展新阶段。

基于此，本报告重点从越野车产品概述、市场分析、趋势展望以及典型企业分析等维度来洞察越野车产业发展方向。

中国越野车发展可以分为三个阶段：

·2017年前，中国乘用车增长带动越野车快速增长；

·2018~2020年，双积分、国VI等政策落地，大排量越野车受到限制，市场下滑；

·2021年之后，坦克300掀起全民“越野热”，越野车市场迎来快速提升；

·2025年越野车市场规模达到167万辆，同比增长49%。

当前用户购买越野车早已不止是为了机械性能，本质上是一种心理代偿：用户购买的是随时逃离城市的自由感、彰显个性的社交属性，以及对抗不确定性的安全感。越野车型也从生产工具，变成了自我生活方式的投射。

越野车动力结构的变化是最核心的特征。2025年越野车新能源渗透率已接近50%，其中插电混动占新能源车型的近七成。插混既能保留长续航无焦虑的优势，又能大幅降低油耗，完美适配越野场景，成为当前市场的绝对主流技术路线。

自主品牌越野车强势崛起。从销量数据来看，2023~2025年，自主越野车型呈现强势崛起的态势，合资品牌越野车逐步被挤出TOP15队列。2025年国内越野车市场销量TOP15全部为自主品牌车型，展现出了强大的竞争力。

智能化深度赋能，重构越野车能力边界。过去越野靠司机技术，现在车型通过多模态地形识别、AI扭矩矢量分配，能主动理解地形、自动调整动力；甚至延伸出水面航行、卫星通信、空地协同等能力，越野门槛大幅降低，体验上限不断抬高。

预计到2030年，整体越野乘用车市场规模将突破230万辆。消费升级、文旅发展、社交圈层加上新能源技术普及，将共同推动越野车从工具属性转向大众生活方式赛道。