碳化硅

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碳化硅,是一种无机物,化学式为SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用最广泛、最经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。 中国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种,均为六方晶体,比重为3.20~3.25,显微硬度为2840~3320kg/mm2。

碳化硅,是一种无机物,化学式为SiC,是用石英砂、石油焦(或煤焦)、木屑(生产绿色碳化硅时需要加食盐)等原料通过电阻炉高温冶炼而成。碳化硅在大自然也存在罕见的矿物,莫桑石。在C、N、B等非氧化物高技术耐火原料中,碳化硅为应用最广泛、最经济的一种,可以称为金钢砂或耐火砂。 中国工业生产的碳化硅分为黑色碳化硅和绿色碳化硅两种,均为六方晶体,比重为3.20~3.25,显微硬度为2840~3320kg/mm2。收起

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  • 国产碳化硅,如何直面博世的降维打击?
    博世在美国加州启动碳化硅芯片样品生产,并与美国商务部达成2.25亿美元资助协议,推动第三代碳化硅商用芯片生产。博世此举不仅重塑国内碳化硅产业格局,还将国际大厂的IDM垂直整合标准引入国内供应链,加速国产碳化硅产业升级。博世的苏州模块厂和上海实验室布局,旨在通过“德系车规铁律加本土敏捷响应”,成为国内车企供应链中的高韧性节点。
  • 又一出碳化硅的烂尾戏,谁之过?
    深圳T公司破产案揭示了第三代半导体领域中的资本错配、叙事泡沫和实业空心化现象。该公司依靠地方国资持续输血和虚假团队光环维持运转,缺乏实际量产能力和现金流造血实力。随着一级市场的收紧和行业周期的变化,这种模式迅速崩溃。这一事件反映了中国半导体创投圈的逆向选择畸形生态,以及地方招商的宽松环境导致的资源错配。未来,半导体行业将更加注重技术和量产能力,而非单纯的资本和故事包装。
  • 碳化硅龙头持续亏损,是否面临行业替代?
    第三代半导体碳化硅(SiC)受益于800V高压电车、AI服务器储能需求持续扩容,产业链上下游企业业绩呈现完全割裂格局。IDM龙头三安光电因SiC重资产投入持续预亏;上游衬底企业天岳先进以价换量陷入亏损,露笑科技依托多元主业实现稳定盈利;下游SiC器件厂商扬杰科技充分受益下游需求爆发,业绩大幅预增。整条产业链盈利分化特征凸显。
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    07/15 16:27
  • 再战IPO!飞仕得能否成为下一个联讯仪器?
    飞仕得重启A股IPO,瞄准碳化硅高端检测设备赛道,凭借十五年技术积淀和闭环协同体系,有望成为下一个“联讯仪器”。
  • 基本半导体:碳化硅国产替代的“全链条样本”,也是一场仍在爬坡的硬仗
    基本半导体专注于碳化硅功率器件的研发、制造和销售,拥有从晶圆制造到模块封装、栅极驱动设计与测试的自主量产能力。公司已进入国内碳化硅第一梯队,并开始放量交付工业级碳化硅功率模块。尽管面临车规级模块的高成本和低利润率挑战,工业级模块有望成为短期利润突破口。公司计划通过IPO融资进一步扩展产能和研发,但仍需克服技术和供应链方面的挑战。
  • 央视报道,国产碳化硅真要涨价了?
    国产碳化硅面临涨价机遇,但成本传导受阻,需在性能与成本间寻找平衡。
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  • 全球第三!华为投的碳化硅龙头冲刺IPO,拟募资27.8亿
    天科合达科创板IPO获受理,去年碳化硅收入超9亿元,毛利率转负。公司打破国外垄断,成为碳化硅材料领域的全球领军企业之一,获得多项荣誉。宁德时代、中科院物理所、集成电路基金、华为等均为其股东。公司拥有完整的碳化硅材料产品体系,已研发出12英寸碳化硅衬底产品,取得136项授权专利。前五大客户集中度高,主要面向国内市场。
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    07/03 15:30
  • 天科合达申报科创板IPO,SiC营收达9.56亿
    天科合达科创板IPO获受理,主营碳化硅衬底与外延片,产能持续扩大,未来三年营收目标分别为15.52亿、10.62亿、9.56亿。
  • 北京、天津又有2个SiC项目落地
