电池

• 越南8400万辆摩托车正急着“电动化”

  2026年越南电动化加速，前九个月电动两轮车销量近百万辆、占比超三成，电动汽车新车占比接近四成。本田、雅马哈传统市场被VinFast与雅迪等中国品牌争夺，并带动换电、本地制造和中国锂电供应链投资。与此同时，越南电力仍以煤电为主，在交通电动化、核电重启与能源升级间承压。

  高工锂电

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  11/09 10:49

  电池 电动摩托车
• Nordic 将超低功耗端侧人工智能引入 Sub-GHz 频段，面向智能表计、资产追踪与楼宇自动化场景

  借助免许可频段，该方案可穿透墙体、实现地下可靠通信，适用于部署在难以触及位置、依靠电池长年续航的智能设备 低功耗无线解决方案全球领军企业 Nordic Semiconductor 宣布进军远距离免许可 Sub-GHz 通信领域，推出集成超低功耗、安全能力与端侧人工智能的相关方案。 该方案内置安全机制与端侧计算能力，可保障电池供电设备的安全运行，并在本地完成数据处理。采用这套 Sub-GHz 方案的

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  11/09 09:37

  人工智能 电池

  
• 电池从53.9度缩到3.64度，魏牌高山为什么反过来做HEV？

  魏牌高山8 HEV MPV上市，限时25.98-27.98万，搭载2.0T+前后双电机+3.64kWh电池，WLTC油耗6.92L/100km。相比PHEV少约50度电、轻210kg，但馈电油耗仅低0.23L，主要价值是为无家充、跨城和重智能大空间用户省购车成本。其系统功率322kW、零百5.9s，动力强但油耗不及赛那；PHEV仍适合可充电用户，两者长期共存。

  芝能汽车

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  10/28 20:25

  《汽车电子瞭望台》系列 电池
• VinFast电摩暴增170%，博力威切入300万套电池需求

  VinFast升至越南摩托车第二，上半年电动两轮车交付近43万辆。博力威签约成为核心电池供应商，保障年需求超300万套并配套换电；同时进入非洲Spiro供应链。越南、非洲等新兴市场成为中国电池企业新增量，博力威加快海外本地制造布局。

  高工锂电

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  10/16 20:54

  电池 电池企业
• 电池产线数字孪生与 PLC 虚拟联调：达索 3DE 在 OEM-SUP 协同中的工程实践

  导语 新能源电池行业竞争白热化，快投产、稳落地、少返工，已经成为产线建设的硬性要求。但传统产线建设长期面临一个共性难题：设计靠文档、协同靠沟通、调试靠现场、问题靠返工。 不少电池新产线，都是硬件进场、设备安装完毕之后，才发现布局干涉、节拍失衡、PLC 逻辑漏洞等一系列问题。整改周期长、返工成本高，直接拖慢投产进度，错失市场窗口。 如何让产线问题不上现场、不留后期、不耽误投产？依托达索 3DEXPE

  安托智造

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  09/24 15:03

  电池 新能源电池
• 混动汽车电池测试方案：艾德克斯IT6000C双向源实现1ms采样

  科瑞杰-一直以来，汽车产业、市场走向和资本市场反应，与各项政策释放的信号有密切关系。新能源汽车购置补贴的退坡，使纯电动汽车市场遭受到了不小的冲击。近日，关于修改“双积分”政策征求意见稿，对2021-2023年新能源补贴退出后的3年，做出新的政策指引，其中着重体现三大要点：新能源汽车比例提高、积分更难拿，以及低油耗乘用车可降低积分要求。这标志中国开始对混合动力等汽车节能技术表示重视，汽车产业顶层设计

  科瑞杰科技

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  09/24 10:39

  电池 动力电池
• 9度电、12C……电摩火了，电池厂集体“炫技”

  电摩销量激增，成电池厂竞争焦点：轻型动力上探，动力电池大厂下切，半固态与钠电入局；9度电、12C、96V/360V、350Wh/kg等参数上移，需求分化于通勤、运营、高性能场景。

