车载显示屏

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  • 屏声共振,车载视听迈向全场景智慧共生时代
    当汽车从“交通工具”的单一属性,向着“第三生活空间”加速进化,一场关于车载视听的变革重塑大众出行体验。从本期起,《中国电子报》开设“移动的盛宴——车载视听”系列报道,聚焦显示技术的“破界”、听觉体验的“升维”以及AI与座舱的“共生”,探讨透明显示、全景声场、沉浸驾舱等领域的最新实践,解读车载视听如何从单一的功能叠加,扩展为连接人、车、家的全场景智慧生态,让每一次出行都成为一场值得回味的“盛宴”。
    屏声共振,车载视听迈向全场景智慧共生时代
  • 慧通测控车载触摸屏测试系统,赋能车载触摸屏品质
    随着汽车智能化进入深水区,车载触摸屏已从辅助交互部件升级为座舱核心控制终端,其触控精度、稳定性与耐用性,直接决定驾乘体验与行车安全。在此背景下,测试设备的专业性与高效性,成为企业突破产品品质瓶颈、提升量产效率的关键。 作为深耕汽车电子及零部件测试领域的企业,慧通测控此次推出的测试系统,最大亮点在于全场景适配能力与严苛的标准遵循。不同于传统测试设备的单一适配局限,该系统可覆盖电容式触摸屏、红外触摸屏
  • 研洁等离子清洗设备保障车载显示屏贴合无尘气泡
    摘要 车载显示屏盖板表面残胶与灰尘导致OCA贴合气泡。研洁等离子清洗设备在线去除残胶并活化玻璃,贴合良率提升,高温高湿无返泡。 行业痛点 车载中控显示屏采用曲面玻璃与OCA光学胶全贴合,若玻璃边缘残胶或灰尘未彻底清除,真空贴合后形成直径不等的亮点气泡,高温高湿下气泡扩大,需拆屏返工,成本高昂。 技术方案 研洁大气等离子清洗设备在贴合前配置双喷头,分别对应盖板边缘与可视区,氩氧等离子体温和轰击残胶并
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    2025/12/31
  • 索尼半导体推出新型SPAD传感器IMX479;Syensqo推出新型亮橙色PPA阻燃材料
    哈曼推出全球首款搭载三星Neo QLED技术的车载显示屏 技术类型:试点应用 概要: 哈曼携手三星、塔塔汽车推出全球首款搭载三星Neo QLED技术的车载显示屏,为车内提供接近家庭电视的沉浸式视觉体验 该14.53英寸悬浮式显示屏具备影院级画质表现,融合无镉量子点技术、智能Mini-LED控制、1200尼特亮度、95% NTSC色域及哈曼专有的能耗控制算法,满足严苛车规要求 技术创新点: 无镉量子
  • 车载显示屏流媒体EMI辐射超标整改案例深度解析
    时源芯微  专业EMC解决方案提供商 为EMC创造可能 (基于CISPR 25与ISO 11452-2标准的工程实践) 一、典型问题与机理分析 超标频段特征 高频段(100MHz-1GHz):通常由LVDS时钟信号(如24MHz晶振的倍频)或高速数据线(如FPC排线)辐射引起,表现为离散尖峰或宽频包络超标。 低频段(30-100MHz):多与电源噪声(如DC-DC开关谐波)或地回路干扰相关,常见于