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低空经济

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低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态 。低空经济广泛体现于第一、第二、第三产业之中,在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。

低空经济是以各种有人驾驶和无人驾驶航空器的各类低空飞行活动为牵引,辐射带动相关领域融合发展的综合性经济形态 。低空经济广泛体现于第一、第二、第三产业之中,在促进经济发展、加强社会保障、服务国防事业等方面发挥着日益重要的作用。收起

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  • 2025低空监管平台盘点 | 从密集落地到效能凸显,筑牢低空经济发展屏障
    2025年我国低空经济步入规模化发展,多个省市上线低空飞行综合监管服务平台,形成“国家引导、地方主导、多方协同”的建设格局。平台以破解“黑飞”乱象、提升审批效率、推动场景落地为目标,依托数字化、智能化技术重构低空飞行监管与服务体系,实现管理模式转型并注入规范发展的强劲动力。各省市平台在建设主体、功能定位和技术应用上各有特色,形成差异化发展模式。尽管面临区域发展不均衡、平台互联互通不足等问题,但随着国家政策的支持和技术创新的推进,未来我国低空飞行监管体系将进一步完善,平台效能将持续提升。
  • 从1800亿到万亿级:“十五五”规划下广东低空经济的进阶密码
    广东低空经济产业规模领先,具备完整的上下游产业链,技术创新能力强,应用场景广泛。政策创新助力产业升级,粤港澳大湾区协同发展,推动低空经济从规模领先迈向高质量发展。
  • 工信厅联通信〔2026〕4号文:五部门联发《实施意见》部署十大重点任务,激活低空基础设施建设“通路”
    工业和信息化部等五部门联合发布的《关于加强信息通信业能力建设支撑低空基础设施发展的实施意见》,提出了十项重点任务,旨在解决低空经济发展中存在的通信覆盖不足、感知精度不够等问题,并细化了实施路径、责任分工与时间节点,强调“务实落地、闭环推进”。该意见涵盖了通信、导航、探测、智能网联等方面的基础支撑、核心能力和落地保障措施,旨在推动低空经济的全面发展。
  • 观察 | 不止于“飞”:大湾区低空物流场景攻坚,为行业带来的三大启示
    在2025年末的粤港澳大湾区低空经济高质量发展大会上,京东、美团、顺丰展示了低空物流成果,标志着中国低空物流从“政策试点”迈向“商业闭环”。京东、美团、顺丰分别在民生、医疗和即时零售领域取得了显著进展,展示了低空物流的商业化潜力。政策创新和技术创新是低空物流规模化的关键,而大湾区的实践经验为全国低空经济提供了重要参考。然而,空域资源管理、基础设施建设和公众认知等问题仍需解决。
  • 深度 | 从12公里到1公里:融合数据为何成为低空企业刚需?
    中科天机气象科技公司开放气象融合数据,覆盖中国区1公里气温/2.5公里50+要素及全球46天次季节12公里20+要素,凭借“高精准、高分辨、长时效”优势,为低空经济提供关键支撑。与翔彭智航达成战略合作,展示融合数据的全球竞争力,推动低空经济数据共享与生态协同。
  • 重磅 | 十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》
    市场监管总局联合多部门发布《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》,旨在推动低空经济标准化、安全化、高质量发展。该指南明确了低空航空器、基础设施、空中交通管理、安全监管和应用场景五大领域的标准方向,并提出了至2030年的分阶段发展目标。通过“四维融合”的标准供给体系,打破传统标准壁垒,促进低空经济全面发展。
    重磅 | 十部门联合发布《低空经济标准体系建设指南(2025年版)》
  • 数智融合+因地制宜!人工智能赋能“十五五”低空经济
    低空经济加速融入日常生活,成为培育新质生产力的关键赛道。交通运输部部长刘伟提出“十四五”期间低空民用航空发展方向,强调数智赋能和差异化布局。预计到2035年,低空经济市场规模有望突破3.5万亿元。人工智能与低空经济深度融合,解决安全管控和效率提升难题。各地因地制宜发展,构建差异化布局和协同化发展产业生态。政策协同与标准体系建设为低空经济发展保驾护航。
