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MCU市场

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  • ST高端芯片,卖不掉了
    ST高端芯片,卖不掉了
    2023年的MCU市场,除了卷,还是卷。原厂可以降价无底线,贸易商亏本卖也成了常态,曾在缺芯潮期间暴涨几十倍的ST的 MCU,也在去年开始价格倒挂,甚至到了去年下半年,连高端的H7系列都撑不住了,开始倒挂。
    3805
    03/26 14:46
  • 兆易创新的估值困境
    兆易创新的估值困境
    今年开始才一个多月,A股市场发生了非常重大的变化,我想参与投资的老百姓都有切身的体会。市场下跌是表象,主要冲击来自资金面,但是背后的动因却是因为估值体系,以央企为代表的价值红利板块受到青睐,以概念为代表的科技成长板块被抛弃,其中尤为受冲击的就有半导体设计板块,尤其是科创板。
  • 又一家MCU大厂业绩大跌,晶圆厂还计划停工四周!
    又一家MCU大厂业绩大跌,晶圆厂还计划停工四周!
    自2022年下半年以来,由于半导体市场需求下滑,叠加此前MCU缺货导致的各家大厂持续扩产的产能开出,市场出现了供过于求。各家厂商为了争夺市场、降低库存,纷纷开启了价格战,这也使得不少MCU大厂的业绩大变脸。
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    02/04 12:10
  • 2024年,MCU行业还会好吗?
    2024年,MCU行业还会好吗?
    前几天有个朋友突然微信上关切地问我,听说MCU都已经卷死了,你们公司还好吗?还发了一篇文章链接给我。我给朋友的回答是,MCU行业很卷,也不卷,要看你处在什么位置了。用个我生造的词,就是:结构化内卷。
    4803
    01/04 14:20
  • 深度丨MCU 拥抱AI,下一个AloT市场将重构
    深度丨MCU 拥抱AI,下一个AloT市场将重构
    随着MCU市场开始接纳AI技术,一个全新的AIoT时代即将来临。在接下来的百亿物联设备浪潮中,MCU行业将会经历一场巨变和重新洗牌。
    3180
    2023/11/30
  • 中国车规芯片系列(7):国产车规级MCU进击之路
    中国车规芯片系列(7):国产车规级MCU进击之路
    随着智能电动汽车的飞速发展,单车搭载的芯片数量不断增长,同时,对MCU的性能要求也在持续提升。据不完全统计,一辆传统燃油车的芯片需求量约为600颗,轻混汽车需求量约为1000颗,插混及纯电动汽车芯片需求量则高达约1500颗以上。本期内容,我们重点聊一聊车规级MCU的国产化情况。
  • 汽车领衔,MCU国际大厂面对中国挑战
    汽车领衔,MCU国际大厂面对中国挑战
    在汽车产业推动下,MCU市场正在不断增长,至2028年,MCU的市场规模将达367亿美元,复合年增长率5.3%。据Yole Intelligence《2023年MCU产业态势报告》显示,汽车行业将继续成为MCU营收增长的重要驱动力。事实上,尽管2022年底MCU市场表现强劲,总的年收入增长了25%,但2023年上半年出现了下滑,下半年的市场需求也仍然不旺。在中国,一些MCU厂商不惜亏本降价清库存,国际知名IDM大厂也加入了杀价战场。如TMS320、STM32F103、STM32F429等重点MCU,均有不同程度的价格下降,而STM32H743、STM32H750等高性能MCU的价格走势也都是向下。随着市场需求继续走低,再加上国产替代日趋成熟,主流MCU缺货涨价的情况将不复出现。
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    2023/11/16
  • MCU本土产业链分析报告2023版
    MCU本土产业链分析报告2023版
    随着科技的不断发展,微控制器单元(MCU)作为一种重要的电子元器件,越来越广泛地应用于各行各业。MCU具有高度集成、功耗低、成本低廉等优势,可以实现各种复杂的控制功能,在消费电子、现代工业、汽车电子、家庭自动化、医疗设备等领域,都扮演着至关重要的角色。 MCU作为基础控制芯片,位于电路系统的中枢位置,其性能参数对整个系统具有决定性作用,搭建电路通常需要以其为核心选择元器件。目前MCU市场依然由海外
  • 那些跨界打劫的MCU们
    那些跨界打劫的MCU们
    本文介绍的几家特立独行的国产MCU,他们大多跨界而来,主营业务并非是MCU,却从四面八方跨入MCU市场,在“平淡无奇”的通用MCU领域居然搞出了自留地。真是条条道路通MCU,总有一款适合你。
    3930
    2023/10/31
  • 这家车规MCU原厂推出ISO26262-ASIL认证新品,布局全球汽车电子市场
    这家车规MCU原厂推出ISO26262-ASIL认证新品,布局全球汽车电子市场
    10月25日,在第30届中国汽车工程学会六十周年年会暨展览会现场,国内自主架构MCU芯片设计公司上海芯旺微电子技术股份有限公司(ChipON,以下简称:芯旺微电子)产品总监卢恒洋发表了主题演讲《KungFu内核汽车MCU助力汽车芯片国产化》。
  • MCU要涨价了?
