扬杰科技这份刚三季报,满眼都是翻倍:汽车翻倍、AI数据中心翻倍、碳化硅翻倍,SiC单季增幅逼近200%,营收增速冲到40.93%。
单看这些词,它像国产功率半导体最风光的一份成绩单。
但越是这种时候越要提醒各位一句:翻倍是最廉价的指标,在低基数上做出来的翻倍,什么都证明不了。
我认为,这份财报值得读的,是三组被翻倍盖住的数字,和一个比增长多少重要得多的问题:扬杰今天挣的,到底是周期的钱,还是自己的钱?
先看第一组数字。前三季度,营收71.83亿、增34.31%,扣非净利12.40亿、增37.93%,这组合不算差。但单季开始露怯:营收增40.93%,归母净利只增24.22%,扣非净利倒增了51.67%。
归母跑输、扣非跑赢,差在非经常性损益:当季为负5318万,其中金融资产公允价值变动及处置损失约4935万。换句话说,主业比归母账面更扎实,是金融资产波动拖了后腿。
对一家重资产IDM来说,账上留一块公允价值计量的金融资产可以理解,但它会让利润表沾上市场β。景气时无所谓,一旦非经回撤,表象利润就会误导判断。需要关注的,还是扣非趋势和经营现金流。
再说现金流。前三季度经营现金流净额8.69亿,同比下滑14.62%;应收账款27.30亿,同比增29.31%、比年初增46.84%;存货20.08亿,同比增35.88%。营收加速、现金流掉头向下、应收和存货同时堆高。各位,这是标准的纸面增长:订单接了、货发了、收入确认了,钱却压在客户账期和自家仓库里。
公司说周转效率没恶化,这话没法证伪,但也没有哪家公司会在周转恶化时主动承认。判断一家公司增长有没有含金量,标尺从来不在利润表,而在现金流量表。扬杰现在这组数,是在用真金白银的占用,换一个好看的收入增速。
我们把镜头拉远,先搞清楚行业这轮景气到底是个什么东西。
据TrendForce测算,因为台积电、三星压缩8英寸产能,2026年全球8英寸晶圆总产能预计下降2.4%,稼动率被AI服务器电源需求托到85%至90%。听起来像需求爆发,本质却是分母收缩:不是下游需求凭空多了多少,而是前两年价格战逼着大厂砍产能、去库存,供给端先扛不住。
功率器件大多长在8英寸成熟制程上,供给一收、交期一长,价格就修复。所以这轮涨价的驱动逻辑,已经从成本转嫁(被原材料逼着涨、涨不动)切换成产能紧缺(不涨不行、订单真排不过来)。这是质的变化。
但不能高估这波周期。它是修复性的,而且极度结构分化:车规级、AI高压电源这些高端器件涨得凶,通用整流二极管、低压MOS这些标准化品类涨价弹性很弱,很多调价只是在填前两年跌价的坑。
扬杰的毛利率虽然领先同行(前三季度36.36%),但同比改善幅度逐季收窄。这说明涨价红利在报表上还没充分兑现,当下撑起增长的,主要是量,不是价。
一个靠量撑起来的周期,弹性有限,天花板在产能。这也是为什么,比行业景气更该关注的,是扬杰自己能不能挣到周期之外的钱。
这就要回到那个核心问题:扬杰自己,凭什么长期赚钱?看懂了,才知道该怎么给它定价。
扬杰是典型的功率半导体IDM,设计、制造、封测全链条自己干,基本盘是硅基分立器件,半年报里半导体器件板块收入40.25亿、增32.31%、毛利率35.07%,这是它真正的现金牛。
OK,基于以上分析,我们把定位厘清:扬杰不是一家碳化硅公司,它是一家用硅基器件的现金,去喂养碳化硅、车规、AI三张新牌桌的综合性IDM。
这个定位有两面:好处是基本盘扎实、抗周期;坏处是,市场给它的想象空间全在三条新曲线上,而这三条线整体仍处在收入翻倍、利润未兑现的过渡带,汽车与AI部分产品已批量供货,SiC主驱与高价值模块还在量产验证早期。
新业务不是不赚钱,是还没到靠自己养活自己的阶段。
*扬杰科技6 号厂区以车规级功率模块封装及配套晶圆制造项目为核心发展方向,占地100亩,规划建设面积7.58万平方米,总投资超15亿元。
要读懂这份财报,还得先弄明白IDM这门生意的经济学。IDM把设计、制造、封测绑在一起,是典型的重资产模式:好处是周期上行时能吃到自己产能的涨价红利,供应链自主、底气更足;代价是资本开支巨大、折旧沉重,产能利用率就是生死线。
这也是为什么过去两年价格战时,纯设计公司可以轻装收缩、掉头更快,而IDM只能硬扛着折旧和稼动率。
