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宁德时代60GWh钠电订单落地,解码背后三重逻辑
宁德时代与海博思创的战略合作将钠电池产业化进程推向新的里程碑,预计2026年全球钠电出货量将达到60GWh,显著高于之前的预期。钠电池在储能市场尤其是长时储能领域的潜力巨大,因其具备更高的循环寿命和更好的低温性能,能够满足电网调峰和新能源消纳的需求。宁德时代通过技术创新解决了钠电池量产的关键问题,实现了成本的有效控制,使得钠电池的成本有望低于磷酸铁锂电池。这一合作标志着钠电池从技术储备进入商业化应用的兑现期,预示着储能市场将迎来新一轮的技术革新和产业升级。
高工锂电
1027
05/13 21:19
锂电
钠电池
钠电储能今年到底行不行?看看头部企业怎么说
钠电池储能面临挑战,调频储能展现潜力。储能市场微利竞争激烈,钠电池成本与安全性制约发展。尽管AIDC前景不明,调频储能项目已显经济效益。头部企业调整策略,储能钠电池出货趋稳。材料环节,负极产能不足影响储能发展。集成商对钠电技术持观望态度,电池企业则积极布局系统设计。
高工锂电
811
04/21 23:15
钠电池
AIDC储能
钠电+固态,能否等来下一个王炸?
彻底阻断热失控?固态钠电迎来新突破。 近日,中国科学院物理研究所胡勇胜团队在《自然·能源》发表最新研究成果,一种具有自保护功能的可聚合不燃电解质(polymerizable non-flammable electrolyte,下称PNE),全球首次在安时级钠离子电池中实现彻底阻断热失控。 固态钠电如何彻底阻断热失控?胡勇胜团队构建了“热稳定性-界面稳定性-物理隔离”三位一体的智能安全防护体系。 利
高工锂电
1126
04/08 21:45
固态电池
钠电池
重大突破!钠电储能拐点来临?
钠离子电池在全球范围内取得了重大突破,尤其是在安全性和产业化方面实现了重要进展。中国科学院物理研究所和中科海钠团队成功开发了一种可聚合阻燃电解液体系,使3.5 Ah级钠离子电芯在高温下无热失控,标志着钠离子电池的安全性达到了新的高度。此外,宁德时代、比亚迪和远景等头部企业在储能领域推出了各自的钠离子电池解决方案,进一步推动了钠离子电池的商业化进程。随着政策的支持和技术的进步,钠离子电池有望在未来几年内成为储能市场的主力军。
行家说储能
889
04/08 21:33
储能
钠电池
PCS、电池、系统“争鲜”,钠电储能盘子“壮大”
锂钠协同在储能场景得到极致释放。 2026钠电储能“一声惊雷”,一季度末迎来多家锂电及储能巨头纷纷跟进,锂钠协同叙事也正式走进储能市场。 一个明显的信号在于,钠电池已开始成为各大电池企业参加重要展会的一张名片,其不再只是一张宣传册上的冰冷符号,而是被摆在台面上与锂电池、锂电储能系统同台竞争的实体产品。 这份“上桌”的认可,很大程度上是由锂电头部企业带动的 去年四季度至今,已有宁德时代、海辰储能、亿
高工锂电
1490
04/07 22:25
储能
钠电池
钠电成电摩新注脚
摘要 钠电“上桌”电摩。 随着315晚会的曝光,2026年的电自市场将从草莽混乱走向井然有序,但不活跃的状态。 褪去2025年国补、以旧换新带来的电自销量短暂回升的光鲜,去年三季度新国标给超标车下了禁止生产、售卖的通牒,电自销量已经连续几个月持续下滑。 事实上,国内电自市场一直处于微增的状态,新国标的实施可能正在压垮了其持续但并不明显的增长。 “性能减配”是消费者不愿买单的直接原因,“一周没卖出一
高工锂电
697
04/04 18:15
钠电池
电动摩托车
宁德时代终于开始推进钠电生产
宁德时代的钠电产业化,正在从产品发布走向材料端落地。 近日,成都金堂时代新材料科技有限公司钠离子电池正极材料项目进入环评二次公示。 根据公示信息,该项目依托现有磷酸铁锂生产基地配套设施,对4、5号磷酸铁锂产线进行改造,改造后将形成年产2万吨磷酸焦磷酸铁钠产能。 成都金堂时代新材料为宁德时代子公司,这也意味着,宁德时代已开始把钠电推进到更具体的材料产线改造阶段。 这笔产能的看点,不只在规模,更在路线
高工锂电
828
04/03 22:56
宁德时代
磷酸铁锂
中科海钠如何“算清”钠电商业运营“账”?
