汽车芯片

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  • “疯狂的”TI汽车芯片,到底什么情况?
    TI车规料现货热度上升,但报价混乱、需求分散,少见公认热门型号;TI最新财报创新高,汽车自二季度起成为增长关键,主要受中国电动车和混动带动,客户库存低、交期延长,原厂多次调价,后续走向仍待观察。
  • 地平线联合申报项目荣获中国检验检测学会科学技术奖一等奖
    近日,中国检验检测学会颁发了2025年度中国检验检测学会科学技术奖。由市场监管总局认证认可技术研究中心(简称“认研中心”)牵头,联合中国第一汽车集团有限公司、中汽研科技有限公司、重庆长安汽车股份有限公司及地平线申报的《车规级高端SoC芯片性能与安全检测认证关键技术与应用》项目,荣获2025年度中国检验检测学会科学技术奖一等奖。 中国检验检测学会科学技术奖是经国家科学技术奖励工作办公室备案的科技奖项
    地平线联合申报项目荣获中国检验检测学会科学技术奖一等奖
  • 实力加冕!思瑞浦TPM8909Q系列荣获金辑奖最佳技术实践应用
    思瑞浦TPM8909Q系列车规级16通道VCSEL高边驱动器获2026金辑奖最佳技术实践应用奖。该产品面向激光雷达与ADAS,具80V耐压、高集成、精准恒流脉冲、EMC优化、CVD/RVD安全、丰富保护及AEC-Q100认证,体现自研与量产价值。
  • 估值171亿!理想“马赫”单飞,不止“理想”!
    理想汽车芯片子公司马赫心科技完成首轮融资16.25亿元,投后估值166.3亿元;若追加认购权全额行使,估值可达171亿元。该公司聚焦5nm车规AI芯片马赫M100,算力1280TOPS,采用动态数据流架构并已量产上车。融资将用于研发及域控商业化、拓展外部客户和非汽车市场,但公司尚无经营性收入,技术通用优势待验证。
    估值171亿!理想“马赫”单飞,不止“理想”!
  • 汽车芯片国产替代的好日子要到头了?
    英飞凌与联合汽车电子2026年9月16日在重庆设创新应用中心,不只是本地办事处,而是嵌入中国智能汽车早期开发链。其围绕AURIX TC4x、48V全栈电源、车载充电平台化与验证周期压缩,借联电系统能力和成渝主机厂场景,从卖芯片转向联合定义整车架构,以系统方法论巩固下一代供应链话语权,应对国产替代和车企全栈内化。
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