扬杰能在这轮反弹里毛利率领先,靠的正是这份重。有自有产能,涨价能落到自己口袋里;但同样因为重,一旦周期转头,折旧和资金占用也会加倍反噬。因为,重资产是周期上行时的杠杆,也是周期下行时的镣铐。
先说汽车。翻倍靠新能源渗透率加国产替代,水到渠成、确定性最高,但它同时也是红海,大家都有份,不构成护城河。再看AI数据中心,扬杰供应服务器电源用的SiC MOSFET、超结MOSFET、肖特基、快恢复二极管、TVS/ESD,新设了AI事业部,新一代GaN HEMT“研发成功、进入上市准备”。
之所以打上引号,因为在这个行业,研发成功到批量出货之间,隔着客户认证、方案适配、可靠性验证、规模化交付四道关,每一道都按年计算。AI电源是算力基建的刚需,但它现在是扬杰的故事,不是扬杰的利润。
*2026年5月,扬杰科技7号厂项目封顶。该项目自2025年5月开工,聚焦车规级IGBT模块、SiC MOSFET模块等高端产品,全面达产后预计年产7500万只车规功率模块,年新增营收约10亿元。
最关键的要素,依旧是碳化硅。扬杰首条SiC芯片产线2024年才投产、还在爬坡,车规SiC功率模块封装线建成投产,收了一批Tier1订单;2025年第四季度,6英寸SiC晶圆月出货超2000片、稼动率80%以上,SiC MOSFET全年出货240万只、覆盖650V、1200V、1700V,8英寸SiC产线在规划。
扬杰的SiC走的是二极管打底、模块进阶、主驱冲刺的路线。二极管和OBC、光伏模块是低门槛的第一站,翻倍很正常;真正的分水岭是车规主驱,那是SiC最大的战场、也是最难进的堡垒,认证周期长、可靠性要求苛刻。
2025年报披露,扬杰HPD mini主驱模块完成验证,但量产定点与批量出货仍处导入后期,尚未形成利润级贡献,就意味着它在SiC最有价值的地方还没完全进场。
翻倍是低基数的幻觉,主驱能不能啃下来,才是扬杰SiC的成色。
把同行摆一起,能看出更多信息。前三季度捷捷微电归母+70.76%、华润微+85.95%、银河微电+109.70%(单季Q3达155.98%),扬杰只+26.67%,但毛利率36.36%全场领先。
这个高毛利、低净利增速的组合说明什么?说明扬杰赚的是规模加结构的钱。靠体量摊成本、靠器件升级抬毛利;捷捷、银河微电赚的是弹性的钱,基数小、起跑快、利润弹性大。
两条路没有绝对优劣,但有一条:在功率半导体这个高度同质化、价格极度敏感的行业里,如果扬杰的净利增速长期跑输收入增速,那它增长的含金量就要打问号。因为收入做大了,钱有没有真正落袋,是另一回事。
还有一个季度数据里看不到的倒计时。
2026年4月23日,扬杰被欧盟列入第20轮对俄制裁清单,获得9个月豁免:2026年12月31日前可履行存量合同,2027年3月16日前可采购关键零部件。2025年它对欧盟销售收入约2.55亿、占总营收3.58%,占比不高。
但除名申请和法律诉讼都还在进行,结果悬而未决。对一家海外营收占比近25%、还在越南建厂的国际化IDM来说,地缘政治是它最不可控的一根弦。窗口在倒计时,这件事不该被翻倍盖过去。
所以,扬杰这份三季报该怎么读?我觉得有这三点。
第一,周期是所有人的,只有转型才是扬杰自己的。8英寸涨价这波红利,捷捷、新洁能、银河微电都有份,不是扬杰的护城河;能拉开差距的,是SiC主驱和AI电源,而它们现在都只是导入期故事,还没变成利润现实。
第二,增长的含金量看现金流、不是看收入。那27亿应收、20亿存货、掉头向下的现金流,才是判断扬杰在挣真钱还是把收入做大的试金石,未来两三个季度的回款和库存周转,比任何翻倍都重要。
第三,预期与现实的错配是最大的风险。市场已经按SiC加AI成长股给扬杰定价,财报真正兑现的却还是周期股的利润,一旦第二曲线不及预期,杀的不会是业绩,而是估值。
扬杰是一家基本功扎实的好公司,它站在周期红利和转型命门的交叉点上。
周期红利人人有份,转型命门只能自己扛。它能不能从受益于周期的IDM,长成靠第二曲线穿越周期的公司,我想时间会给出答案,市场也会给出定价。
而扬杰,还在路上。
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