钠电产业化进入明确入局阶段,商业化成为关键挑战。中科海钠通过钠电重卡解决方案,已在动力市场取得初步突破,续航表现优于锂电。同时,公司也在储能和启停市场积极布局,力求实现多元化商业化目标。
高工锂电
1036
03/31 09:29
钠电池
钠电电解液迎“万吨级”扩产
九江天赐拟扩产5万吨钠电电解液,标志着钠电产业链加速布局,企业开始将钠电纳入既有化工产能体系,提前抢占市场份额并降低成本。
高工锂电
1021
03/18 22:53
钠电池
远景入局,钠电分化 真正的商业化开始了
远景动力首款钠离子储能专用电芯正式下线。 3月5日,远景动力宣布首款钠离子储能专用电芯正式下线。 放在今年以来钠电推进明显提速的背景下,这一动作的价值不在于又一家企业发布了新品,而在于远景率先给出了自己对钠电第一落点的判断: 优先进入储能领域。 远景对外强调的超宽温域、高倍率和高安全,基本也对应了钠电现阶段最容易形成商业闭环的几个性能区间。 同一时间窗口里,钠电正加速从技术验证走向多场景并行落地。
高工锂电
1386
03/09 23:45
钠电池
12V/48V汽车低压锂(钠)电研究:法规推动、标准化立项,“锂(钠)电换铅酸”势在必行
佐思汽研发布的《2026年汽车12V/48V低压锂电/钠电行业研究报告》指出,汽车低压电源系统对车辆运行至关重要,尤其是12V和48V低压锂电系统的发展趋势。报告详细介绍了传统燃油车和新能源汽车中12V低压电池的功能和应用,以及法规推动下的锂电替换铅酸的趋势。此外,钠离子电池因其资源优势和成本效益,正在成为锂离子电池的潜在替代品,尤其是在汽车起停电源领域。报告还探讨了48V锂电池在新能源汽车中的应用,特别是特斯拉和比亚迪的最新进展。
佐思产研
4532
02/27 08:58
锂电
汽车电池
钠电如何推进新能源汽车后50%渗透?
电车已过山海关。 锂电池可以卖半个地球,钠电池可以卖整个地球。对于新能源汽车而言,同样如此。 中汽协数据显示,2025年新能源汽车在国内汽车总销量中的占比首次突破50%,达到50.8%,甚至在去年的个别月份出现了近6成的渗透。 锂电作为电动化前半场的绝对主角,可能会在新能源汽车渗透过半这个关键节点遇到真正的卡点:北方市场如何推进?冬季低温容量衰减如何解决?电车不过山海关能否被破解? 宁德时代研发体
高工锂电
894
02/09 14:54
电动汽车
钠电池
全球首条万吨NFS产线投产 众钠能源2026开年“第一枪”
2026年钠电迎来关键元年,全球首个万吨硫酸铁钠正极材料产线在眉山投产,标志着钠电正极材料成本逼近甚至低于磷酸铁锂,预计价格冲击“1万+”,并有望在未来三年内占据30%市场份额。众钠能源通过技术创新和供应链优化,推动钠电进入大规模商用阶段,加速商业化进程。
高工锂电
1515
02/04 08:32
储能
钠电池
宁德时代钠电池“预定”广汽、长安、江淮
宁德时代加速钠离子电池向乘用车领域扩展,即将进行极寒公开测试,并计划于今年二季度在广汽埃安车型上应用。通过极寒场景和换电模式,解决钠电规模化难题,同时展示钠离子电池的能量密度、低温性能和长寿命优势。
高工锂电
1169
02/03 15:51
电池
钠电池
嚷嚷了五年,钠电池这次要来真的了
宁德时代宣布2026年大规模应用钠电池,覆盖乘用车、商用车、换电和储能四大领域。尽管钠电池具有成本低、耐低温等优势,但由于能量密度较低,目前仅应用于微型/小型车。随着技术进步,钠电池有望进一步提高能量密度,从而扩大应用场景。
远川科技评论
1145
01/12 09:20
钠电池
鲶鱼来了,宁德时代能否搅动钠电规模化起量?
宁德时代宣布2026年在多个领域大规模应用钠电池,推动钠电产业化进程。公司布局早,技术验证充分,与新势力形成差异化优势。曾毓群对钠电充满信心,预计能占据较大市场份额。尽管如此,中小钠电企业仍面临挑战,需寻找差异化生存路径。
高工锂电
356
2025/12/30
钠电池
《元器件交易动态周报》——出口受限,钴价迎大幅上涨
图|四方维商品市场动态预测(电池化学/关键金属) 来源:Supplyframe四方维 根据四方维商品市场动态预测,电池化学/关键金属在2025Q2-2026Q1的市场表现可通过以下三个维度分析: 需求维度: 在2025Q2-2026Q1期间需求对应的颜色均为绿色,说明在这四个季度内,电池化学物质/关键金属的市场需求持续下降。 交货时间(Lead Time)维度: 2025Q2-2026Q1期间交付
王兵
2601
2025/05/12
固态电池
钠电池
派能科技“出兵”钠电
布局钠电成为派能科技的又一重要战略决策。在海外户储市场战绩斐然的派能科技,积极开拓业绩新增长极。一方面,进一步外延国际储能业务,海外工商储产品持续出货;另一方面,紧跟国内市场变化调整业务拓展,谋准国内工商业储能、大储市场。
高工锂电
1705
2024/10/23
电池技术
钠电池
固态/钠电产业化前夜 杉杉科技硬碳负极“破局”
今年以来,杉杉科技硬碳负极产品市场需求在钠电、锂电、固态、超级电容等领域持续放量。
高工锂电
1541
2024/09/13
钠电池
2024H1全球动力电池TOP10分析
高工产业研究院(GGII)数据显示,2024年上半年全球新能源汽车销售约683.6万辆,带动全球动力电池装机量约346.5GWh。2024上半年全球动力电池TOP10依次为,宁德时代、比亚迪、LGES、松下、中创新航、SK on、三星SDI、国轩高科、亿纬锂能、孚能科技,合计装机约317.8GWh,占动力总装机量的92%。
高工锂电
2674
2024/08/25
新能源汽车
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