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  • 纳芯微发布NSUC183x系列:以高集成度SoC方案,定义阳光雨量传感器
    2026年7月,上海——在今年的慕尼黑上海电子展上,纳芯微电子正式发布了车规级阳光雨量传感器芯片系列NSUC183x。这款产品的亮相,不仅仅是产品线的简单扩充,更标志着这家本土模拟芯片巨头对车身智能感知领域的一次深刻技术预判:阳光雨量传感器(RLS)的硬件架构,正从三芯片分立方案,不可逆转地走向单芯片高集成SoC时代。 行业痛点 随着智能座舱和ADAS功能的普及,原本在燃油车时代仅配备于中高端车型
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    07/16 08:17
    纳芯微发布NSUC183x系列:以高集成度SoC方案,定义阳光雨量传感器
  • 助力高压系统实现高精度电流检测,纳芯微推出NSM2051集成式霍尔电流传感器
    近日,纳芯微宣布推出NSM2051集成式霍尔电流传感器,旨在为2000V高压平台提供兼顾绝缘安全、检测精度与系统可靠性的电流检测方案。 光伏与储能行业正加速向高功率密度、高效率方向发展,系统电压正逐步迈向2000V,对电流传感器的绝缘隔离能力提出了更高要求,而能源转换效率、功率控制精度等指标的不断提升,也推动电流检测向更高精度、更高可靠性发展。 纳芯微NSM2051系列产品采用15mm超宽爬电距离
    助力高压系统实现高精度电流检测,纳芯微推出NSM2051集成式霍尔电流传感器
  • 更紧凑、更可靠、更易于开发!纳芯微发布车规级阳光雨量传感器芯片系列NSUC183x
    近日,纳芯微于2026上海慕展发布车规级阳光雨量传感器芯片系列NSUC183x。该系列产品面向智能座舱与ADAS应用,集成高精度光感知、雨量检测、LED驱动及车载通信能力,提供AFE、AFE+SBC、AFE+MCU+SBC等不同集成度产品形态,帮助客户构建更紧凑、更可靠、更易于开发的车规级阳光雨量传感器系统。 面向智能座舱与ADAS,阳光雨量环境感知需求持续升级 随着智能座舱、ADAS和车身智能化
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    07/08 07:30
    更紧凑、更可靠、更易于开发!纳芯微发布车规级阳光雨量传感器芯片系列NSUC183x
  • 纳芯微重磅推出车载摄像头PMIC,打造高清感知时代的一体化电源管理方案!
    近日,纳芯微于2026上海慕展正式发布面向车载摄像头模组的汽车级电源管理芯片 NSR90332XX-Q1。该产品集成3路BUCK和1路LDO,可为车载摄像头模组内的图像传感器、SerDes等关键器件提供多路高质量供电,适用于环视、后视、前视、DMS、电子后视镜以及 PoC 摄像头模组等应用场景。 随着智能驾驶、智能座舱和舱内安全应用加速发展,车载摄像头已经从“可选配置”逐步演进为汽车感知系统的关键
    纳芯微重磅推出车载摄像头PMIC,打造高清感知时代的一体化电源管理方案!
  • EtherCATx三核算力,满足高端工业控制!纳芯微发布实时控制MCU/DSP NS800RTA7
    近日,纳芯微于2026上海慕展正式发布NSSine™系列新一代实时控制MCU/DSP——NS800RTA7系列。该系列面向工业自动化、机器人、数字能源、通用伺服及运动控制等应用场景,首批推出NS800RTA7P65DE、NS800RTA7P66DE、NS800RTA7P66TE三款型号,覆盖大小核、双大核和三核等不同内核配置,集成EtherCAT 从站控制器(ESC)、第二代eMATH浮点数学加速
    EtherCATx三核算力,满足高端工业控制!纳芯微发布实时控制MCU/DSP NS800RTA7
  • 纳芯微上海慕展发布车规级阳光雨量传感器等多款创新产品
    纳芯微亮相2026慕尼黑上海电子展。展会期间,公司发布多款面向汽车电子和泛能源应用的数模混合芯片新品,包括车规级阳光雨量传感器NSUC183x系列、车载摄像头PMIC NSR90332XX-Q1、三核EtherCAT实时控制MCU/DSP NS800RTA7系列以及110V半桥GaN驱动芯片NSD2123。同时,公司展示了面向智能终端应用的线性位置、温湿度与压力传感器等产品组合。 本次发布与展示覆
  • 高性价比:纳芯微推出面向RS485通信隔离的三通道数字隔离器SP301H/L系列
