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作为智能辅助驾驶关键部件，高精度地图与定位技术密切配合深度参与感知和决策过程，支持智能汽车安全运行。其中，高精度地图在感知、定位、规控、HMI交互等环节赋能智能网联汽车，而高精度定位则通过卫星导航与惯性导航的组合使汽车拥有自我感知的能力实现精准定位。为全面理解高精度地图与定位产业的发展情况，盖世汽车研究院围绕智能辅助驾驶市场及技术发展趋势、高精度地图与定位技术应用展望、重点企业介绍等三个方面详细剖析了相关内容。本报告核心观点如下：
1、智能智能辅助驾驶市场及技术发展趋势
市场表现：2025年6月以来，中国乘用车新车L2级及以上功能渗透率接近60%，L2+和L2++等高阶智驾功能开始落地带动LCC、ALC、NOA等功能标配增长明显。其中，NOA市场渗透率接近20%。从新能源乘用车市场来看， 2025年1-10月L2级别（含L2/L2+/L2++) 市场标配渗透率超过68%，成为智能辅助驾驶市场主要增长动力。
辅助驾驶技术趋势：AI大模型技术快速应用加速重点车企和图商采用轻量化地图技术，高精度地图转向“轻量化、低成本、高鲜度”的实用主义路径。同时，高精度定位与高精度地图融合汽车传感器发展，充分赋能车辆感知算法和场景应用。
2、高精度地图与定位技术应用展望
高精度地图发展概况：高精地图具备“三高”特性，即高精度、高鲜度、高丰富度，绝对位置精度接近0.5m。目前来看，在感知、定位、规控、实景导航HMI实时交互领域，高精度地图具备全面安全感知作用特点，成为AVP、L3及以上自动驾驶功能的重要感知部件补充。
高精度地图市场及技术趋势：2025年1-10月高精度地图标配渗透率超过10%，高德地图市场份额超过50%以上，自主品牌主导高精度地图应用，头部车企技术路线分化突出，但部分关键算法与模块外采或联合开发趋势明显。汽车玩家利用AI大模型技术赋能地图技术发展，重点打造成为用户出行服务AI代理，图商逐步转型为“懂智驾的AI数据/智能服务商”，实现不同维度产品创新发展。
高精度定位市场及技术趋势：2025年1-10月高精度定位标配渗透率超过23%，导远科技市场份额超过50%，保持市场配套领先。定位技术在高阶自驾功能车型，尤其是匝道、地库的记忆泊车中应用十分广泛，是L3及以上自动驾驶的必备选项。其中导远电子将有望成为首家为国内外车企L3车型供应高精度定位系统的厂商。卫惯组合（GNSS+IMU）是目前高精度定位技术的主流方案，且国内产业链相对比较成熟。目前GNSS元器件国产化较为成熟，但陀螺仪及加速度计等惯导技术核心部件与国际厂商存在较大差距。不同供应商系统方案存在差异，但核心供应链部件自研和软硬融合趋势突出。随着智能汽车电子电气架构集成化演进和硬件融合发展，卫惯组合导航（GNSS+IMU）开始深度向“域控集成化”和“软硬服一体化”发展。
3、重点企业介绍
导远科技：导远科技（ASENSING）成立于2014年，专注于打造时空感知的基准锚点，公司自研的MEMS惯性测量芯片填补了国内在此领域高性能车规级芯片的空白，现已打造多种形态的高精度定位、姿态传感器产品和集软硬件一体的解决方案，助力汽车、机器人、智能机械和能源等行业的智能化升级。在高精度定位产品领域，公司提供覆盖“芯片-多模组-总成”的完备产品矩阵，同时，公司能够自研MEMS芯片，能实现ASIL-B/D级功能安全，解决了核心惯性器件依赖进口的瓶颈，目前在中国乘用车高精定位装机量排行中保持第一水平。
根据盖世汽车研究院ADAS配置数据库来看，2025年1-10月L2级以上智能辅助驾驶装机量市场渗透率接近60%，标志着智能驾驶功能正在从高端车型的“选装配置”加速转变为全系车型的“大众化标配”。从功能来看，提升安全和舒适为核心的ADAS正在全面普及，并持续向更高阶的自动化、智能化演进，以高阶功能为代表的领航辅助功能（NOA）渗透率增速明显，突破20%。
高精度地图提供的先验信息（如车道拓扑、交通规则、路标位置）仍是不可或缺的“安全冗余”和“效率提升器”。为应对传统高精地图高昂的采集成本和漫长的更新周期，主流车企和图商代表都推出了“轻量化地图”方案，如小鹏汽车通过车端感知网络实时生成地图（XNet实时建图技术），理想汽车采用混合策略，实现路段“无图”+路口众包建图方案，而腾讯地图推出智驾云图，核心在于构建以自身为中心的协同生态，构建AI助手级服务体验。
从长期发展的角度来看，多传感器融合技术与高精地图、高精定位技术的结合将极大推动高阶辅助驾驶功能安全量产落地。卫星导航与惯性导航系统作为感知层面的重要支撑，通过与其他传感器的融合匹配，能够更全面地感知并适应环境，从而为用户提供更优质的智能驾驶体验，这种技术的融合将极大地提升自动驾驶系统的安全性，并提供更为可靠的冗余保障。
根据盖世汽车研究院2025年1-10月中国乘用车高精度定位市场标配数据来看，供应格局呈现 “一超多强、高度集中” 的态势，导远电子以50.5%的市场份额占据半壁江山，作为头部企业的主导地位非常稳固。华为以14.4%的市场份额位居第二，其份额主要得益于鸿蒙智行生态的内部协同。
导远科技（ASENSING）成立于2014年，专注于打造时空感知的基准锚点，公司自研的MEMS惯性测量芯片填补了国内在此领域高性能车规级芯片的空白，现已打造多种形态的高精度定位、姿态传感器产品和集软硬件一体的解决方案，助力汽车、机器人、智能机械和能源等行业的智能化升级。
导远电子在高精度定位领域具备全栈技术自主性和全球化高端制造能力，产品覆盖“芯片-模组-总成”的完备产品矩阵，最核心的惯性传感器芯片通过深度自研，在供应链安全和定制化开发上拥有极高话语权，满足汽车ASIL B/D级功能安全。同时，公司2025年已经实现600台产能布局，拥有大规模、高质量、稳定产品交付的全球化制造与质量验证体系。
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