汽车产业

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汽车产业是典型的资金密集型产业,从汽车产业的链条看,研发、制造、采购、销售各环节都具有资金密集型的特征,因而汽车产业的成本压力推动了产业国际转移进程的加速。

汽车产业是典型的资金密集型产业,从汽车产业的链条看,研发、制造、采购、销售各环节都具有资金密集型的特征,因而汽车产业的成本压力推动了产业国际转移进程的加速。收起

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  • 平台化+出海,知行科技如何打造“确定性”
    知行科技新获北方某国企四款量产车型定点,搭载iDC310行泊一体解决方案,其中三款为平台化车型,两款为硬派越野。随着中国车企加速出海,知行科技通过平台化方法论,将量产和全球适配中的不确定性转化为可预期、可复用、可交付的能力。
  • 赛力斯的硬科技估值,只差一次认知上的切换
    AI对资本市场的虹吸效应导致新能源汽车行业面临严峻挑战,但新能源车企在资本市场上已被严重低估。赛力斯凭借持续的研发投入和技术积累,展现出强大的科技属性,有望在未来赢得竞争优势。
  • 2026上海国际低碳智慧出行展览会7月2日在沪开幕
    7月2日,2026上海国际低碳智慧出行展览会(GSA 2026)在国家会展中心(上海)开幕。展会展出总面积达6万平方米,汇聚近200家企业、超40个国内外知名汽车品牌集中亮相,打造集汽车、科技、消费、文化于一体的汽车聚集地。 新时代汽车正成为品质生活的重要载体 当前国内汽车消费市场迎来深刻转型,大众购车早已从“拥有车辆”的刚性需求,向“用好车辆”的品质化、场景化需求转变。GSA 2026紧扣行业消
    2026上海国际低碳智慧出行展览会7月2日在沪开幕
  • Stellantis 投资者日 2026 — FaSTLAne 2030 战略全景解析
    2021年,Stellantis带着改写全球汽车产业格局的雄心诞生。由菲亚特克莱斯勒与标致雪铁龙合并而来的这家汽车巨头,拥有14个品牌、30万名员工和近800万辆年销量。在传奇CEO Carlos Tavares的带领下,Stellantis押注电动化浪潮,计划投入数百亿欧元,率先完成向纯电时代的转型。
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  • “伪销量”时代下,车企内卷无赢家?
    中国汽车产业面临严峻挑战:新能源汽车渗透率突破60%,但利润率仅为3.2%,利润空间急剧压缩。尽管一些高端品牌表现出色,但整体行业利润率下降趋势明显。市场竞争转向品牌和技术实力,海外市场的拓展成为新的机遇与挑战。
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  • 从合规破壁到生态扎根:中国汽车全球化需要完成“三阶跳”
    中国汽车产业在全球化进程中面临合规挑战,从“走出去”转变为“走进去”,需要从技术领先到生态共建全面转型。合规不仅是底线,更是战略决策的重要考量。面对不同地区的法规差异,中国车企需构建全球兼容的技术架构,通过开源软件增强信任,实现生态共建而非单纯市场竞争。
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  • 中国汽车出海,狼性失灵了吗?
    中国汽车企业凭借“狼性”打法在国内市场取得成功,但在走向海外时遭遇“水土不服”。专家们强调,海外市场的规则体系与国内市场截然不同,单纯依赖国内高效运作方式难以适应。为了成功出海,企业需要转变思维方式,重视本地化运营能力和体系构建,而非仅仅依靠低成本和快速响应。此外,文化差异和法规约束也是重要考量因素。只有通过时间和投入,建立起符合当地市场需求的完整体系,才能在海外市场上立足。
  • 福耀玻璃:“汽车强国”背后的“卖铲人”
    福耀玻璃作为全球汽车玻璃行业的龙头企业,凭借在中国市场的强大竞争力和全球化的产能布局,实现了市场份额和盈利能力的持续增长。尽管面临宏观经济环境的变化和汇率波动的影响,福耀玻璃通过其高效的生产和降本增效策略,保持了稳健的发展势头,并且拥有强大的护城河。然而,随着汽车市场逐渐步入存量竞争阶段,福耀玻璃能否继续维持其领先地位并应对未来的挑战,将成为其发展的关键所在。
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    05/27 18:04
  • 告别“卖车思维”,如何破局“体系出海”生死局?
