与非网 9 月 26 日讯,9 月 24 日,长城汽车股份有限公司(以下简称“长城汽车”)与华为技术有限公司(以下简称“华为”)在深圳正式签署战略合作协议,双方将在智能网联、智能驾驶、智能座舱、云服务、出行服务等创新技术领域合作。
这并非长城汽车与华为的首次合作。去年 3 月,长城汽车与华为、中国移动联合开发的、基于 5G 的自动远程驾驶技术在长城汽车徐水试车场通过测试,实现汽车响应延时达到毫秒级;今年 7 月,长城汽车还与华为等 8 家科技、互联网、通信行业巨头签署了生态合作协议,并与华为围绕整车智能化、云服务和大数据等展开进一步合作。
随着 5G、AI 商业化的加速来临,汽车产业正迎来第四次工业革命,面对智能化、网联化、清洁化、共享化的“新四化”变革,长城汽车积极开放,不断创新,持续为汽车新四化发展铺路。此次长城汽车与华为的战略合作,基于未来智能网联汽车的发展趋势,在相关创新技术领域进行了提前规划和深入布局。
目前,长城汽车在智能网联领域率先展开 5G、自动驾驶、车联网 V2X 等关键技术的研发。而此次长城汽车与华为在智能网联汽车、大数据、云平台等诸多创新技术领域的合作,更加明确了双方合力助推智能网联汽车快速发展的共同愿景。
今年 7 月 15 日,长城汽车还与华为等 8 家科技、互联网、通信行业巨头签署了生态合作协议,并与华为围绕整车智能化、云服务和大数据,推进全面合作伙伴关系。通过跨界合作,资源互补,以成为 AI 出行时代领导者为目标,助力汽车产业告别传统功能车时代,开启出行机器人时代。
事实上,与其他车企相同,汽车智能化时代,长城汽车在智能网联领域也已有布局。早在 2009 年,长城汽车便开始了自动驾驶技术的研究,并于 2015 年首次对外展示了 L3 级自动驾驶技术;2017 年初,长城汽车又发布了中国、美国、印度三地协同开发的“i-Pilot 智慧领航”自动驾驶系统。
除此之外,2018 年底,长城汽车“国家智能汽车与智慧交通(京冀)示范区”正式投入运营,示范区占地 13.4 万平方米,主要开展包括智能驾驶、智慧路网、新能源汽车、共享出行等在内的多个应用示范。此次与华为再次合作,长城汽车希望能推进企业在智能驾驶、智能网联、智能座舱等领域的技术量产落地。
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