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车规级MCU

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  • 功能芯片(MCU)研究:优先采购本土芯片,国产车规MCU进入高速发展阶段
    功能芯片(MCU)研究:优先采购本土芯片,国产车规MCU进入高速发展阶段
    中国电动车企正加快采购国产芯片,以降低对进口芯片的依赖,同时推动国内半导体工业体系发展,按照非正式目标,2025年国产汽车芯片总体渗透率将提升至20%以上,同时鼓励国有和民营车企优先采购国产芯片。车规MCU量产周期长、长期以来国产化率极低,在政策加持下,国产车规MCU将进入高速发展阶段。
  • 基于航顺车规级MCU HK32AUTO39A的汽车侧滑门控制方案
    某主流车厂商务车型的电动侧滑门,采用基于航顺芯片车规级MCU HK32AUTO39A上开发的电动侧滑门控制系统,该控制系统具有检测侧滑门车锁和侧滑门位置状态、防夹伤和手自开门切换等功能。 此方案是利用32位微控制器HK32AUTO39A内部高级定时器PWM输出控制侧滑门锁电机,带XYZ三轴加速度感测模块,检测车体倾斜度调整滑门锁电机速度,达到平顺开闭滑门的效果。
  • 安全可靠!基于航顺芯片车规级MCU的车窗升降防夹解决方案
    目前市面上常见的车窗防夹方案是霍尔传感器方法,受限于其高昂的成本,此方案更适用于高端车型应用。基于航顺芯片M0系车规级MCU HK32A040C8T3的车窗玻璃升降防夹开关方案,无需专用传感器,可通过学习弥补多次运行带来的偏差,安全性高,同时可极大地降低车窗控制器总成本,已得到众多主机厂的青睐。
  • Quintauris瞄准中国市场
    Quintauris瞄准中国市场
    由于地缘政治的原因,中国选择从Arm架构转向RISC-V架构。新成立的RISC-V合资公司Quintauris能否吸引中国车厂?几个月前,由Bosch、Infineon、NXP、Nordic和Qualcomm发起的RISC-V合资公司,在圣诞节前正式成立,取名Quintauris,由Alexander Kocher担任CEO。
  • 车规级MCU芯片年度发展报告(2023版完整报告下载)
    车规级MCU芯片年度发展报告(2023版完整报告下载)
    中国作为全球新能源和智能网联汽车市场的领跑者,对车规级MCU芯片的需求巨大。然而,国内汽车芯片产业几乎完全依赖进口,尤其是满足高安全级别要求的高端MCU芯片。因此,发展国产车规级MCU芯片,打破外资垄断成为实现中国汽车产业自主化的关键。
    2.7万
    2023/12/28