  • 无人机“交强险”落地 | 三部门联发《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》,筑牢低空经济安全底线
    国家发改委、金融监管总局与中国民航局联合发布《关于推动低空保险高质量发展的实施意见》,计划在2027年前建立无人驾驶航空器责任保险强制投保制度,并于2030年基本形成低空保险政策框架,以保障低空经济的安全与发展。此政策旨在解决无人机事故赔付难题,促进低空保险市场的增长,预计到2030年市场规模可达百亿级。
  • 观察 | 破局之年:2026低空经济四大核心挑战透视
    随着2026年低空经济的关键转折期到来,产业规模持续扩容,但技术瓶颈、协同机制、运营成本与安全管控四大核心挑战阻碍了其规模化高质量发展。技术自主化不足导致核心部件依赖进口;跨域协同机制不畅与政策碎片化形成产业推进障碍;基础设施投入高与运营成本高昂制约商业化落地;安全风险管控复杂与监管能力不足构成安全隐患。然而,这些挑战也提供了产业升级的机会,唯有攻克关键技术、完善协同机制、优化成本控制并强化安全监管,才能推动低空经济从试点迈向常态化运营,激活这一战略性新兴产业的增长动能。
  • 《治安管理处罚法》(飞行空域管理)新法生效:无人机行业合规拐点已至
    新《治安管理处罚法》实施后,北京一男子因在故宫西北侧禁飞区“黑飞”被行政拘留5日,这是全国首例无人机“黑飞”拘留案,标志着我国无人机行业正式步入“合规”时代。新法明确了无人机飞行的严格规制,并构建了梯度化的处罚体系,大幅提升了震慑力。监管升级促使行业洗牌,合规化倒逼生态迭代升级,推动无人机应用向更高质量、更安全方向发展。
    《治安管理处罚法》(飞行空域管理)新法生效:无人机行业合规拐点已至
  • 让低空经济“飞”起来的技术,空间革命正在进行
    低空经济(Low-altitude economy)自2024年起受到广泛关注,并被列入中国政府工作报告。截至同年,中国共有42家eVTOL整机制造企业,各地出台了225部相关政策文件。低空经济的核心驱动力在于动力系统、智能控制、通信导航和避障技术的迅猛发展,以及供应链的韧性和灵活性。本文探讨了这些关键技术及其对低空经济的影响。 动力系统方面,固态电池和氢能源正取代传统燃油,解决续航和环保问题。智能控制系统利用大数据和AI算法,使飞行器具备自主决策能力。通信技术的进步,特别是5G-A与北斗融合网络,提升了低空飞行的安全性和效率。此外,数字孪生空域技术提供了全面的空域管理和预测能力。最后,供应链的变革推动了低空经济的全面发展,促进了物流和制造业的高效运作。尽管面临政策、标准和安全监管等方面的挑战,低空经济的发展前景依然广阔。
    让低空经济“飞”起来的技术,空间革命正在进行
  • AI“插上翅膀”,eVTOL自主起降技术掀起技术革命
    2025年秋季,中国头部eVTOL品牌在进博会亮相,并签署100架订单,完成数亿融资。同时,另一企业成功进行全球首次吨级跨城低空货运飞行,其2吨级机型最大载重400公斤,仅用1小时完成160公里城际运输,并获得民航“适航三证”。然而,安全问题是eVTOL普及的关键障碍,尤其是在起降阶段,AI技术通过精准环境感知、智能路径规划与毫秒级姿态调控来破解这些问题。AI正在彻底重构eVTOL的飞行控制范式,通过深度学习算法实时处理海量传感器数据,做出比人类飞行员更快、更精准的决策。此外,AI还优化了动力与能源系统,提升了感知与避障能力,实现了eVTOL的智能化演进。然而,算法可靠性、系统冗余设计、网络安全以及复杂环境下的感知鲁棒性等问题仍需持续攻关。
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    01/14 08:48
    AI“插上翅膀”,eVTOL自主起降技术掀起技术革命
  • 从“九天”首飞看航空数字化:安托如何通过协同设计解锁无人机创新范式?
    “九天”首飞:重塑亚太空天威慑新标杆 2025年12月11日,中国航空工业集团在陕西蒲城完成全球首款大型无人蜂群母机“九天”的实弹射击首飞。这款以《孙子兵法》“善攻者,动之于九天”为名的“空中巨无霸”,机身长16.35米、翼展25米,最大起飞重量达16吨,可搭载200至300架微型无人机或巡飞弹,形成饱和攻击集群。其7000公里航程覆盖西太平洋战略区域,12小时续航能力与700千米/小时的飞行速度
  • 专家解读 | 锚定低空经济,民航工作会议如何定调2026?
