投入219亿！丰田、LG、大陆新增合作项目

随着各大厂商相继大力投资电动汽车，对于电池、电机等关键部件的需求提升，车厂和Tier1积极以合作等方式推动研发及产能的进步。近日丰田、LG、大陆、DeepDrive纷纷宣布合作：

LG&丰田：签订长期供货协议，LG将从2025年开始，每年为丰田北美公司提供20GWh电池产品；大陆&DeepDrive：建立合作关系，共同推进轮毂电机研发。

LG&丰田：每年20GWh 建219亿产线供货

10月8日，丰田汽车已同韩国最大的电动汽车电池制造商LG新能源，签订了长期供货协议。该消息已在LG新能源官网得到证实。

具体而言，LG新能源是同丰田汽车北美公司签订的长期供应协议。LG新能源从2025年开始，就将开始向丰田北美公司供应电池，每年供应20GWh，用于后者在肯塔基州生产基地组装电动汽车。此外，为了方便向丰田北美公司供货，LG新能源将投资4万亿韩元，也就是约30亿美元（约合219亿元人民币），在他们位于密歇根州的工厂内，为丰田建设专属的生产线，预计在2025年完工。

自美国《通胀削减法案》等立法措施出台以来，北美出现了电动汽车电池工厂投资潮。本次与丰田签署协议之后，LG新能源现在将通过其在北美的八家合资和全资工厂，向五大汽车制造商供应电池，包括Stellantis、现代汽车和本田汽车。

大陆&DeepDrive：共同推进轮毂电机研发

10月5日，大陆集团宣布与DeepDrive建立战略合作伙伴关系，共同开发电动汽车核心技术。

据悉，双方第一个合作项目是直接在车轮上使用的驱动和制动组件的组合单元。此前DeepDrive 开发了一种双转子径向磁通电机并获得了专利，该电机可以安装在量产车辆中作为中央电机，也可以作为轮毂电机。这种电机概念是此次合作的重点。

据了解，DeepDrive 驱动器将与传统的液压盘式制动器相结合，而大陆集团的目标是将不带液压元件的干式制动系统集成到轮毂驱动装置中。

消费者的需求正在对电动汽车的续航、空间提出更高的要求，因此制动系统和驱动系统的协调起着决定性作用，这两个元件集成在一起，可以实现更高的效率，这也是两家公司合作的潜力所在。据悉，此次的合作是由大陆集团的风险投资部门发起的，该部门还作为投资者于今年年初与宝马共同投资了DeepDrive。