碳化硅

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碳化硅,是一种无机物,化学式为SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用最广泛、最经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。 中国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种,均为六方晶体,比重为3.20~3.25,显微硬度为2840~3320kg/mm2。

碳化硅,是一种无机物,化学式为SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用最广泛、最经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。 中国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种,均为六方晶体,比重为3.20~3.25,显微硬度为2840~3320kg/mm2。收起

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  • 全球第三!华为投的碳化硅龙头冲刺IPO,拟募资27.8亿
    作者 |  ZeR0 编辑 |  漠影 去年碳化硅收入超9亿元。 芯东西7月2日报道,6月30日,北京第三代半导体核心材料及关键设备公司天科合达科创板IPO获受理。 招股书显示,天科合达成立于2006年9月,打破了海外厂商长期对碳化硅衬底的垄断格局,已成长为碳化硅材料领域的全球领军企业之一,获得国家级专精特新“小巨人”企业等荣誉。宁德时代、中科院物理所、集成电路基金(国家大基金)、华为旗下哈勃投资
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    07/03 15:30
  • 周期逆行者:天科合达IPO的危与机
    6月30日上交所一纸受理公告,把碳化硅衬底赛道头部玩家天科合达推到科创板IPO的聚光灯下。中金公司保驾护航,拟发行不超7200万股,一口气要撬动27.8亿元募资,投向总投资37.3亿元的两大碳化硅材料项目。 消息一出,朋友圈里又响起了熟悉的欢呼声。毕竟,天科合达这个名字在碳化硅圈子里实在太响亮了。它是国内最早一批押注第三代半导体碳化硅单晶衬底的公司,成立至今已有近二十年,身后站着中科院物理所、国家
  • 天科合达申报科创板IPO,SiC营收达9.56亿
    天科合达科创板IPO获受理,主营碳化硅衬底与外延片,产能持续扩大,未来三年营收目标分别为15.52亿、10.62亿、9.56亿。
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    近日,“行家说三代半”获悉,国内又有2个SiC衬底项目相继落地,分别在北京、天津:晶格领域:在北京顺义投产晶领域SiC衬底产业化项目,预计总投资5000万元。宽晶半导体:天津理工大学SiC成果产业化落地,预计2026年7月交付。 晶格领域:北京顺义SiC项目,预计投资5000万 6月30日,据“北京青年报”报道,北京市顺义区共有22个优质项目被纳入“2026年首批面向民间资本推介项目清单”,其中包
  • 新增8起SiC融资,合计超2亿元!
    碳化硅产业链近期备受资本青睐,多家国内外企业密集完成融资,涉及钧联电子、矽迪半导体、中瑞宏芯半导体等多个品牌,融资金额总计超过十亿元人民币。这些企业在SiC功率模块、电源管理、生产设备等方面取得进展,推动了碳化硅市场的快速发展。
  • 4个SiC模块项目推进,年内集中投产
    近期,多家企业在碳化硅模块项目上取得进展,计划在今年内投产。北一半导体二期项目将于9月投产,目标营收3.5亿元;甘淋智能第三条产线预计9月落地,月产能提升至150万只;炽芯微电二期扩建项目已完成建设,预计二季度投产;Powerex获得美国商务部3000万美元投资,将扩大本土产能。这些项目的推进标志着碳化硅模块产业正在快速发展。
  • Melexis推出数字电流传感器,有效解决高功率电动汽车信号完整性难题
    全球微电子工程公司Melexis宣布隆重推出MLX91229,这是一款采用Σ-Δ(sigma-delta)数字输出的霍尔效应电流传感器,旨在提升强电磁噪声环境下的信号完整性。该全新集成电路(IC)支持200A至2000A的电流测量范围,针对牵引逆变器及其他汽车系统进行了深度优化,有效解决局部功率电子器件通常会干扰标准传感器传输的难题。 随着电动汽车动力总成不断向更高电压发展,并采用碳化硅(SiC)
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  • 3家国内SiC企业获得SST/汽车/储能订单
    国内碳化硅功率模块领域近期捷报频传,爱微电子一季度销售额环比增长超20%,供应多家头部车企;阿基米德混合碳化硅模块获数万只储能订单,产能稳步提升;宇泉半导体碳化硅模块导入头部固态变压器企业,研发技术领先。
  • 1Q26全球电动车牵引逆变器装机量淡季具韧性,高压化成发展主轴