    中国汽车出口量预计突破700万辆,成为全球最大出口国。然而,技术出海已从单纯的产品走向体系化,即不仅要输出产品,还要输出技术架构、运营生态与属地化能力。这要求企业深入了解当地市场需求,制定适应性强的战略。 本地化是必然趋势,但面临着高昂的成本、复杂的法律体系和多样的商业模式挑战。企业需采取多层次的本地化策略,包括借力降本、跟随核心供应商布局和外围属地化,以降低成本并提高竞争力。 随着技术能力和标准话语权的提升,中国汽车正从“规则遵守者”转变为“规则制定者”,在全球市场上发挥越来越重要的作用。
  • 报告精编 | 车百智库国际化系列研究:中国汽车产业国际化发展进程与战略思考
    中国汽车产业国际化已进入由规模扩张向体系化能力构建转型的关键阶段。未来竞争不只取决于出口规模,更取决于技术、品牌、供应链、渠道、服务和合规能力的全球协同。统筹好出口与投资、自主与开放、企业战略与行业秩序、模式创新与风险防范等重大关系,是提升中国汽车产业全球竞争力的重要前提。
    报告精编 | 车百智库国际化系列研究:中国汽车产业国际化发展进程与战略思考
  • 报告精编 | 车百智库国际化系列研究:世界汽车产业全球化格局的演变
    汽车产业全球化重心从燃油车性能提升转向电动化、智能化技术引领。全球汽车年产量稳定在8000万-9000万辆,市场规模近3万亿美元。上轮燃油车全球化以性价比、可靠性、全链条效率为核心,日本车企凭借小排量、低排放技术领先。本轮电动化变革下,全球各区域政策、市场表现分化,中国作为新能源汽车技术创新重要策源地,将发挥重要作用。
    报告精编 | 车百智库国际化系列研究:世界汽车产业全球化格局的演变
  • 60款SiC新车型亮相,北京车展释放哪些信号?
    近日,历经10天的2026北京国际汽车展览会圆满落幕。据主办方透露,本届展会共展出展车1451辆,其中首发车181台、概念车71台,数量居全球车展前列,成为全球汽车产业变革的风向标。 据“行家说三代半”调研发现,此次北京车展共展出60款碳化硅新车型,成为碳化硅加速渗透的有力证明,并凸显出三大趋势: 800V及以上等级SiC车型共46款,高压SiC车型加速落地; “800V+SiC”车型价格持续下行
  • 2026-2035智能汽车终局推演:从 PC / 手机历史看汽车产业生死局
    这篇深度长文探讨了汽车产业从机械定义向软件定义汽车(SDV)的转变,借鉴PC和智能手机的历史,预测智能汽车在2026-2035年间的发展趋势。文中提到,智能汽车将经历从分布式到集中化电子电气架构的变革,硬件标准化和软件主导的市场格局将取代传统的垂直整合模式。重点分析了智能座舱和自动驾驶芯片的集中化趋势,以及汽车代工模式的成熟。最后,文章预测智能汽车市场将在未来五年内形成寡头化格局,强调软件和服务将成为主要盈利来源,而中国供应链将在全球市场中发挥重要作用。
    2026-2035智能汽车终局推演:从 PC / 手机历史看汽车产业生死局
  • 引领未来出行变革,Arm 助力中国智能汽车加速升级
    第十九届北京国际汽车展览会(2026 北京车展)正在如火如荼地展开,作为汽车产业的重要风向标,本届车展集中展现了智能汽车产业的前沿突破,吉利、蔚来、小米、小鹏等本土领军车企,分别发布了智能汽车和机器人新品。借助 Arm 高性能、高能效和安全可靠的计算平台,Arm 汽车生态伙伴正深度融入这场“领时代·智未来”的变革,引领中国智能汽车的全面智能化升级。 整车智能深度进化,引领物理 AI 加速落地 本届
    引领未来出行变革,Arm 助力中国智能汽车加速升级
  • AIDV时代,谁在铸造汽车的“灵魂”?
