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卷到极致之后,8家车企回答2026
作者 | 本一 编辑 | 德新 5 月 15 日,第十八届轩辕汽车蓝皮书论坛开幕。贾可给 2026 年的中国汽车业下了一个关键词:转折。 他一口气列出 10 个转折点:存量博弈、海外 25% 天花板、智驾从小模型到大模型、智舱进化成 AI Agent、Robotaxi 重塑出行底层逻辑、企业身份重新定义...... 每一个转折点,落到车企身上,都是一道选择题:价格战之后,靠什么活下去?智能化下半场
HiEV大蒜粒车研所
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7分钟前
AI
电动汽车
港股迎来“企业决策AI智能体独角兽”,深演智能抢滩企业级AI蓝海市场
导语:在AI商业化落地成为行业“老大难”的当下,深演智能凭借17年耐心布局,已成功告别烧钱阶段,实现连续盈利。 在席卷全球的AI公司IPO热潮之中,港股迎来了一位颇为特殊的玩家。 今天,深演智能通过了港交所对公司资质、财务等方面的严格审核,正式开启招股流程,向“企业决策AI智能体第一股”的里程碑又迈进了一步。 相比于“第一股”的头衔,深演智能的业绩更为亮眼。据招股书,公司已经实现连续盈利;在行业地
阿尔法工场
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17分钟前
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探访湖北数字新基建:中国移动赋能荆楚数实融合新图景
2026世界电信和信息社会日大会召开前夕,记者跟随媒体探访团走进宜昌和武汉两地,实地探寻中国移动打造的数智化标杆项目。从化工车间的智能升级到算力中枢的高效运转,从水利防汛的智慧赋能到文旅场景的数字焕新,湖北移动以坚实的数字基建为基、丰富的融合应用为翼,生动勾勒出数字技术赋能实体经济的鲜活图景,为湖北中部崛起注入澎湃的数智动能。 首站宜昌,走进湖北移动宜昌分公司联合宜化化机、华为打造的万兆工厂——这
通信世界网
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20分钟前
中国移动
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刘经南:确定性网络成产业刚需 北斗赋能打破部署瓶颈
5月17日,在2026年世界电信和信息社会日大会上,武汉大学刘经南围绕确定性网络技术内涵、产业价值、发展挑战与破局路径作出系统阐释。刘经南指出,确定性网络是支撑我国发展新质生产力、培育未来产业与新兴支柱产业的新型关键基础设施。 确定性网络破解传统网络服务短板 未来产业与新兴产业是我国发展新质生产力、实现高质量发展的主要推动力,其发展速度、广度与深度,取决于科技突破的程度。2026 年我国政府工作报
通信世界网
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23分钟前
通信
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三星顾问警告:2028年存储市场或现下行周期
5月18日,三星电子顾问庆桂铉警告称,尽管目前存储器半导体市场蓬勃发展,但由于供应激增和需求结构变化,到2028年可能会出现下行周期。 庆桂铉于5月18日在首尔良才洞L-Tower举行的第285届韩国国家工程院(NAEK)论坛上发表主题演讲时作出了上述表态。 他通过提供有关未来供应过剩风险的具体数据,告诫市场不要过于乐观。 庆桂铉对供应激增表示担忧,他指出:“这一数字代表了基于多家研究机构数据汇总
芯片说 IC TIME
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27分钟前
三星电子
存储
SK海力士Q1利润率高达71.5%
SK海力士存储器业务的盈利能力在各个领域都实现了飞跃式增长。市场分析师指出,随着此前盈利能力相对较低的NAND闪存业务在DRAM业务的带动下迅速复苏,整个主要存储器业务集团的营业利润率正逼近70%至80%的区间。 据业内人士5月18日透露,SK海力士今年第一季度的营业利润率高达71.5%,远超去年第四季度的58.5%,创下历史新高。 按业务板块划分,证券行业估计DRAM的营业利润率约为75%,NA
芯片说 IC TIME
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29分钟前
存储
SK海力士
武汉大学刘胜团队:金刚石直接键合取得新进展