    2026年第一季为车市传统淡季,全球牵引逆变器装机量约682万台,较2025年同期的669万台微幅成长1.9%,整体电动化动能未见明显下滑,展现市场在淡季中仍具备稳定韧性。 从年度趋势来看,2025年全年装机量达约3,235万台,较2024年的2,721万台成长18.9%,2026年预估将攀升至3,640万台,年增12.5%。 观察各国家与地区市场表现,中国汽车市场的电动车销量较去年同期下滑19%
  • 又有7家SiC企业进军固态变压器赛道
    国内碳化硅产业迎来新品发布潮,多家企业推出固态变压器应用解决方案,包括臻驱科技的7MW SST、晶能微的固态变压器SiC模块、芯联集成的3.3kV SiC MOSFET等,加速碳化硅技术在固态变压器中的应用。
  • 基本半导体,赢麻了?
    基本半导体成功过聆讯,成为国产碳化硅领域的重大突破。尽管解决了资本困境,但仍面临产能闲置、增收不增利、低价换份额等问题。上市后,公司将继续扩大产能,但需应对市场竞争和技术创新的压力。
  • 磨料形貌及分散介质对4H碳化硅晶片研磨质量有哪些影响
    磨料形貌及分散介质对4H碳化硅(4H-SiC)晶片研磨质量具有显著影响。以下是对这一影响的详细分析: 一、磨料形貌的影响 磨料形貌是研磨过程中影响4H-SiC晶片质量的关键因素之一。金刚石磨料因其高硬度和耐磨性,是研磨4H-SiC晶片的常用材料。磨料的形状、大小和分布都会影响研磨过程中的材料去除速率和晶片的表面质量。 材料去除速率:磨料的形状和大小直接影响其与4H-SiC晶片表面的接触面积和接触压
  • 喧嚣后的碳化硅:桨齐,方能致远
    碳化硅行业现状剖析:借鉴龙舟竞速逻辑,探讨全产业链协同的重要性。
  • 车网互充:构建更智能、快速、可持续的兆瓦级电动汽车充电系统
    安森美提出兆瓦级双向充电系统概念,旨在解决电动汽车快速充电和优化能耗问题。该系统利用双向充电技术,通过光伏系统和储能系统增强电力传输灵活性,适用于重型电动车和家用充电桩。安森美提供碳化硅MOSFET和栅极驱动器,支持高效、灵活的充电基础设施建设。
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  • 南京又增3款SiC固态变压器
    南京市举行固态变压器成果发布会,多家企业和科研机构展示碳化硅器件与模块,并签署多项战略合作协议,推动固态变压器从研发向实际应用转化,促进碳化硅功率器件市场需求和技术迭代。
  • 一边龙头倒下一边多点落地,第三代半导体走到哪一步?
    第三代半导体其实是一个更靠材料学分类的术语,按照禁带宽度这个理化指标定义的。但在真实商战语境里,大家聊的还是那两员老将:碳化硅(
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  • 碳化硅“路条”那些不能说的秘密
    碳化硅产业面临“拿路条”审批难题,导致低端产能过剩、高端供给不足。由于“路条”成为可交易资源,加上项目包装造假和地方招商宽松,使得政策调控效果减弱,行业陷入劣币驱逐良币的恶性循环。
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    06/18 08:51
  • 碳化硅赋能浪潮教程:利用SiC CJFET替代超结MOSFET
    摘要:碳化硅(SiC)凭借其优异的材料特性,在服务器、工业电源等关键领域掀起技术变革浪潮。本教程聚焦SiC 尤其是SiC JFET系列器件,从碳化硅如何重构电源设计逻辑出发,剖析其在工业与服务器电源场景的应用价值。我们已经介绍了《碳化硅如何革新电源设计、工业与服务器电源》《三种替代Si和SiC MOSFET的方案》《SiC Cascode JFET与SiC Combo JFET深度解析》。本文将介
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  • 英飞凌推出业界首款基于CoolSiC G2技术的双向开关碳化硅
    全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出基于成熟可靠750V CoolSiC™ G2技术平台打造的碳化硅(SiC)双向开关(BDS)。该产品采用垂直集成双芯片共漏极设计,采用顶部散热Q-DPAK封装,将两个功率开关整合到同一器件中,既简化了系统设计,也实现了传统拓扑革新。750V CoolSiC™ BDS可提供现代电网和能源
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  • 碳化硅头部企业加码布局!产业景气行情持续延续
    碳化硅行业迎来全面复苏,供需紧张导致交货周期拉长,头部企业产能满载。市场需求远超产能供给,下游客户需求迫切,多家企业产能利用率突破90%。行业高景气由有效需求增长和企业补库存双重动力驱动,汽车、光储、充电桩三大核心应用市场持续高增,AI数据中心订单扩容进一步刺激终端厂商加大备货力度。
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    06/15 10:12

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