芝能汽车出品
荷兰7月新车注册 28,066 辆,同比-2.6%。1-7月累计官方未公布。
中国车企先说。
◎ 杰酷(Jaecoo)排第19名,248辆、同比+755.2%,创纪录;
◎ 零跑(Leapmotor)排第20名,362辆、同比+524.1%,创纪录;
◎ 比亚迪(BYD)排第21名,626辆、同比+108.7%,创纪录;
◎ 名爵(MG)排第27名,256辆、同比+18.5%。
杰酷这一波冲得猛,份额眼看着往上走。外资还在守擂,中国品牌已经把价格和技术打出来了。
再看 TOP10 企业。
◎ 起亚 2,981辆(-18.3%);
◎ 丰田 2,191辆(-8.4%);
◎ 大众 2,115辆(-16.1%);
◎ 斯柯达 1,801辆(-16.0%);
◎ 雷诺 1,476辆(+17.8%)。
前五基本被传统豪强占了。
车型榜上:
◎ 斯柯达 Elroq 678辆(-11.3%);
◎ 起亚 Picanto 637辆(-38.6%);
◎ 起亚 EV3 627辆(-22.9%);
◎ 丰田 Aygo X 569辆(+4.8%);
◎ 库普拉 Raval 553辆(新进榜)。
动力结构上,纯电 BEV 占 47.3%、同比+48.6%。电动化这条线,比很多人想得走得快。
小结
荷兰这一月,中国品牌不是配角了。接下来看谁能把份额坐实,而不是只赚一波眼球。
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