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  • 安霸携ADAS/自动驾驶全系解决方案亮相2024北京车展
    时隔四年,社会各界热切期盼的北京国际汽车展览会再次在北京举办。2024(第十八届)北京国际汽车展览会(简称2024北京车展)于2024年4月25日-5月4日在北京中国国际展览中心顺义馆举行,本次北京车展主题为:“新时代 新汽车”,展示全球汽车产业在科技创新上的新成就,体现以技术创新为驱动的发展方向和我国汽车工业自主创新的成果,助力汽车产业可持续和高质量发展。
  • Microchip推出maXTouch®触摸屏控制器系列新产品,为触摸屏支付系统提供更多安全功能
    Microchip推出maXTouch®触摸屏控制器系列新产品,为触摸屏支付系统提供更多安全功能
    随着道路上电动汽车(EV)的增加,必须扩建必要的充电基础设施,以满足日益增长的需求。在电动汽车充电器上增加信用卡支付选项已成为许多国家的标准做法,在欧盟这属于强制性规定,而且充电器必须符合支付卡行业(PCI)安全标准。为了帮助电动汽车充电器设计人员保护支付架构,Microchip Technology(微芯科技公司)推出了MXT2952TD 2.0系列安全触摸屏控制器。
  • 中国汽车市场如何“卷”中求胜?安波福全栈平台+本土化布局驱动
    至于软件定义汽车时代“多”、“快”、“好”、“省”的要求,基于软硬件框架的升级,首先可以能够加速整车的开发流程,缩短上市时间,这是“快”的体现;整车上市后,还可以通过软件更新持续完善和升级车辆功能,这体现了“多”的含义;硬件和软件的完全分离使得开发更为高效,便于并行开发,对于开发者来说,是“好”的开发体验;而创新的开发流程有助于降低开发成本,实现了“省”。
  • ENNOVI推出一种用于电动汽车电池互连系统低压连接的新型柔性线路板生产工艺
    ENNOVI推出一种用于电动汽车电池互连系统低压连接的新型柔性线路板生产工艺
    移动电气化解决方案合作伙伴ENNOVI推出一种更先进、更可持续的柔性线路板生产工艺,其生产的柔性线路板可用于电动汽车(EV)电池互连系统低压信号连接。柔性印刷线路板(FPC)虽常用于电池互连系统内,但却是电池互连系统的最大成本来源。ENNOVI的柔性模切线路板(FDC)技术提供了一种更具成本效益且可持续性更高的解决方案,不仅简化生产流程,而且提高连续卷到卷的生产效率。
  • 云图一体,高阶智驾落地的加速器
    云图一体,高阶智驾落地的加速器
    直播智驾,是汽车品牌一把手在 2024 年的新工作。自雷军带着小米 SU7 在车圈掀起了一波营销巨浪之后,汽车老将们纷纷喊出了「要向余承东学习,向雷军学习」的口号。4 月 14 日,尹同跃发起了直播,测试星纪元 ET 的高速 NOA。4 月 15 日,长城汽车魏建军第一次走进了直播间,实测长城汽车全场景 NOA。同一天,极越 CEO 和百度董事长李彦宏也开启了直播,展示极越 01 的纯视觉智驾能力。甚至在最为忙碌的车展当天,也有不少车企 CEO 一大早便开启了直播。
  • 地平线飞跃地平线
    地平线飞跃地平线
    在4月24日举办的2024地平线智驾科技产品发布会上,地平线创始人、CEO余凯透露,截止目前,地平线已经向客户累计交付超过500万套软件硬件一体化计算平台。据透露,目前地平线已经与超过30家车企实现量产合作,目前公司累计合作的定点车型数已经超过230款,仅2023年一年,公司便拿到了超过120款定点车型,这些车型都在交付过程中。
  • 汽车Type-C接口:特点与要求解析
    汽车Type-C接口:特点与要求解析
    随着汽车科技的不断发展,车载电子设备的功能和数量不断增加,因此,对于汽车Type-C接口的需求也在逐渐增长。作为一种高速、多功能的连接标准,汽车Type-C接口在车载设备连接中扮演着越来越重要的角色。
  • 康谋分享 | aiSim5激光雷达LiDAR模型验证方法(二)
    康谋分享 | aiSim5激光雷达LiDAR模型验证方法(二)
    aiSim中的LiDAR是一种基于光线追踪的传感器,能够模拟真实LiDAR发射的激光束,将会生成LAS v1.4标准格式的3D点云,包含了方位角、俯仰角和距离等。aiSim能够模拟LiDAR单态(Monostatic)和同轴(Coaxial)配置。在aiSim中,LiDAR仿真是将模型建为在某个方向上发射单束光线的点光源,因此,单束光线承载了激光的全部功率。
  • 东软睿驰与瑞萨电子达成合作伙伴关系,强化汽车软硬件协同创新
    东软睿驰与瑞萨电子达成合作伙伴关系,强化汽车软硬件协同创新
    卓越的SDV(软件定义汽车)整体产品解决方案与服务供应商东软睿驰与全球半导体解决方案供应商瑞萨电子(TSE:6723)今日在北京车展现场签署了战略合作备忘录,强化汽车软硬件协同创新。双方将依托各自出色的专业技术和资源优势,建立基于车规级处理器芯片的AUTOSAR软件集成与应用创新,共同打造更高水平的车规级软硬一体解决方案。该平台将助力中国以及全球车企高效实现个性、差异化功能的迭代和量产,加速软件定义汽车创新并强化安全功能。
  • 电涌保护器防雷解决方案
    电涌保护器防雷解决方案
    在现代电气设备应用中,电涌保护器扮演着至关重要的角色。本文将深入探讨电涌保护器的原理、参数、行业应用、国标,并结合详细的案例,阐述其在保护电气设备安全稳定运行中的重要性。
  • 聊聊刀片电池的BMS采样板连接方式
    刀片电芯是最近几年在汽车电池包上应用得比较广泛的产品,作为一种新的产品应用,它给BMS采样板也带来了一些新的使用场景。刀片电芯典型的特征是本体比较长,正极柱与负极柱分别在电芯长边的两端,所以其在成组时的串联形式就会和之前的方形电池不太一样。
  • 涨价后降价,迅速推新车:特斯拉急了!