    2026年全国民航工作会议在京召开,重点关注低空经济的发展。会议释放四大积极信号:政策体系化、基建网络化、技术协同化、场景规模化。预计到2030年,低空经济市场规模将达到2万亿元,实现创新驱动、生态共荣、安全为本的目标。
    专家解读 | 锚定低空经济,民航工作会议如何定调2026?
  • 国家定调!2026最强信号:六大“新兴支柱产业”深度解析
    2026年,国家将重点打造集成电路、新型显示、新材料、航空航天、低空经济、生物医药六大新兴产业,并将其提升至“支柱产业”战略高度。这些产业不仅是国家经济结构调整和高质量发展的关键,还承载着国家安全、产业链稳定和科技创新的多重使命。 集成电路产业面临高端制造工艺、关键设备与材料、EDA软件和高端人才等方面的挑战,政策扶持和市场机遇将助力其突破。新型显示产业则需应对核心材料与设备对外依赖、下一代技术路线的竞争等问题,市场机遇主要来自车载显示、XR设备和柔性显示等领域。新材料产业在高端产品供给不足、产学研用结合不紧密、关键工艺与装备落后等方面面临挑战,市场机遇包括半导体材料、航空航天材料和新能源材料等。航空航天产业虽取得进展,但仍需克服航空发动机性能、核心元器件自主化和商业航天市场化等挑战,市场机遇聚焦航空主干线、航天主干线和商业航天蓝海。低空经济在空域管理、基础设施建设和技术产品成熟度方面面临挑战,市场机遇包括eVTOL商业化、无人机物流规模化和行业应用深化。生物医药产业在原始创新能力不足、高端医疗器械依赖进口和核心上游供应链短板等方面面临挑战,市场机遇包括创新药的价值回归、细胞与基因治疗爆发和AI制药的应用深化。
    国家定调!2026最强信号:六大“新兴支柱产业”深度解析
  • 低空经济的电流“脉搏”不能失准:国产传感器如何抢滩eVTOL万亿市场
    2025月12月31日,“汉阳造”吨级的eVTOL几分钟出色完成低空跨海峡物流配送任务,将物流时效从“小时级”压缩至“分钟级”,为火灾扑救、紧急救援、医疗救急、生鲜冷链等高效低空作业提供全新解决方案。随着全固态电池逐步量产,相信,2026年固态电池将在低空经济率先落地应用,低空经济因此插上更加强有力的“翅膀”飞速发展。然而,eVTOL和电动汽车不同,它没有路边停车的机会,其动力系统的绝对安全是首要
  • 一文看懂eVTOL整机产业链:成本拆解与关键零部件探秘
    eVTOL产业链构成复杂,涉及原材料、零部件、整机制造和应用场景。近年来,eVTOL市场规模快速增长,中国尤其受益于低空经济政策。核心成本集中在电驱与电源系统、结构与内饰、航电与飞控系统及其他部件。非晶电机、碳纤维结构件、锂电池和飞控系统分别在动力、结构、能量和控制方面发挥了重要作用。随着技术进步和市场需求增长,eVTOL将在城市空中交通、低空物流、紧急救援和旅游观光等领域展现巨大潜力,但仍面临电池技术、适航认证和市场接受度等方面的挑战。
    一文看懂eVTOL整机产业链:成本拆解与关键零部件探秘
  • eVTOL+水上电动无人机场=?
    峰飞航空发布全球首个海空一体低空经济解决方案,推出零碳水上机场与eVTOL协同模式,解决海上能源运维难题,大幅降低运维成本,并展示出巨大的商业潜力。
    eVTOL+水上电动无人机场=?
  • 低空经济创业者交流,飞手是未来职业吗?
    上周五,我和一位同样是从媒体行业转型创业;同样是从北京来到杭州的同仁一起交流了他在做的低空经济。他服务自己大客户的思路。以及我如何给自己两个身份,坚持写作和销售。
    低空经济创业者交流,飞手是未来职业吗?
  • 超23亿大单破纪录!上海凭什么角逐“天空之城”?
    上海低空经济在技术创新与商业化突破中崛起,凭借雄厚的技术实力和全面的产业布局,吸引了国内外众多合作伙伴,订单总额高达23.75亿元。虹桥国际中央商务区、徐汇区和金山区分别承担着总部集聚、场景试验和研发试飞的功能,形成完整的低空经济产业链闭环。上海正朝着建设全球领先的低空经济产业高地稳步迈进。
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    2025/11/19
    超23亿大单破纪录!上海凭什么角逐“天空之城”?

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