    纳芯微宣布推出基于其自研的第三代电容隔离技术的三通道数字隔离器——SP301H/L系列。作为面向RS485通信隔离应用打造的新一代产品,SP301H/L在传输速率、功耗表现、抗干扰能力及封装尺寸等方面实现全面升级。相比前代SP301A及NIRS31系列产品,SP301H/L支持最高8Mbps通信速率,采用低静态功耗设计,并进一步优化电磁抗扰性能;小巧紧凑的SSOW10密脚宽体封装,在提升集成度的同
    高性价比:纳芯微推出面向RS485通信隔离的三通道数字隔离器SP301H/L系列
  • 纳芯微推出全国产化供应链的汽车级CAN收发器芯片NCA1043D-Q1
    纳芯微宣布推出全国产化供应链的汽车级CAN收发器芯片NCA1043D-Q1,新器件凭借业内领先的抗干扰特性,在欧洲权威测试机构IBEE/FTZ-Zwickau的EMC认证中,实现无特殊条件备注、全测试项通过最高Class III等级。NCA1043D-Q1同时满足大众集团VW80121-3,2023-12标准,纳芯微现可提供相关测试报告,支持汽车制造商简化系统认证流程,加速产品上市。 纳芯微NCA
    纳芯微推出全国产化供应链的汽车级CAN收发器芯片NCA1043D-Q1
  • SafeNovo® | 功能安全系统中的芯片选型考量:从系统概念到硬件要素评估
    随着汽车电子电气系统复杂度的不断提升,功能安全已成为汽车行业不可或缺的技术要求。ISO 26262标准作为汽车功能安全的基石,为电子电气系统的安全开发提供了全面框架。 在此框架下进行系统设计时,开发团队首先面临一个非常实际的芯片选型问题:针对系统中需要实现的安全功能,是应直接选用符合特定ASIL等级的功能安全芯片,还是可以采用满足质量管理(QM)级别的芯片来实现?这一决策将深刻影响系统的安全架构与
  • 纳芯微推出固态继电器NSI7117,以卓越EMC性能应对汽车BMS系统电磁挑战
    全面优化EMI与EMS表现,适配多材料电池壳体带来的严苛电磁环境,显著降低系统调试复杂度 纳芯微正式推出新一代固态继电器NSI7117系列,新器件面向新能源汽车电池管理系统(BMS)等关键应用场景,针对性地优化了电磁兼容性能(EMC),在电磁干扰抑制(EMI)与电磁抗扰度(EMS)两方面实现系统级提升,全面满足新能源汽车日益严苛的电磁兼容要求,为高可靠的汽车应用提供坚实支撑。 新能源汽车BMS系统
    纳芯微推出固态继电器NSI7117,以卓越EMC性能应对汽车BMS系统电磁挑战
  • 纳芯微携汽车电子一站式解决方案亮相2026北京车展
    2026年4月24日至5月3日,以 “领时代・智未来” 为主题的 2026 北京国际汽车展览会,在中国国际展览中心(顺义馆)与首都国际会展中心举办。本届车展总展出面积达 38 万平方米,规模居全球车展首位,成为汽车产业技术演进与生态协同的重要平台。 深耕国产汽车模拟芯片领域,纳芯微稳居行业领先地位。本次车展,公司全面展示适配三电系统、ADAS、智能座舱、车身控制、车灯系统的一站式芯片解决方案。此外
    纳芯微携汽车电子一站式解决方案亮相2026北京车展
  • 国内首款,纳芯微推出通过TÜV莱茵认证的ASIL D等级隔离栅极驱动NSI6911F系列
    纳芯微宣布推出国内首款基于全国产供应链、通过TÜV莱茵认证并达到ISO 26262 ASIL D等级的隔离栅极驱动——NSI6911F系列。 该系列产品专为新能源汽车主驱逆变器、车载充电机及DC-DC转换器等高压应用设计,具备高达19A的峰值驱动能力、±150kV/μs的共模瞬态抗扰度(CMTI),并集成12位高精度隔离采样ADC与先进诊断架构,为新能源汽车电驱系统提供更高安全性与系统集成度的解决
    国内首款,纳芯微推出通过TÜV莱茵认证的ASIL D等级隔离栅极驱动NSI6911F系列
  • 纳芯微推出新一代隔离式CAN收发器NSI1150,支持±70V总线保护耐压和更高的通信速率
    纳芯微宣布推出全新工规级隔离式CAN收发器NSI1150,新器件基于纳芯微第三代隔离技术,提供±70V的总线保护耐压和高达±150kV/μs(典型值)的CMTI,可靠性和抗扰性相比前代产品(NSI1050)实现了全面提升,NSI1150亦集成了纳芯微自研的CAN FD收发器,可提供高达5Mbps的通信速率。 NSI1150支持SOW16,SOW8,SOP8,SOWW8,DUB8等多种封装,满足用户
    纳芯微推出新一代隔离式CAN收发器NSI1150,支持±70V总线保护耐压和更高的通信速率
  • 纳芯微出席车百会2026年度论坛:解码智能动力系统演进,芯片成为关键“底层能力”
