特斯拉第三季度交付结果出炉，中国市场增长强劲

与非网 10 月 3 日讯，特斯拉在上海建厂以来，吸引了更多国内消费者的眼光。

今年以来，由于市场对 Model 3 的强劲需求，特斯拉在中国的销量增长了 98%。

据外媒报道，特斯拉中国工厂计划本月投产，但由于订单、劳动力和供应商方面的不确定性，尚不清楚何时能达到年底的生产目标。

特斯拉目标是，到今年年底，在新工厂每周至少生产 1000 辆 Model 3，这是其在全球最大汽车市场提振销售、避免对美国汽车征收更高进口关税的雄心的核心。

特斯拉今天宣布，它在截至 9 月 30 日的第三季度交付了 9.7 万辆汽车。

好消息是，这个交付量对这家汽车制造商来说是有史以来的最高峰。坏消息是，这低于华尔街最新一致预测的 9.9 万辆。这也低于特斯拉首席执行官伊隆 - 马斯克(Elon Musk)上月底在发给员工的一封电子邮件中提出的交付 10 万辆汽车的目标。马斯克当时称，这将是特斯拉在单个季度的交付量首次达到这个门槛，是“我们公司令人难以置信的、令人兴奋的里程碑”。

第三季度的交付量略高于今年第二季度的 9.52 万辆，出现环比增长。这一数字也远高于去年第三季度的 8.35 万辆。

交付数字只是特斯拉第三季度完整财务报告的部分预览内容，该报告将于本月晚些时候发布。

最近几个季度的交货量增加并不等同于特斯拉盈利能力的提高，部分原因是交货量的增长在很大程度上仅限于特斯拉的 Model 3 电动汽车。Model 3 的利润低于该公司的高端豪华车型 Model S 和 Model X，后者的销量有所下降。

这一趋势似乎还在继续，Model S 和 Model X 在第三季度的交货量为 1.74 万辆，在第二季度的交货量为 1.765 万辆；而 Model 3 的交付量从 7.755 万辆增加到了 7.96 万辆。

更多的交付量并不一定意味着特斯拉有一个令人非常满意的季度。投资者已经对这个交付数字感到失望——特斯拉的股价在周三盘后交易中下跌了超过 4%。

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