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中企,“攻入”欧企供应链
欧盟加征关税后,中国车企在欧洲销量大幅上涨,预计2025年销量突破70万辆。中国车企的成功得益于产品结构调整和低成本供应链。宁德时代等电池供应商在欧洲市场份额显著增加,带动了整个产业链的发展。智能网联技术方面,中国供应商也开始进入欧洲市场,与本土企业形成紧密合作。中国在全球汽车产业中的地位不断提升,技术创新和供应链能力增强,但未来合作将面临复杂环境。
盖世汽车
652
2025/12/23
汽车产业链
电池供应商
汽车供应链中的质量职能:被并入采购部,是进步还是隐忧?
汽车供应链管理中,供应商质量部门被并入采购部的趋势反映了企业面对成本压力和效率追求时的组织调整。虽然短期内提高了决策效率和成本控制能力,但长期来看,质量独立性和三权制衡原则被削弱,增加了潜在风险。企业需要在组织设计中找到平衡,确保质量和效率之间的最佳状态。
一幅鱼骨图
981
2025/12/18
汽车供应链
汽车产业链
商用车行业处于历史性机遇期
商用车新能源化和智能化发展迅速,市场稳步回暖,新能源商用车渗透率加速提升。细分车型迎来突破性增长,应用场景分化明显。智能化成为关键竞争力,市场需求增长,L2级快速普及,高阶智驾场景化突破。海外市场成为增长新引擎,新能源商用车出海具备多项优势。
车百智库
1715
2025/12/17
汽车产业链
商用车
主机厂做供应商:要让看清技术方向的车企先富起来
小鹏、蔚来与零跑通过与主机厂合作,利用技术外供获取额外收益,加速盈利并拓展业务。
未来汽车Daily
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2025/12/16
汽车产业链
主机厂
外资Tier1在华,又来一波大动作
外资Tier1企业在华投资热度高涨,聚焦新能源、智能化与绿色化领域,通过新建工厂、扩建项目和战略合作等形式加深布局。这些行动反映了外资对中国市场的信心和技术投入的决心,同时也促进了本土企业和产业升级。
盖世汽车
969
2025/11/28
Tier1
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如何看待主机厂纷纷布局上游产业链?
锂解 X 芝能
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2023/02/26
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碳中和考核新指标确立,LoRa方案助企业快速完成设备改造
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