  高工锂电

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  09/23 18:28

  电池 电池厂商
• 锂电池拆解报告：XTAR爱克斯达LR 2000五号可充锂电池

  XTAR爱克斯达推出一款LR 2000五号AA可充电锂电池，标称容量2000mAh，采用USB-C接口充电，适用于游戏手柄、摄影闪光灯及电动模型玩具等高耗电设备。该电池内部由定制圆柱锂电芯与英集芯IP5167芯片组成，实现了线性输出，模拟干电池放电曲线，适合多种应用场景。

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  09/08 10:37

  拆解 拆解报告

  
• 机器人锂电池怎么选？机器人动力电池选型与定制指南

  机器人锂电池怎么选？机器人动力电池选型与定制指南 随着工业机器人、移动机器人、AMR、AGV、机器狗、人形机器人等产品不断发展，机器人对电池的要求也从简单的“供电”逐渐转向高功率、轻量化、智能管理和长时间稳定运行。 机器人锂电池并不是一个统一规格的标准产品。不同机器人在电压、功率、续航、尺寸、重量和工作环境方面差异较大，因此实际项目通常需要根据整机参数进行电池PACK定制。 一、机器人锂电池一般采

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  08/28 08:49

  机器人 电池
• 可靠性将决定未来十年的储能

  德州仪器能源基础设施业务总经理 Henrik Mannesson 撰写了本篇文章。 日落之后，白天充足的太阳能发电量开始下降，而家庭、企业和数据中心的能源需求仍在继续。电池储能系统 (ESS) 正在成为能源生产和需求之间的桥梁。 国际能源署预测，为了支持太阳能和风能发电的快速扩张，到 2030 年，全球储能容量必须增加至六倍以上，达到 1,500 GW。需求的激增正在重塑该行业对能源生产、储存和输

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  08/21 09:38

  电池 德州仪器

  
• 只看电芯容量忽略线束接插件？电池引出端设计才是隐形故障源

  很多硬件工程师都遇见过，电池电压容量全部正常，设备却频繁随机断电、时通时断。线束接插件引出端设计，不只是简单焊两根线，是线材选型、焊点加固、应力释放、接插件选型的整套系统设计，也是非标电池减少现场偶发故障的关键。本文讲清线束接插件引出端设计是什么，梳理行业高频痛点，落地实操方法，帮研发人员避开这类隐蔽电源问题。 圈内有个很扎心的现状：绝大多数偶发断电故障，不是电芯坏掉，而是引出端出问题。巡检仪器、

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  08/18 16:26

  电池 电芯
• 一文读懂新能源汽车「小三电」核心电路检测 | 电流传感器芯片方案

  在新能源汽车的电能转换与分配链条里，「小三电」（OBC车载充电机 + DCDC转换器 + PDU高压配电单元）是整车电源系统不可或缺的关键枢纽。从电网侧的交流输入，到最终的12V低压输出，这套精密的电能调度系统要完成充电到位、变压稳定、配电安全等一系列重要任务。要想让各个子系统长期保持稳定可靠，关键还在于电流传感器IC——它作为全场景监测的核心芯片，发挥着至关重要的作用。 本文将结合工程实践，对「

  赛卓电子Semiment

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  08/18 11:39

  电池 电流传感器
• 800V高压电池包在eVTOL中的应用解析：低空飞行器动力系统设计与技术要求

  800V高压电池包在eVTOL中的应用解析：低空飞行器动力系统设计与技术要求 随着低空经济、城市空中交通以及无人航空产业快速发展，eVTOL（Electric Vertical Take-Off and Landing，电动垂直起降飞行器）成为未来航空电动化的重要方向。 作为eVTOL核心动力来源，800V高压电池包eVTOL使用方案正在受到越来越多航空企业关注。 相比传统无人机和新能源汽车动力电