    涨价后降价,迅速推新车:特斯拉急了!
    当地时间4月23日,特斯拉公布2024财年第一季度财报,实现营收213.01亿美元,同比下降9%;归属于特斯拉普通股股东的净利润为11.29亿美元,同比下降55%。截至发稿,特斯拉今年以来股价累计跌幅达41.8%。值得注意的是,21日起,特斯拉Model 3/Y/S/X全系在中国大陆地区降价1.4万元。然而就在不久前,特斯拉还将Model Y全系售价上调了5000元。
  • 地平线、黑芝麻智能扎堆上市:智驾黎明来了?
    地平线、黑芝麻智能扎堆上市:智驾黎明来了?
    一说起新能源汽车,那一定绕不开“智驾”这个词。事实上,智能驾驶作为新能源汽车的重要标签之一,一直频频被各大新能源车企所强调,是各方竞争的焦点。值得注意的是,随着新能源汽车产业的蓬勃发展,智能驾驶行业的发展也不断提速,不少智能驾驶企业纷纷开始冲刺IPO。
  • 传统车企玩智驾,长城汽车凭什么叫板新势力?
    传统车企玩智驾,长城汽车凭什么叫板新势力?
    智能驾驶,作为汽车行业大部分人公认的“未来指向”,在最近几年已经卷疯了,尤其是以小鹏和华为为首的第一梯队,从技术到舆论一直在掐架,进化速度也是相当的快。这也难免会让人认为,只有互联网新势力,才掌握着智驾的真谛。那么,长城汽车这样的传统品牌,智驾水平到底怎么样呢?这次社长做了一期视频供大家参考~
  • 充电机拆解报告:GEELY吉利2kW便携式直流充电机
    充电机拆解报告:GEELY吉利2kW便携式直流充电机
    充电头网采购了吉利熊猫mini电动汽车的直流充电机,这款充电机为便携式设计,总重量为4.8Kg,实测充电机输入线长度约为2.9米,输出线长度约为1.5米,满足日常充电需求。充电机支持175-265Vac输入,输出电压为250-500VDC,最大输出电流为5.5A。
  • 百度智能化布局,越发“接地气”
    百度智能化布局,越发“接地气”
    提到国内自动驾驶,百度是个绕不开的公司。一方面,其起步时间早,早在2013年就开始了对自动驾驶技术的探索,是国内最早布局的一批。另一方面,多年来,百度也在持续为赛道输出人才,从新势力到传统主机厂,再到初创公司,凡是与自动驾驶有强相关的企业中,都能或多或少看到百度系大佬的身影,智驾圈“黄埔军校”实至名归。
  • 雷军教不会大佬们直播
    雷军教不会大佬们直播
    下午4点,小米集团创始人、董事长兼CEO雷军开启了直播,回应诸多网友关心的问题。整场直播有两个小时的时间,前一个小时主要是围绕小米SU7产品本身进行讨论,从交付中心到体验中心,雷军对话了小米SU7的车主,询问了他们认为小米SU最吸引用户的地方;后一个小时则主要以问答的形式回应了网友关切的话题。同时雷军也为小米SU7在北京车展的亮相进行了预热,希望大家可以亲自看一看实车。
  • 造车的雷军,为什么如此体面?
    造车的雷军,为什么如此体面?
    车圈从来不是个体面的江湖,尤其是高度内卷,价格战你死我活的今天。大鱼吃小鱼,快鱼吃慢鱼,俨然已经成了时代“显学”。而最近雷军的一条微博,多少让人看到了车圈久违的、稀缺的人性光芒:不由得让人想起了,比亚迪去年8月份搞的“在一起”才是中国汽车的营销活动。
  • 低空经济不仅是飞行汽车
    低空经济不仅是飞行汽车
    大概一年前,波音完成了对电动垂直起降飞行器制造商Wisk Aero的收购,并在今年初增资了足足4.5亿美元,以支持该公司开发无人驾驶空中出租车。这让Wisk Aero成了同类竞争者中资金最充裕的“创业公司”。
  • AutoUX2024未来汽车与用户体验大会圆满落幕!
    AutoUX2024未来汽车与用户体验大会圆满落幕!
    由上海士研管理咨询、上海大数据联盟联合主办,江苏省汽车工程学会协办和泰国电动汽车协会支持的“AutoUX2024未来汽车与用户体验大会”于2024年4月18日在上海成功召开,并于4月19日圆满落幕。本届会议围绕“体验引领,智创未来”的主题展开讨论,汇聚了政府协会、科研院校、传统车企、造车新势力、出行平台、智舱/智驾/网联、Tier1、AI、咨询、数字化解决方案等行业专家、高管、决策者,共同探讨交流,为促进未来汽车的发展、提升用户体验做积极贡献。

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