    2026年4月11日至12日,首届“智能电动汽车发展高层论坛”在北京国家会议中心举办。作为中国新能源汽车领域的重要产业交流平台,本届论坛围绕智能化、绿色化与全球化发展趋势,汇聚整车厂、核心零部件厂商及产业链伙伴,共同探讨未来技术方向。 在论坛举办前夕,纳芯微创始人、CEO、董事长王升杨受邀出席车百会研究院主办的中国汽车产业发展形势与政策高层研讨会,并参与闭门会议发言。围绕构建安全、韧性的汽车供应链
    纳芯微出席车百会2026年度论坛:解码智能动力系统演进,芯片成为关键“底层能力”
  • 纳芯微携汽车照明全场景LED驱动解决方案亮相2026ALE
    纳芯微亮相2026国际汽车灯具展览会(ALE),展示覆盖座舱氛围灯、尾灯、前灯及车载背光灯等汽车照明全场景的LED驱动解决方案。面向汽车照明从“单点驱动”向“多区域协同控制”的演进趋势,纳芯微芯片解决方案在集成度、控制性能、调光精度及功能安全等方面实现全面提升。 座舱氛围灯:基于MCU+架构的多区域控制方案 随着智能座舱的发展,氛围灯逐步从单点光源向多区域、多模式的动态光效系统演进,对芯片在集成度
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    03/26 10:14
    纳芯微携汽车照明全场景LED驱动解决方案亮相2026ALE
  • 以电感式技术兼顾精度与可靠性, 纳芯微推出MT6901双码道游标算法电感编码器芯片
    近日,纳芯微宣布推出双码道游标算法电感编码器芯片MT6901,进一步完善其在高精度电机位置检测领域的产品组合。此前,公司已构建覆盖霍尔式与AMR磁阻式的磁编码器产品体系;随着 MT6901 的发布,形成了由磁编码器与电感编码器并行的技术布局,可覆盖从通用控制到高精度运动控制的不同需求,为伺服电机、步进电机及机器人关节等应用场景提供位置反馈方案。 面向运动控制的电感式位置检测方案 编码器是工业电机位
    以电感式技术兼顾精度与可靠性, 纳芯微推出MT6901双码道游标算法电感编码器芯片
  • 如何平衡算力与成本?NSSine™系列实时控制MCU/DSP助力数字电源与电机开发
    近日,在2026 RT-Thread 20周年庆典暨开发者大会上,纳芯微市场总监宋昆鹏带来了一场聚焦于高实时性控制的技术分享,深度解析NSSine™系列实时控制MCU/DSP如何为数字电源与电机控制应用提供兼具性能与性价比的核心方案,并积极响应开发者生态需求,携手RT-Thread,为高实时性控制场景提供更开放、更高效的国产化平台支持。 聚焦专用场景:不止于MCU,更是实时控制专用平台 NSSin
    如何平衡算力与成本?NSSine™系列实时控制MCU/DSP助力数字电源与电机开发
  • 纳芯微与RT-Thread睿赛德达成战略合作,共筑自主可控实时控制MCU/DSP体系
    近日,纳芯微与国内知名嵌入式操作系统RT-Thread睿赛德达成战略合作,聚焦实时控制 MCU 领域,强化生态建设布局。双方将围绕纳芯微NSSine™系列实时控制MCU/DSP平台,开展从底层技术适配到全场景生态共建的全方位合作,合力为工业自动化、数字电源、汽车电子等高端制造领域提供自主可控、高效可靠的软硬件一体化解决方案,赋能产业智能化升级。 产品谱系全覆盖,实现跨越式发展 NSSine™系列实
    纳芯微与RT-Thread睿赛德达成战略合作,共筑自主可控实时控制MCU/DSP体系
  • 纳芯微推出基于QM隔离驱动NSI67xx-Q1、满足ASIL C功能安全等级的电驱系统方案
    随着新能源汽车对安全性要求的持续提升,电驱系统正从单一的动力执行单元,逐步演进为深度参与整车制动与扭矩安全控制的关键系统。在这一趋势下,于2026年实施的强制性国标GB 21670明确提出:制动系统需按照ISO 26262功能安全流程进行开发。尽管该标准并未强制规定具体的ASIL等级,但从整车扭矩安全角度来看,电驱系统由于间接或直接参与制动功能,因而需要满足更高的功能安全要求。 在此背景下,纳芯微
    纳芯微推出基于QM隔离驱动NSI67xx-Q1、满足ASIL C功能安全等级的电驱系统方案
  • 纳芯微携手联合动力打造新一代汽车电驱平台芯片方案
    近日,纳芯微宣布与领先的智能电动汽车部件及解决方案提供商——联合动力(Inovance Automotive)深度合作的两颗高集成度芯片——隔离采样及逻辑ASC集成芯片已在联合动力新一代电驱平台正式量产,定制的解决方案以更高的芯片集成度和更优化的性能,支持新能源汽车电驱系统的集成化演进并助力满足更高等级的功能安全设计。 传统分立式电驱系统部件分散、线束冗余,普遍存在体积大、损耗高、响应慢及可靠性受
    纳芯微携手联合动力打造新一代汽车电驱平台芯片方案

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