小米汽车_小米汽车资讯

作为全球功率系统和物联网领域的半导体领导者，英飞凌科技股份公司（FSE: IFX / OTCQX: IFNNY）宣布将为小米汽车最新发布的SU7智能电动汽车供应碳化硅（SiC）HybridPACKTM Drive G2 CoolSiCTM功率模块及芯片产品直至2027年。英飞凌的CoolSiC功率模块可适应更高的工作温度，从而实现一流的性能、驾驶动力和寿命。例如，基于该技术的牵引逆变器可进一步增加

与非网编辑

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2小时前

英飞凌碳化硅

谁在制造小米汽车？

发布即交付的小米汽车是雷军创业以来最冒险的产品，冒险到作为高材生的他一度在微博迷信：「雷军造车，天命所归，雷字带电，军字带车」，或许是感觉天命所归这种话带有很强的运气成分，最终还是删了这条。

解码Decode

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5小时前

新能源汽车小米汽车

小米SU7，便捷充放电枪拆解

看到与非网eefocus的《暴力拆解SU7充放电抢》，发现遗漏了OBC的V2G/V2L的特性，今天结合eefocus的拆解视频，分析下SU7的便携充放电抢

芯小二的下午茶

904

04/28 08:35

小米汽车汽车充电枪

马斯克“推倒”的碳化硅，被雷军“扶”正？

雷军正在“以身作则”，教会新能源车企真正的“互联网思维”。甚至就在事件发酵次日（4月9日），已有投资者在投资问答平台询问相关产业链公司：“贵司的碳化硅生产设备以及碳化硅产品有应用在小米汽车上吗？”这一次，在舆论上沉寂已久的碳化硅，再次被推上了市场关注的焦点。

盖世汽车

883

04/27 10:25

SiC 碳化硅

雷军教不会大佬们直播

下午4点，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启了直播，回应诸多网友关心的问题。整场直播有两个小时的时间，前一个小时主要是围绕小米SU7产品本身进行讨论，从交付中心到体验中心，雷军对话了小米SU7的车主，询问了他们认为小米SU最吸引用户的地方；后一个小时则主要以问答的形式回应了网友关切的话题。同时雷军也为小米SU7在北京车展的亮相进行了预热，希望大家可以亲自看一看实车。

车百智库

715

04/24 17:48

小米汽车

小米汽车带火的一体化压铸，能使生产效率提高79倍？

小米SU7最近大火，离不开小米优异的营销。而在小米营销中，一体化压铸技术是一个重要的亮点。小米汽车的大多数营销视频中，其全栈自研的9100吨一体化压铸机都得到了详细介绍。仅在微信视频号上，雷军关于压铸机的一条视频获得的点赞、转发和收藏都达到10万加，且评论超5万个。

车百智库

780

04/24 08:50

小米汽车一体化压铸

造车的雷军，为什么如此体面？

车圈从来不是个体面的江湖，尤其是高度内卷，价格战你死我活的今天。大鱼吃小鱼，快鱼吃慢鱼，俨然已经成了时代“显学”。而最近雷军的一条微博，多少让人看到了车圈久违的、稀缺的人性光芒：不由得让人想起了，比亚迪去年8月份搞的“在一起”才是中国汽车的营销活动。

谈擎说AI

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04/24 17:13

智能汽车小米汽车

从小米SU7，看OBC应用趋势及主控芯片选择

小米汽车SU7发布会后的一周，好朋友去年11月份预定的华为智界S7终于提货了；我问他家智界S7的OBC多少功率的，他不知道，他说他家里没有安装充电机；

芯小二的下午茶

1593

04/22 08:53

小米汽车 OBC

从小米的角度回答，小米为什么要造车

宏观的角度，初步预判2024年是新能源车极致内卷的顶点，24-26三年混战后格局确定，产能开始逐步出清，回归到稳态；以上论断的基础是新能源渗透率接近40%，渗透率逐渐失速，油转电逻辑曲线平滑；由于整体增量不够，倒逼剩余产能要么出海，要么出清；

