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以打造可持续发展的灯塔工厂为目标，比克电池常州新生产基地将100%采用绿电，践行低碳生产。
今日，比克电池总投资130亿元的常州生产基地正式签约，总占地面积450亩，一期规划建设3条大圆柱电池产线及国际化研发中心，基地建成后产能将达30GWh。
自2021年初在国内率先发布全极耳大圆柱电池至今，比克电池在大圆柱电池技术研发和市场化推进上持续领先，如今全新生产基地确认落地常州，也标志着比克大圆柱电池布局将正式迈入规模化新阶段。
近两年，凭借高能量密度、高安全及低成本优势，大圆柱电池已经成为动力电池企业攻坚的重要方向之一。
应用端，特斯拉、保时捷、江淮、东风岚图等乘用车企相继释放出明确的大圆柱电池应用信号。宝马集团也宣布，将从2025年起率先在“新世代”车型中使用46系大圆柱全极耳电池。
供应端，Panasonic、LG Chem、Samsung SDI和力神、亿纬锂能、远景动力等国内外电池制造商已经确认大圆柱电池的开发。
业界一致认为，2023年会成为大圆柱电池产业化临界点。可以预见的是，在完成规模化量产与市场初期导入之后，大圆柱的市场鏖战也许才刚刚拉响号角。而具备全极耳大圆柱电池技术优势的比克电池此次扩产，将抢占产能上的先发优势。
早在2019年，比克电池就已经展开了大圆柱相关核心技术的配套开发。从产品矩阵来看，比克大圆柱电池的产品包括46系、3x系和26系等系列，电芯高度覆盖70mm到160mm。
结构设计方面，比克大圆柱电池在全极耳设计下，采用了钢壳的外壳材质，配套了单独外壳保护和独立泄压装置，通过定向泄压技术，可以做到整车层面零热扩散。
正极材料方面，比克全极耳大圆柱电池正极镍含量已由Ni50提升到Ni90，18650电芯量产最高容量达3.5Ah，21700电芯量产最高容量达5.3Ah，再次突破了21700系列电芯量产容量极限。
负极材料方面，比克电池较早开始对硅用圆柱电池负极材料进行研究。目前，比克硅氧材料由一代硅已发展到三代硅，将首效由77%提升至86%，基本达到与正极效率匹配。
值得注意的是，签约仪式中，比克电池董事长李向前强调到，以打造可持续发展的灯塔工厂为目标，常州新生产基地将100%采用绿电，践行低碳生产。比克电池基于近20年的圆柱电池全自动化生产经验，将持续提升数智化和绿色化制造水平，赋能绿色未来。
在2022年高工锂电年会上，多位锂电产业界领袖一致认为，中国动力电池产业链零碳转型已经刻不容缓。除了技术产品、产能规模、供应链的较量之外，动力电池的零碳化也在成为一个新的竞争维度。
在双碳战略的大背景下，比克电池正在大圆柱电芯生产应用中提升产能质量，践行双碳使命，掌握零碳转型的主动权。
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