四月份工作比较繁杂,没时间好好静下来写东西,五一后重新调整一下工作节奏,争取多挤出时间做一些更有价值的事情。
最近看到了问界某款车型上使用的来自于宁德时代的BMS控制板与采集板,简要把其中优秀的设计点总结分析一下。

先看下采集板,整体尺寸大概为190mm*85mm*19mm,四角有安装孔,壳体为塑料材质,上下壳体通过卡扣安装。

拆掉上壳体如下图,整体单板有4个连接器,中间为两个立式的48PIN采样连接器,左右为两个卧式4PIN的菊花链连接器;另外,下壳体在左右菊花链连接器处设计了防呆结构,当单板旋转180°后就不会装进壳体。

其上盖有6个缓冲的白色胶垫,用于上壳体在压到PCBA上时吸收机械应力以及防止PCB板磨损。

看下采集板本身,整体为3个AFE级联结构,单板厚度为1.6mm,绿色油墨,表面处理为ENIG;单板上器件最小封装为0603,AFE之间采用变压器隔离。

AFE型号为TI的BQ79616,有个设计点是在菊花链端口处串联了两个磁珠,这个对EMI比较有效;另外,在均衡电阻区域正反面各布置了一颗NTC做温度采集。

接下来再简要看下BMS控制板,其壳体为金属材质,大概尺寸为242mm*90mm*28mm,上下壳体之间为螺钉安装。
拆掉上盖,单板一共有三个连接器,都是卧式结构;左边两个为低压连接器,分别为40PIN与32PIN,右边为高压的10PIN连接器,都是比较常见的型号;这个单板没有单独的电流采样连接器,因为还存在一个电流检测的小板,对外是CAN接口。

下壳体贴有绝缘垫,因为有高压电路存在;CATL的很多BMS控制板都是金属壳体结构,这个对EMC测试特别有利,但成本会相比塑料壳体高一些。

最后看下控制器单板本身,单板厚度为2mm,绿色油墨,表面处理为ENIG,过孔都有塞绿油处理;这个板子与之前看过的小米SU7的BMS控制板很像,都来自CATL,但此单板尺寸更小些。
此单板在高压侧的电路与之前有些不同,首先高压开关都换成了小信号继电器,此型号为双路开关,相比两个光MOS的成本可能会低些;另外高压侧没有BJB芯片,应该是使用低压侧来采集,高压检测与绝缘检测在电阻分压后都通过电压侧的ADC来采集。

总结:
本月开始下功夫搞硬件设计了;以上所有,仅供参考。
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