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  • 车载光纤通信研究：“光纤上车”加速，优先在高速通信链路(10+Gbps)场景落地
    佐思汽研发布《2026年车载光纤通信报告》，介绍车载光纤通信技术及其应用前景。报告指出，光纤通信因其高速率、低损耗和抗干扰的特点，正逐步取代铜缆线束在汽车内部的通信需求。当前，车载光纤通信主要分为光纤以太网和车载光PON两种技术路径。光纤以太网遵循IEEE802.3cz协议，适用于点对点通信；车载光PON则是基于PON技术，支持点对多点通信。报告还提到，多家厂商已推出相关产品和解决方案，预计未来将在高带宽的自动驾驶传感器链路、8K超高清显示屏的视频流链路等领域率先落地。
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    04/09 13:06
    光纤通信 PON
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  • 下一代通信及模组研究：5G-A、卫星通信、星闪、UWB等技术加快部署上车
    佐思汽研发布报告，探讨2026年下一代车载无线通信技术的发展趋势，包括5G-A、卫星通信、星闪、UWB等技术的应用。报告指出，5G-A技术已在多个城市实现覆盖，而卫星通信技术正在与车载eCall系统融合，成为主机厂的竞争焦点。此外，5G-A模组已开始上车部署，具备高速连接和AI智能网络适配等功能。短距无线通信模组方面，UWB和星闪技术也逐渐应用于新车。
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    02/11 16:58
    5G-Advanced uwb
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  • 车载通信设备EMC整改：推动汽车电子发展的基石｜深圳南柯电子
    据统计，因EMC问题导致的车载系统故障中，30%与通信模块相关，包括信号中断、数据误码、设备死机等。随着5G、V2X等高频通信技术在汽车领域的广泛应用，车载通信设备面临的电磁兼容挑战日益严峻。电磁兼容性（EMC）整改不仅关乎产品合规认证，更直接影响到智能网联汽车的功能性安全与用户体验。 一、车载通信设备EMC整改的EMC测试标准体系：合规基础与技术要求 车载通信设备EMC整改必须建立在充分理解与遵
    1228
    2025/10/23
    EMC 电磁兼容
  • 车载通信设备EMC整改：高频问题与AI辅助诊断方案｜深圳南柯电子
    在智能网联汽车快速发展的今天，车载通信设备（如T-BOX、V2X模块、5G/C-V2X终端）的电磁兼容性（EMC）已成为决定车辆安全与功能可靠性的核心指标。数据显示，因EMC问题导致的车载系统故障中，30%与通信模块相关，包括信号中断、数据误码、设备死机等。今天深圳南柯电子小编将探索车载通信设备EMC整改的详细内容，深度解析其整改方案。 一、车载通信设备EMC整改的硬件设计：从源头抑制干扰 1、电
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    2025/10/14
    EMC 电磁兼容
  • Diotec NUP3105L-AQ ESD二极管为汽车网关提供全方位保护
    在现代车辆中，汽车网关通过管理ECU、传感器与外部网络（如CAN/LIN/以太网）间的通信，扮演着至关重要的角色。随着网关日益暴露在互联设备和外部干扰中，强大的静电防护成为必备保障。 为何需要ESD防护？ 不受控的电压尖峰可能导致关键数据损毁、通信系统中断乃至系统故障。ESD保护二极管可确保车载网络的完整性与可靠性。 Diotec NUP3105L-AQ解决方案 这款专为汽车高速数据线防护设计的E
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    2025/07/23
    半导体 静电防护
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