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欧洲车市 | 荷兰2026年7月:奇瑞杰酷增长+755.2%,排第19

1小时前
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芝能汽车出品

荷兰7月新车注册 28,066 辆,同比-2.6%。1-7月累计官方未公布。

中国车企先说。

 杰酷(Jaecoo)排第19名,248辆、同比+755.2%,创纪录;

 零跑(Leapmotor)排第20名,362辆、同比+524.1%,创纪录;

 比亚迪(BYD)排第21名,626辆、同比+108.7%,创纪录;

 名爵(MG)排第27名,256辆、同比+18.5%。

杰酷这一波冲得猛,份额眼看着往上走。外资还在守擂,中国品牌已经把价格和技术打出来了。

再看 TOP10 企业。

 起亚 2,981辆(-18.3%)

 丰田 2,191辆(-8.4%)

 大众 2,115辆(-16.1%)

 斯柯达 1,801辆(-16.0%)

 雷诺 1,476辆(+17.8%)。

前五基本被传统豪强占了。

车型榜上:

 斯柯达 Elroq 678辆(-11.3%);

 起亚 Picanto 637辆(-38.6%)

 起亚 EV3 627辆(-22.9%)

 丰田 Aygo X 569辆(+4.8%)

 库普拉 Raval 553辆(新进榜)。

动力结构上,纯电 BEV 占 47.3%、同比+48.6%。电动化这条线,比很多人想得走得快。

小结

荷兰这一月,中国品牌不是配角了。接下来看谁能把份额坐实,而不是只赚一波眼球。

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笔者 朱玉龙,一名汽车行业的工程师,2008年入行,做的是让人看不透的新能源汽车行业。我学的是测试和电路,从汽车电子硬件开始起步,现在在做子系统和产品方面的工作。汽车产业虽然已经被人视为夕阳产业,不过我相信未来衣食住行中的行,汽车仍是实现个人自由的不二工具,愿在汽车电子电气的工程方面耕耘和努力,更愿与同行和感兴趣的朋友分享见解。