    近日,“行家说三代半”获悉,国内又有2个SiC衬底项目相继落地,分别在北京、天津:晶格领域:在北京顺义投产晶领域SiC衬底产业化项目,预计总投资5000万元。宽晶半导体:天津理工大学SiC成果产业化落地,预计2026年7月交付。 晶格领域:北京顺义SiC项目,预计投资5000万 6月30日,据“北京青年报”报道,北京市顺义区共有22个优质项目被纳入“2026年首批面向民间资本推介项目清单”,其中包
  • 新增8起SiC融资,合计超2亿元!
    碳化硅产业链近期备受资本青睐,多家国内外企业密集完成融资,涉及钧联电子、矽迪半导体、中瑞宏芯半导体等多个品牌,融资金额总计超过十亿元人民币。这些企业在SiC功率模块、电源管理、生产设备等方面取得进展,推动了碳化硅市场的快速发展。
  • 4个SiC模块项目推进,年内集中投产
    近期,多家企业在碳化硅模块项目上取得进展,计划在今年内投产。北一半导体二期项目将于9月投产,目标营收3.5亿元;甘淋智能第三条产线预计9月落地,月产能提升至150万只;炽芯微电二期扩建项目已完成建设,预计二季度投产;Powerex获得美国商务部3000万美元投资,将扩大本土产能。这些项目的推进标志着碳化硅模块产业正在快速发展。
  • Melexis推出数字电流传感器,有效解决高功率电动汽车信号完整性难题
    全球微电子工程公司Melexis宣布隆重推出MLX91229,这是一款采用Σ-Δ(sigma-delta)数字输出的霍尔效应电流传感器,旨在提升强电磁噪声环境下的信号完整性。该全新集成电路(IC)支持200A至2000A的电流测量范围,针对牵引逆变器及其他汽车系统进行了深度优化,有效解决局部功率电子器件通常会干扰标准传感器传输的难题。 随着电动汽车动力总成不断向更高电压发展,并采用碳化硅(SiC)
    Melexis推出数字电流传感器,有效解决高功率电动汽车信号完整性难题
  • 3家国内SiC企业获得SST/汽车/储能订单
    国内碳化硅功率模块领域近期捷报频传,爱微电子一季度销售额环比增长超20%,供应多家头部车企;阿基米德混合碳化硅模块获数万只储能订单,产能稳步提升;宇泉半导体碳化硅模块导入头部固态变压器企业,研发技术领先。
  • 1Q26全球电动车牵引逆变器装机量淡季具韧性,高压化成发展主轴
    2026年第一季为车市传统淡季,全球牵引逆变器装机量约682万台,较2025年同期的669万台微幅成长1.9%,整体电动化动能未见明显下滑,展现市场在淡季中仍具备稳定韧性。 从年度趋势来看,2025年全年装机量达约3,235万台,较2024年的2,721万台成长18.9%,2026年预估将攀升至3,640万台,年增12.5%。 观察各国家与地区市场表现,中国汽车市场的电动车销量较去年同期下滑19%
  • 又有7家SiC企业进军固态变压器赛道
    国内碳化硅产业迎来新品发布潮,多家企业推出固态变压器应用解决方案,包括臻驱科技的7MW SST、晶能微的固态变压器SiC模块、芯联集成的3.3kV SiC MOSFET等,加速碳化硅技术在固态变压器中的应用。
  • 基本半导体,赢麻了?
    基本半导体成功过聆讯,成为国产碳化硅领域的重大突破。尽管解决了资本困境,但仍面临产能闲置、增收不增利、低价换份额等问题。上市后,公司将继续扩大产能,但需应对市场竞争和技术创新的压力。
  • 磨料形貌及分散介质对4H碳化硅晶片研磨质量有哪些影响
    磨料形貌及分散介质对4H碳化硅(4H-SiC)晶片研磨质量具有显著影响。以下是对这一影响的详细分析: 一、磨料形貌的影响 磨料形貌是研磨过程中影响4H-SiC晶片质量的关键因素之一。金刚石磨料因其高硬度和耐磨性,是研磨4H-SiC晶片的常用材料。磨料的形状、大小和分布都会影响研磨过程中的材料去除速率和晶片的表面质量。 材料去除速率:磨料的形状和大小直接影响其与4H-SiC晶片表面的接触面积和接触压
  • 喧嚣后的碳化硅:桨齐,方能致远
    碳化硅行业现状剖析:借鉴龙舟竞速逻辑,探讨全产业链协同的重要性。
  • 车网互充:构建更智能、快速、可持续的兆瓦级电动汽车充电系统
    安森美提出兆瓦级双向充电系统概念,旨在解决电动汽车快速充电和优化能耗问题。该系统利用双向充电技术,通过光伏系统和储能系统增强电力传输灵活性,适用于重型电动车和家用充电桩。安森美提供碳化硅MOSFET和栅极驱动器,支持高效、灵活的充电基础设施建设。
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  • 南京又增3款SiC固态变压器
    南京市举行固态变压器成果发布会,多家企业和科研机构展示碳化硅器件与模块,并签署多项战略合作协议,推动固态变压器从研发向实际应用转化,促进碳化硅功率器件市场需求和技术迭代。

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