SiC芯片_SiC芯片资讯

三安×理想：SiC芯片上车！

11月27日，湖南三安半导体有限责任公司（以下简称“湖南三安”）在长沙隆重举行以《全“芯”力量，共赴理想》为主题的三安碳化硅芯片上车仪式。此次活动不仅见证了湖南三安车规级碳化硅芯片在性能、可靠性与批量交付能力上获得市场顶尖客户的全面认可，也标志着双方自2022年合作以来，战略协同已结出丰硕成果，正式进入新阶段。

行家说三代半

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12/01 09:06

SiC芯片碳化硅芯片

SiC营收近3亿！华润微/国联万众/宏微科技最新披露

近日，华润微、中瓷电子、宏微科技先后发布了2025年上半年的业绩报告，3家企业的业绩报告均显示出积极的增长态势，SiC业务也同步取得了多个进展：华润微：2025上半年营业收入约52.18亿元，同比增加9.62%，其中碳化硅和氮化镓功率器件销售收入同比实现高速增长，碳化硅模块的市场拓展也取得显著进展；中瓷电子：2025上半年国联万众SiC营业收入约2.95亿元；8英寸碳化硅芯片晶圆工艺线已通线；

行家说三代半

1758

09/03 14:00

SiC芯片

SiC芯片巨头Wolfspeed将申请破产

5月21日，据美国主流媒体《华尔街日报》报道，全球最大的SiC衬底制造商之一碳化硅功率器件巨头Wolfspeed正准备在未来数周内申请破产！消息出来以后，该公司股价在盘后交易中下跌逾57%，Wolfspeed 的市值从百亿美元缩水至个位数。

DT半导体

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05/22 09:00

Wolfspeed SiC芯片

比亚迪、长安自研SiC新进展：1200V沟槽、流片下线

近日，比亚迪及长安汽车在车规SiC MOSFET主驱芯片的研制上均宣布了新进展——比亚迪：开始瞄准高耐压领域，宣布将开发1200V 沟槽SiC MOSFET；长安汽车：SiC功率芯片进入了流片下线新阶段，加速产业化落地。

行家说三代半

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03/07 10:35

SiC SiC MOSFET

格力“造芯”6年：累计出货近2亿颗，SiC芯片工厂建成投产！没拿国家一分钱！

12月16日，格力电器董事长董明珠在《珍知酌见》栏目里与新浪财经CEO邓庆旭对话时宣布：“格力芯片成功了，从自主研发、自主设计、自主制造到整个全产业链已经完成了。”“我觉得最高兴的就是我做这个芯片工厂，没有拿国家一分钱。”

芯智讯

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2024/12/18

半导体产业链 SiC芯片

超200亿！新增5个SiC相关项目进展

近日，国内外又新增5个碳化硅相关项目进展，投资金额超过200亿。12月4日，据印度时报报道，Hiranandani 集团旗下的 Tarq Semiconductors 和 HCL 子公司Vama Sundari Investments 将共同投资 3214.6 亿卢比（约合人民币276.5亿），在耶伊达地区建立两个半导体制造工厂，将生产碳化硅、氮化镓等复合半导体。

行家说三代半

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2024/12/06

SiC SiC芯片

三安、士兰微等5个SiC项目公布新进展

近日，“行家说三代半”发现，国内新增5个碳化硅项目进展，包括士兰微、三安半导体等。11月21日，据福建环保网公示，厦门士兰明稼SiC功率器件生产线建设项目已完成环保验收，目前正在稳定运行中。

行家说三代半

3009

2024/11/26

SiC 碳化硅

德国多个半导体芯片厂建设遇阻

据外媒最新消息显示，德国汽车零部件供应商采埃孚（ZF）打算退出与美国芯片制造商Wolfspeed合作的30亿美元（约213.68亿元人民币）全球最大8英寸SiC芯片厂制造项目。业界猜测原因是Wolfspeed方目前面临较大资金压力，多次延迟该厂房建设，最重要的是欧盟之前承诺的补贴迟迟没有到账。

全球半导体观察

860

2024/10/23

半导体厂商 Wolfspeed

合计超10亿！2家SiC企业完成最新融资

近日，又有2家SiC相关企业完成新一轮融资，持续加码碳化硅：● 芯粤能：完成约十亿元人民币A轮融资，用于加快SiC芯片产能建设。● 铠欣半导体：完成B轮融资，将加强高纯碳化硅涂层及陶瓷零部件的研发生产。

