年产50万套，供货吉利、小鹏！这家企业有何高招

2023年9月，新能源汽车零部件厂商是为科技宣布完成超亿元B轮融资，本轮融资由博将资本、招商局资本、奇瑞战略投资方钧瑞资本、凯腾资本联合投资。据了解，是为科技成立于2012年，致力于高功率密度车载电力电子产品的研发、生产和销售，公司在上海和南京设有研发中心，在溧阳拥有20000平米制造基地。

在新能源汽车市场逐渐崛起的背景下，被称之为“小三电”的充电机OBC(On-board Charger)、DC/DC变换器（DC/DC Converter）和高压配电盒PDU(Power Distribution Unit)市场规模和需求量逐渐扩大，是为科技抓住这一机遇，专注于为客户提供BDU（电池切断单元 Battery Disconnect Unit) 、PDU、DC/DC、OBC单品和集成解决方案。

据官网显示，是为科技的产品主要集中于两方面，一是高压配电，一是车载开关电源。其中，在车载电源领域，是为科技是唯一通过全软开关实现“零”损耗的厂商，凭借其研发的全软开关高频化零损耗技术及电路结构创新，是为科技缩小了车载电源体积，降低了产品成本，实现了更宽功率范围高效转化。

在高压配电领域，是为科技布局较早，市场份额跻身第三方厂商top2。目前，高压配电产品已经上车高合HiPhi X、华为赛力斯SF5、领克05PHEV、荣威ei6、小鹏P7等多款车型，积累了多家行业头部车企客户。此外，今年8月上市的东风“皓瀚”马赫电混DH-i也采用了是为科技的DC-DC产品。

整体来看，是为科技目前已获得包括小鹏汽车，广汽埃安、吉利汽车，奇瑞汽车，一汽红旗、东风乘用车等整车厂的批量订单，产品年出货量已经达到 50 万套。产品的上车为是为科技积累了大量配套经验，同时也积累了原创性自主知识产权及专利技术，目前是为科技旗下子公司均已获得IATF16949、ISO14001、ISO45001等体系认证。对于未来，是为科技董事长付瑜认为，未来新能源车的增量机会主要集中在混动赛道和智能驾驶的爆发上。而是为科技已经布局了针对混动车型，以及应对更高阶智能驾驶要求的产品。