6月10-12日,由DT新材料主办的FINE 2026 x Carbontech 先进半导体产业大会暨展览会将在上海新国际博览中心隆重举办,以“第三代与第四代半导体材料的产业化应用”为核心,聚焦金刚石、碳化硅、氮化镓、氮化铝、氧化镓等宽禁带半导体,已邀请产业链专家和企业,欢迎扫码报名现场共同交流。 随着AI芯片、3D封装和高功率器件的发展,芯片间互连和热管理问题正变得越来越关键。相比传统材料,金刚
DT半导体
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40分钟前
半导体
金刚石
新一轮卡位战:华为、阳光、宁德等集体战略布局AIDC
华为正加速卡位AIDC储能赛道。 近日,华为数字能源正式发布源网荷储AIDC战略,围绕“3+1”重构打造算电协同新范式,引发行业高度关注。与此同时,阳光电源、宁德时代、远景、比亚迪等头部企业也纷纷加码,AIDC储能从概念预热迈向规模化落地。 今天,行家说储能将解读华为源网荷储AIDC战略的核心要点,并全景盘点储能头部企业在AIDC储能领域的最新布局。另值得关注的是,6月2日,行家说储能将在上海举行
行家说储能
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44分钟前
芯片
储能
汇川:800V SiC悬架产品已量产交付
5月16日,汇川联合动力在官微宣布,他们首款800V主动悬架液压泵量产交付,标志着底盘业务从战略布局走向项目兑现。 值得关注的是,汇川联合动力在该产品中采用了SiC技术。据2025年年报透露,汇川联合动力在底盘系统产品端已布局800V主动悬架液压泵及主动稳定杆产品,且均已获得主机厂定点。 在产品与技术方面,汇川联合动力自主研发的“800V 平台 7.5kW 碳化硅(SiC)电控内啮合齿轮式”主动液
行家说三代半
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47分钟前
SiC
半导体装备
盛合晶微:AI 算力时代的“先进封装基础设施”,不是普通封测股
盛合晶微最值得关注的地方,不是它作为一家封测公司登陆科创板,而是它代表了一个更底层的产业变化:当先进制程受限、AI 芯片走向 Chiplet 和高密度异构集成时,先进封装正在从“后道制造环节”升级为“算力基础设施瓶颈环节”。 真正的问题是:盛合晶微是否掌握了中国 AI 芯片产业链中最稀缺、最难快速复制的先进封装产能与工艺平台? 一、盛合晶微到底处在产业链哪个位置? 盛合晶微不是传统意义上以引线键合
老虎说芯
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49分钟前
AI芯片
AI算力
深度拆解沐曦2026年一季报:营收5.62亿增七成,减亏57.7%,国产GPU进入“兑现期”
2025年12月科创板上市时,沐曦股份是“国产GPU四小龙”中最晚登陆资本市场的一家。 不到半年,2026年4月29日晚,沐曦交出了上市后的首份一季报: 营收5.62亿元,同比增75.37% 归母净利润-9884万元,较上年同期的-2.33亿元大幅减亏57.7% 毛利率从55.26%提升至60.05%,三费占营收比从57.30%骤降至21.10% 数据很漂亮。但更值得关注的,是藏在数字背后的三条主
芯链团
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1小时前
芯片
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世界模型的门槛,谷歌可能迈过去了
Google可能要放大招了。 就在Google I/O 2026开幕前夕,两条由Google尚未发布的新视频模型Gemini Omni生成的视频悄悄流出。 没有任何官方预告,没有任何发布会造势,整个社交媒体都炸翻了。 一条视频是一位教授站在黑板前,手持粉笔,一步步推导三角恒等式; 另一条是两名男士坐在海边高档餐厅,安静地吃意大利面。 Reddit和X的评论区,铺天盖地的都是同一句话:"这不可能是现
世界模型工场
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谷歌
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理想汽车具身智能的两个阶段:自动驾驶和通用人形机器人
明明是卖车的,为什么能做起机器人? 多年前人们谈及人形机器人时,资本和流量往往倾向于垂直赛道的厂商,如今,整个行业的风向已经大变了。 具身智能产业也有了新势力:车企。 2026年5月15日,理想汽车发布全新一代L9 Livis,售价50.98万元。这款被李想称为“具身智能时代旗舰”的产品,不只是一辆更好的SUV,更是理想汽车战略转型的关键一步。从“移动的家”到“空间机器人”,理想似乎正在用造车的思
