AI时代，智能汽车的信息安全新范式

近日，慕尼黑上海电子展期间，与非网《高层对话》直播间邀请到上海伊世智能科技有限公司‌ 事业部总监 孙腾野，就以下话题展开讨论：

1. AI技术带来了生产力革命，但它也降低了黑客的攻击门槛。从信息安全的角度来看，AI时代给汽车和工业安全带来了哪些全新维度的威胁？同时，又为信息安全行业带来哪些发展机遇？
2. 伊世智能深耕汽车信息安全领域，汽车领域同时也是AI技术落地的主战场。尤其在当下智能网联、‘软件定义汽车’的时代，汽车的数据安全显得更为重要。您认为，伊世智能在智能汽车时代，扮演着怎样的角色？
3. 随着今年汽车信息安全领域的GB 44495强标正式落地，海外如欧盟《网络弹性法案》（EUCRA） 明年也要强制执行。面对这些硬性合规红线，汽车企业从‘源头设计阶段’开始，目前最大的痛点是什么？
4. 目前，行业内是否有TARA（即威胁分析和风险评估）相关智能体推出，这类智能体主要具备哪些功能，如何帮助车企、Tier1或者芯片厂商去降本增效？
5. 伊世智能在信息安全智能体产品上的布局是怎么样的，相比竞对产品，其核心优势体现在哪里？
6. 汽车安全是一个持续的过程，在TARA智能体识别出威胁之后，企业往往需要耗费大量工程人员去写防御方案、做渗透测试，在这一块，伊世智能有什么前瞻性的布局吗？
7. 您认为‘新兴AI智能体技术’的引入，正在如何改变汽车信息安全工程的“知识传承”和传统的研发范式？
8. 任何先进技术的落地都离不开生态的协同。汽车供应链非常长，信息安全又贯穿始终。从行业客户（如OEM、Tier1、检测机构）以及合作伙伴的角度来看，贵公司在推动“信息安全智能体”落地时，是如何与他们进行深度协同的？您希望为合作伙伴带来怎样的核心价值？