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  08/17 20:14

  电池 低空经济
• 阴极保护电位持续不达标，是否代表锌阳极失效

  在埋地管道、钢制储罐、地下钢结构阴极保护运维过程中，很多施工及运维人员都会遇到一个常见问题：阴极保护电位持续不达标，是否代表锌阳极失效？其实电位不达标只是系统故障的外在表现，并不等同于锌合金牺牲阳极彻底失效。如果盲目更换阳极，不仅会增加工程成本，还无法从根源解决防腐隐患。本文结合行业施工标准和现场运维经验，详细拆解核心原因与判断方法。 首先要明确核心结论：阴极保护电位长期偏低、达不到-0.85V（

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  08/13 19:04

  电池 电力
• 磷酸铁锂军工电池方案：军用特种装备电源系统设计与选型指南

  磷酸铁锂军工电池方案：军用特种装备电源系统设计与选型指南 随着无人装备、特种机器人、便携式通信设备、无人车辆和野外电子设备不断向轻量化、智能化发展，电池已经从单纯的“储能部件”逐渐成为装备能源系统的重要组成部分。 在众多锂电池体系中，**磷酸铁锂（LFP）**凭借较好的热稳定性、循环寿命和安全特性，在部分军用及特种装备电源项目中具有应用价值。 但需要注意的是，所谓“磷酸铁锂军工电池”并不是简单地将

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  08/12 20:13

  电池 储能
• 安泰ATA-4052C高压功率放大器在铝基生物质电池研究中的应用

  【概述】 淮安大学研究团队使用ATA-4052C高压功率放大器，搭建铝基电池实验系统。 实验名称：基于超声液相催化的高性能铝基生物质电池 研究方向：超声电化学 实验内容：铝基电池在与汗液和泪液等生物电解质的集成方面表现出极大的吸引力，这使得开发便携且具有生物相容性的电源成为可能。然而，其实际应用受到了催化电极界面处缓慢的传质和反应动力学的严重制约。在本研究中，我们提出了一种紧凑型超声催化铝基生物电

  Aigtek安泰电子

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  08/07 15:58

  电池 功率放大器
• 艾德克斯IT6000B/C直流电源-新能源电动汽车电机控制器、驱动电机、整车测试

  科瑞杰-电池是新能源汽车构成的重要一环，无论新能源汽车经过了多少轮发展，电池总是作为固定成员存在的。但是，无论是整车厂，还是零部件厂商，他们在实际测试时并不会一直采用真实电池来进行测试。由于电池本身的非一致性且存在一定安全隐患，因此大多数客户会使用电池模拟器来替代实际电池来完成各种测试。电池模拟器的作用是模拟真实电池的输出状态和电池的充放电特性，并可以按用户的需要，随时改变电池SOC，放电深度，开

  科瑞杰科技

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  08/07 08:37

  电池 动力电池
• 东芝在800V车载与AI服务器电源领域的技术布局与本土化策略

  东芝半导体在高压新能源汽车与AI大算力服务器电源领域推出系统级解决方案，通过升级功率器件与车载通信技术，解决功率密度不足、散热瓶颈等问题。公司采用“日本提供晶圆+中国国内封装”的模式，满足市场需求。

  夏珍

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  07/13 13:26

  与非观察 电池

  
• 超25GWh！特斯拉新签储能大单

  特斯拉与NatPower签署超25GWh电池储能系统订单，价值约50亿美元，标志着跨区域大规模储能项目的首次跨国联合采购与实施。此合作旨在加速欧洲储能系统的部署，解决当前储能项目推进中的瓶颈问题。特斯拉凭借其Megapack产品和技术优势，在储能市场占据领先地位。

  行家说储能

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  06/25 23:07

  电池 储能系统
• 变废为宝：杰瑞如何构建电池循环生态系统

  烟台2026年6月15日 /美通社/ -- 随着电动汽车和储能系统在全球范围内的规模化应用，一个关键挑战已然浮现：如何管理数百万块达到生命周期终点的电池。 欧盟电池法规及类似框架正针对回收材料含量、碳足迹披露和电池生命周期终止时的责任提出更为严格的强制性要求。电池回收已从一项环境合规义务，演变为保障关键材料安全、增强供应链韧性和推动能源转型的战略基石。 然而，有一个问题依然存在：合规的电池回收能否

  美通社

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  06/16 09:34

  电池 生态系统

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