人形大讲堂
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CAN转Modbus TCP工业通讯网关实现汇川PLC与现场设备通讯应用案例
一、项目背景:解决协议不兼容难题 在工业自动化现场,大量执行器、传感器、智能仪表等设备采用CAN总线通讯,而主流PLC控制系统普遍支持Modbus TCP以太网协议,两类总线协议不兼容,易形成数据孤岛,导致设备无法接入统一控制系统,制约产线自动化升级。本案例采用CAN转Modbus TCP协议网关,实现主流PLC与CAN总线现场设备的稳定通讯,解决新旧设备兼容、数据互通难题,兼顾成本与效率,适配工
捷米(北京)科技有限公司
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微型ERM振动马达与LRA振动马达的区别及选型分析
微型erm振动马达与LRA振动马达是当前电子产品中最常见的两种触觉反馈方案,广泛应用于智能手机、可穿戴设备及各类智能终端中。随着用户对交互体验要求不断提升,这两种技术路线在性能、成本及应用定位上逐渐形成明显差异,成为产品设计中必须重点考虑的核心因素。 微型erm振动马达在工作原理上主要依赖偏心重块旋转产生离心力,从而形成振动效果,其结构简单、驱动方式直接,通常通过直流电即可运行。这种设计使得微型e
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内层制程收放板效率提升路径:三工位联动设计的技术分析
在PCB内层前处理、DES、棕化等制程中,产线节拍较快,收放板设备的换料效率直接影响整线连续作业能力。单工位设备每次换料需停机等待,双工位虽然能交替作业,但上料与下料仍共用同一机械手,在高节拍场景下仍存在短暂停顿。 传统收放板设备多采用单工位或双工位设计。单工位设备在完成取放板动作后需等待载具切换,导致整线节拍中断。双工位虽能缓冲换料,但由于两个工位共用同一执行单元,当一个工位在取放时,另一个工位
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SafeNovo® | 功能安全系统中的芯片选型考量:从系统概念到硬件要素评估
随着汽车电子电气系统复杂度的不断提升,功能安全已成为汽车行业不可或缺的技术要求。ISO 26262标准作为汽车功能安全的基石,为电子电气系统的安全开发提供了全面框架。 在此框架下进行系统设计时,开发团队首先面临一个非常实际的芯片选型问题:针对系统中需要实现的安全功能,是应直接选用符合特定ASIL等级的功能安全芯片,还是可以采用满足质量管理(QM)级别的芯片来实现?这一决策将深刻影响系统的安全架构与
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AI服务器机架供电架构解析:PSU、BBU 与 CBU 的设计逻辑及关键芯片方案
随着人工智能算力需求的持续增长,数据中心服务器功率密度快速提升,驱动供电架构向更高功率等级与更高可靠性演进。在这一过程中,PSU、BBU 与 CBU 逐步形成协同供电体系,对电源系统的效率、稳定性与系统集成能力提出更高要求。 围绕服务器供电架构的演进,本文重点解析 PSU 及 BBU、CBU 备电系统的设计逻辑与关键芯片需求。纳芯微基于供电与备电全链路,提供覆盖电流检测、电压采样、驱动控制、通信隔
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三相BLDC电机在汽车电子中应用十分广泛,例如座椅风扇、充电小门执行机构、主动进气格栅以及空调出风口等场景。对于这类车载小型执行机构,工程师通常希望在满足可靠性的同时,实现系统的低成本、小型化和轻量化设计。 针对这一需求,纳芯微推出了专用小型电机驱动芯片 NSUC1610。该芯片在单器件中集成了车载高压LDO、LIN PHY、Gate Driver、MOSFET以及基于ARM内核的MCU,可为三相
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汽车边缘节点如何实现 OTA 升级?LIN OTA 方案解析
什么是 OTA?OTA(空中升级技术)是通过无线网络(如蓝牙、Wi-Fi、蜂窝网络)为设备远程更新程序的一种技术,无需连接电脑或专用工具即可完成软件升级。 如今,OTA 已从消费电子逐渐扩展到汽车等领域,车辆 ECU 可以通过 OTA 完成功能优化、问题修复或新增功能。随着 OTA 技术在汽车电子中的不断普及,OTA 能力也开始从域控制器扩展到各类边缘节点设备。 本文以汽车执行器节点为例,介绍基于
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