    全球汽车产业正加速迈向AI驱动的智能化转型,面对AI能力上车的挑战,东软睿驰推出了NeuSAR OS,这是一个面向AIDV时代的“AI汽车数字底座”,通过分层解耦、资源封装和工具赋能三大能力,解决了车企在智能化转型中的效率、成本与复杂度难题,实现了30%-50%的降本增效。NeuSAR OS基于AUTOSAR标准进行扩展,提供了NeuSAR cCore、aCore及NeuSAR SF中间件,支持跨车型规模复用与持续演进。此外,NeuSAR AI Framework对算力、数据、模型等共性资源进行统一封装管理,降低了Agent应用开发的工作量、工期和成本,提升了性能。东软睿驰还积极参与中国汽车软件标准体系的建设和国际化演进,推动了AUTOSAR标准在中国市场的落地深化。
  • 2026 北京车展四大趋势,中国汽车新时代
    2026北京车展展示了中国汽车产业的新篇章,标志着全球汽车产业权力的转移。车展上,中国车企不仅在参数竞争上退场,转而在品味、情怀和情绪价值上发力,推出了一系列高端产品。同时,智驾技术进入普及阶段,8万元即可配备激光雷达,智驾成为车辆必备功能。AI座舱技术也在快速发展,尽管仍处于概念阶段,但已有初步成果。此外,中国汽车出口大幅增长,进入“体系出海+生态出海”的新阶段,吸引了大量外资企业寻求合作机会。
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    04/28 10:49
    2026 北京车展四大趋势,中国汽车新时代
  • 博世半导体亮相北京车展:以技术创新驱动智能出行
    伴随汽车产业向电动化、智能化全速迈进,半导体已成为决胜未来的核心密码。面对产业变革,拥有逾 60 年造芯积淀的博世,在深耕系统供应商(Tier1)优势的同时,全面展露深厚的全链路半导体底蕴。博世正以端到端的制造实力,为未来出行构筑坚实底座,致力于让全球消费者尽享安全、便利的交通体验。 彰显全栈实力,立下中国市场新里程碑 博世半导体业务现已深度覆盖微机电系统传感器(含消费及车用领域)、功率电子、车用
    博世半导体亮相北京车展:以技术创新驱动智能出行
  • 高通携生态伙伴亮相2026北京车展:至尊版上车成果亮眼,智能化体验加速升级
    以“领时代 智未来”为主题的2026北京国际汽车展览会(以下简称“北京车展”)拉开帷幕。作为全球汽车产业的重要风向标之一,本届北京车展在展会规模、参展阵容和技术展示等方面实现多维升级,集中呈现了汽车行业在电动化、智能化方向的最新进展与前沿趋势。 站在汽车智能化加速演进的关键节点,高通在本届北京车展上携手众多生态伙伴,交出了一份扎实的智能化答卷:首批搭载骁龙汽车平台至尊版的新车亮相,基于骁龙数字底盘
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    04/27 07:19
    高通携生态伙伴亮相2026北京车展:至尊版上车成果亮眼,智能化体验加速升级
  • 奇瑞与高通拓展合作,共同打造新一代智能汽车体验
    奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞”)与高通无线通信技术(中国)有限公司(以下简称“高通中国”)在北京达成合作协议,双方将在智能座舱、智能驾驶、舱驾融合三大核心领域拓展合作,共同为行业打造新一代智能汽车技术平台与标杆产品,为全球用户带来更安全、更智能、更个性化的出行体验。 根据协议,奇瑞将采用高通技术公司的骁龙®数字底盘™产品组合,包括支持AI驱动的座舱体验的骁龙®座舱平台至尊版、用于先进驾驶辅
    奇瑞与高通拓展合作,共同打造新一代智能汽车体验
  • 会议点睛 | 汽车消费税改革是优化消费环境的关键抓手
    3月27日,“中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会”上,与会嘉宾讨论了汽车消费税机制改革的重要性及其面临的挑战。当前汽车消费税在生产环节按排量征收,存在无法反映车辆实际能耗与排放水平的问题,且地方政府从中受益有限。建议优化征税依据,强化绿色导向,推进消费税征收环节后移到消费环节,构建央地利益平衡机制,并完善综合税收体系,打通绿色闭环。
    会议点睛 | 汽车消费税改革是优化消费环境的关键抓手

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