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无人配送车市场爆发,速腾聚创激光雷达搭载量行业第一
2026年,国家邮政局计划深化“人工智能+邮政快递”融合,加快推广无人配送技术,目标是推动L4级无人车在全国超300个城市运营,预计2026年无人配送车出货量将达到10-15万台。随着政策驱动和技术进步,多家企业加大投资,无人配送车市场规模迅速扩大,预计2030年出货量可达60-100万台。
佐思产研
1706
02/25 11:32
激光雷达
无人配送车辆
无人配送“三国杀”:大厂、先锋、空降兵,谁更能打?
无人配送车作为L4自动驾驶和具身智能领域的潜力赛道,正迎来大规模商用与盈利的关键时刻。新石器和九识智能等企业在技术和市场方面占据领先地位,但规模化扩张受到社会舆论和安全问题的制约。德赛西威和佑驾创新作为新兴玩家,凭借差异化优势挑战传统格局,推动行业向精细化发展迈进。然而,技术瓶颈和基础设施缺失等问题仍然亟待解决,规模化盈利还需克服诸多挑战。
谈擎说AI
537
2025/10/13
无人配送
无人配送车辆
无人配送车市场爆发,新玩家还有机会吗?
2025年包括新石器在内的无人配送车厂商出货量有望破万辆 作者 | 叶婷婷 编辑 | 邱锴俊 2025年,无人配送车赛道呈现出过去几年都没有的热闹景象。不仅老玩家加速出货,还有新玩家杀入。 德赛西威携“川行致远”品牌入局,佑驾创新推出“小竹无人车”,两大新玩家的强势登场,让本就竞争激烈的市场更添变数。 在行业从技术验证迈向规模化商用前夜的关键节点,老玩家是否已经有了护城河?新玩家还有没有机会? 0
赛博汽车
604
2025/09/18
无人配送车辆
方向盘消失后的万亿赛道,无人物流车谁主沉浮?
2025年,中国无人配送行业迎来爆发式拐点。菜鸟、九识、新石器三大头部玩家正以价格下探、技术升维、场景裂变的三重攻势,让曾经科幻电影中的无人驾驶场景,成为中国城市肌理中的日常风景。
中科育成投资
802
2025/07/16
无人配送
无人配送车辆
只要8万9999,全球最便宜L4配送车自动驾驶开回家
无人配送车价格,创下新低!在其他无人配送公司接连遇冷的背景下,一辆不到9万的价格给大环境注入了一针强心剂。
智能车参考
1070
2023/05/22
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未来一年芯片暴涨跟暴跌一起来,玩家难度升级了
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