赛博汽车

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04/18 09:30

自动驾驶新能源汽车

关于小米汽车，你不知道的六件事

24小时大定突破88898台，四月第一周上险1095辆，SU7为小米造车开了个好头。接下来，小米汽车开始进入“新手试炼”必经的种种挑战。

阿尔法工场

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04/17 11:20

小米汽车

小米自动驾驶算法分析，能打几分？

小米汽车未公布小米自动驾驶算法的详细信息，不过通过小米汽车发布的学术论文可以一窥小米自动驾驶算法。目前，小米汽车的学术论文主要有两篇，一篇是《SOGDet: Semantic-Occupancy Guided Multi-view 3D Object Detection》，作者有新加坡国立大学的，小米汽车仅有两人。另一篇是《SurroundSDF: Implicit 3D Scene Understanding Based on Signed Distance Field》，署名作者有8位，其中六位是小米汽车的，还有两位是西安交通大学软件工程学院的，这两位当中还有一位是后来加盟小米汽车的。两篇论文的核心都是Occupancy占用网络，这一点雷军在小米汽车发布会上也有所提及。

佐思产研

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04/15 16:10

自动驾驶小米

三年追平第一梯队，小米智驾的后发优势

作者 |黎澜

赛博汽车

1297

04/15 11:35

小米汽车

小米汽车被市场“捶打”的时间还有很多

3月份底，小米SU7 在千呼万唤中，终于公布了价格。从2021年小米汽车成立到如今，这款备受瞩目的汽车就一直活在各种猜测与想象中。从具体的销售数据来看，小米SU7的落地，为雷军长达三年的造车计划画上了一个还算圆满的句号。

道总有理

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04/11 09:43

新能源汽车智能汽车

小米SU7供应商，再获5亿融资！

据珞石机器人今日发布的官方消息，该公司已于近期完成超5亿元的战略+轮融资。本轮融资获得了国家制造业转型升级基金和邹城市新动能产业投资基金的共同加持，资金将主要用于市场开发、国际化开拓、产品升级迭代以及精细化运营管理等。这也是它自2015年以来完成的第8轮融资。

张通社

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04/08 10:50

AI 小米汽车

智米造车疑云，起于小米生态链之困

据第一财经消息，智米科技 CEO 苏峻已经兼任奇瑞新能源首席产品规划官，相当于担任奇瑞新能源的「三把手」。消息传出后，大家普遍认为是小米授意智米与奇瑞展开合作。此番猜测的原因是，不同于其他小米生态链公司，智米科技是小米的控股子公司，而其他生态链公司包括石头科技、追觅科技等仅有小米的少量股权投资。

汽车之心

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04/07 12:20

智能汽车小米汽车

引发降价潮的小米SU7，还有一关要闯

日前，小米SU7正式登台，并揭开了最后的价格底牌：21.59万-29.99万元。一时间，几乎所有社交平台上围绕小米汽车的话题都处在最前列，门店的试驾甚至排到了凌晨。发布后第二天，小米宣布今年15万台的全部产能，都被预定一空。

车百智库

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04/04 08:31

小米汽车

SU7爆卖，可能是因为雷军想通了几个问题

雷军和小米再一次刷屏。3月28日晚，备受瞩目的小米汽车SU7发布会落幕，吊足人胃口的定价之谜终于揭晓。小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在小米汽车上市发布会上宣布，小米SU7标准版售价21.59万元，Pro版售价24.59万元，Max版本售价29.99万元。

车百智库

3018

04/03 08:46

智能汽车小米汽车

好面儿锁单，无法退款，是什么原因导致的？

最近小米汽车可以说是风光无限，从雷总官宣造车，到技术发布会，再到最近的公布价格，只要是和小米相关的话题，流量一定少不了。不得不佩服雷总的宣传手段，连京东刘强东都说：不要和雷军比营销。随着小米SU7正式发售，24小时大定破88898台的销量让很多友商馋红了眼。但随之而来锁单不退款的话题也上了热搜，很多人在小米SU7开售当天，为了能够在朋友圈露脸，直接选择了大定，甚至锁单，导致狂欢过后发现无法退意向金，用5000块钱买了一个教训。