行家说三代半

761

2024/09/27

SiC 碳化硅

车规模块系列（三）：特斯拉TPAK系列

相比于前两篇聊到的半桥DCM系列和三相全桥HPD模块，今天我们要聊的TPAK（Tesla Pack）封装，更像是单管，由特斯拉于2018年发布的Model3/Y率先采用，也是率先在新能源汽车电驱采用全SiC的解决方案，24-in-1的结构，每个桥臂上下桥由4个TPAK并联而成。而今，市面上很多厂家也相继推出了TPAK封装产品，亦是一种学习的力量，今天我们就来聊聊TPAK。

Disciple

1.6万

2024/09/26

封装 SiC芯片

又推5款SiC车型！比亚迪、上汽、北汽、奇瑞、吉利势头强劲

上周，“行家说三代半”剖析了小米汽车的SiC芯片用量和技术路线，最近，比亚迪、上汽、北汽、奇瑞、吉利5家车企的新SiC车型也相继曝光：腾势N7：采用全栈800V碳化硅高压平台，零百加速最快为3.9秒；智己L6：搭载准900V碳化硅电机，零百加速最快为2.74秒；阿尔法S5：采用全域800V高压架构和碳化硅电驱系统；新款智界S7：全系或搭载800V高压碳化硅平台；银河E5：或将搭载800V闪充+碳化硅电驱配置。

行家说三代半

2378

2024/04/10

SiC 碳化硅

2023年第四季电动车逆变器装机量达714万套，纯电动车为最大需求出海口

2023年第四季全球电动车逆变器装机量达714万套，相较2023年第三季639万套，季增约12%，主因是去年第四季电动车季单季销量较第三季成长。其中，逆变器市场主要的推动力来自于纯电动车（BEV）。 TrendForce集邦咨询表示，以去年第四季装机量来看，纯电动车的逆变器占整体电动车（包含油电混合动力车HEV、纯电动车BEV、插电混合式电动车PHEV、氢燃料电池车FCV）逆变器总装机量约53%。

与非网编辑

1572

2024/03/21

逆变器电动车

SiC是如何“拯救”降价车企的？

进入2024年，10多家车企纷纷宣布降价。车企给供应商的降价压力更大，普遍要求降价20%，过去一般是每年降3%-5%。有观点认为，车市降价是由于新技术带来的成本下降，但从大背景来看，2月销量下滑，或是更多企业加入价格战的不得已选择。但从另一个角度来看，成本的下降确实会缓解降价的压力，SiC（碳化硅）会不会是出路呢？

半导体产业纵横

2186

2024/03/21

SiC 碳化硅

车规SiC需求持续增长，这家车企再签供应商

据“行家说三代半”不完全统计，2024年Q1，合计涌现了4起车规级SiC合作，昨天，又有2家企业宣布达成了车规级SiC芯片合作，详情请往下看。3月11日，芯动半导体官微宣布，他们于3月8日与意法半导体签署战略合作协议，双方将就SiC芯片业务展开合作。

行家说三代半

1074

2024/03/13

SiC芯片车规级SiC

第三代半导体项目遍地开花

近日，多个第三代半导体项目迎来最新进展。其中，重投天科第三代半导体项目、山东菏泽砷化镓半导体晶片项目投资资金超30亿。

全球半导体观察

1282

2024/03/04

第三代半导体 SiC芯片

新增6个SiC项目进展：芯片、模块、封装等

近日，国内新增6个SiC项目动态：● 芯干线：SiC项目拟购设备近160台，规划产能100万颗/年；● 谱析光晶：SiC芯片项目总投资1亿，预计年产值2亿元；● 智程半导体：半导体用新工厂正式开业，达产后年产值或超15亿元；● 大族半导体：激光切割项目投资1.3亿，规划产能15万片/年；● 云岭半导体：SiC研磨液项目投资0.5亿，预计年产能为600吨；● 沉积半导体：SiC、TaC涂层项目投资0.5亿，预计年产能为1.92万件。

行家说三代半

2371

2024/02/28

SiC 碳化硅