    MCU要涨价了?
    “MCU从没见过这么差的状况”,受低迷需求影响,MCU市场今年以杀价重灾区著称,国内兆易创新、中颖电子等上半年业绩大幅下滑,现货市场寒气更甚。然而,最近媒体报道部分MCU开始回补库存,价格逐步筑底,MCU甚至有涨价趋势,部分产品的订单需求逐步增加,还有代理商已经缺货,对原厂增加下单。报道还称,MCU行业有逐步摆脱谷底的态势。MCU库存已经清完了吗?价格终于不再下探了?MCU需求,真的回暖了吗?
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    2023/09/27
  • 产业丨车规级MCU进入[大混战]时代
    产业丨车规级MCU进入[大混战]时代
    ICInsights预测从2021年到2026年,全球MCU市场规模的复合增长率约为6.7%,在2026年达到272亿美元。随着汽车智能化趋势推进,汽车功能增加与电子架构的集成化推动单车MCU价值量的提升,促使汽车从分布式架构向集成化域架构的转变,将进一步促进车用MCU的需求增长。
  • 全球Top3,营收200亿美元,6倍市值增长!为实现这三大目标,瑞萨电子准备怎么做?
    全球Top3,营收200亿美元,6倍市值增长!为实现这三大目标,瑞萨电子准备怎么做?
    近期,瑞萨电子在2023上海国际嵌入式展期间举办了一场媒体见面会。瑞萨电子全球销售及市场本部副总裁兼瑞萨电子中国总裁赖长青分享了过去的2022年里瑞萨电子所取得的一些成绩,并公布了公司的长期目标,即2030年销售额增长至200亿美元,成为全球前三的嵌入式半导体方案供应商,市值相比2022年提升6倍。
  • 市场很内卷,但MCU还是好赛道
    市场很内卷,但MCU还是好赛道
    最近半年以来,市场需求突然消失,但是很多大厂去年锁定了大量产能,导致多家MCU公司的库存,已经突破天际。从上市公司的财报里看,中微半导有接近30亿颗的库存(包括MCU、MOSFET和IGBT),听说GD的库存也很多,经销商手里都压了不少库存。很多在去年囤货的贸易商,在各个群里甩卖,有的亏钱也卖不出去。
    5370
    2023/05/10
  • MCU,芯片杀价重灾区
    MCU,芯片杀价重灾区
    MCU市场迎来了杀价白热化,大厂ST、NXP的MCU普遍回归常态价,GD等国产替代品牌价格越卷越低,国内某上市MCU企业更是喊出“宁可两年不赚钱,也要确保业绩与市占”。
    5942
    2023/05/09
  • 瑞萨MCU中国销售额大涨64%背后:供应链“双备份”与本地化战略!
    作为中国MCU市场的头部供应商,3月18日,由瑞萨电子主办的“2023 瑞萨电子MCU全国巡回技术研讨会”在深圳召开。虽然当天是周六,但是现场仍是人气爆满,汇聚了超过500名业内人士,足见国内市场对于瑞萨电子MCU的关注。
  • MCU玩家,何时回血?
    整个2022年,MCU的价格可以用“跌宕起伏”形容。
  • MCU价格趋势|2022年10月
    MCU价格趋势|2022年10月
    值得一提的是,如果将统计的100个MCU型号价格涨跌幅=(近一个月价格-近3个月价格)/近3个月价格,乘以权重(近一个月搜索次数),那么MCU整体价格是自9月上涨2.5%后,10月整体价格又大幅上涨了6.6%。
  • 本土MCU厂商多维度对比
    本土MCU厂商多维度对比
    本土厂商正当时 MCU市场空间大,增速低。根据IC Insights的数据,2021年全球MCU销售额随着经济复苏达到创纪录的196亿美元。预测2021-2026年,MCU总销售额将以6.7%的复合年增长率增长,并在2026年达到272亿美元。根据IHS的数据,2020年中国MCU销售额为269亿元。预测2021-2026年,中国MCU总销售额将以7%的复合年增长率增长,并在2026年达到513亿元。 国内自给率低,下游厂商厂商不会轻易替换MCU供应商。MCU在技术
  • MCU价格趋势|2022年9月
    MCU价格趋势|2022年9月
    在统计的100个MCU型号中(含32位和8位),价格下跌的型号数量由近3个月的76个,减少至近一个月的55个,下跌型号数量明显减少。整体上,MCU价格在8月大幅下行后,9月下行趋势减缓。

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