车载显示

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  • 盖世汽车研究院:车载显示从大屏竞争走向一体化座舱与HUD升级
    随着智能座舱竞争加剧,车载显示从单一的大屏竞赛转向整舱协同、前向显示和智能交互的新阶段。市场分析显示,各类车载显示技术如LCD、OLED、Mini LED、TFT-LCD和LCoS均有广泛应用,渗透率持续上升。未来,Micro LED有望引领AR-HUD、透明车窗等领域的发展,而P-HUD则因其优势将迎来快速发展。浦创智能等厂商在HUD技术和AR-HUD领域取得显著进展,预示着智能座舱显示技术将持续革新。
    盖世汽车研究院:车载显示从大屏竞争走向一体化座舱与HUD升级
  • 东山精密8.14亿收购GMD,与显示棋局有何关联?
    收购与赴港上市双轮驱动,东山精密今年全球化布局全面提速。在此进程中,其显示业务的战略动向,也正成为牵引产业关注的焦点。
    东山精密8.14亿收购GMD,与显示棋局有何关联?
  • 盖世汽车研究院:车载显示功能开始从“信息显示屏幕”向“智能交互中心”转变
    作为人机交互的重要端口,车载显示产业正随着汽车智能化浪潮快速发展,成为塑造未来智能座舱体验的核心环节,产品也已从单一的中控屏发展为多屏联动系统。中控屏、副驾屏、仪表屏、后排娱乐屏等实体显示与HUD、智慧表面、车窗投影、无介质成像等新兴显示技术融合发展,能够更好实现移动智能空间交互体验。基于此,盖世汽车研究院重点从车载显示产业概况、市场应用、技术趋势、典型企业等方面展开分析,主要观点如下:
    盖世汽车研究院:车载显示功能开始从“信息显示屏幕”向“智能交互中心”转变
  • 京东方天马赢麻了!显示产业半年考:车载显示彻底爆发
    全球显示面板产业正经历一场静水深流的变革。随着AMOLED在智能手机领域渗透率突破63%,手机面板市场逐渐进入成熟期,增长动能正在转换赛道。今年7月,维信诺、天马微电子、TCL华星等主要面板厂商相继披露2025年上半年业绩预告,数据背后透露出一个清晰信号:工业显示与车载显示正成为行业增长的新引擎。
    京东方天马赢麻了!显示产业半年考:车载显示彻底爆发
  • 车载显示迎来三大革命丨“形态”革命
    当传统车载显示屏因固定形态限制信息展示空间、硬质屏幕难以适配曲面驾驶舱、单一显示模式无法满足多场景需求时,柔性OLED技术正以“可柔性、可滑动、超轻薄”等特性重塑汽车人机交互界面。柔性OLED车载屏正从“平面显示”走向“形态智变”,“一屏多态、随需而变”的革命悄然上车。
    车载显示迎来三大革命丨“形态”革命
  • SID2025丨这些新品映射显示产业发展趋势
    美国时间5月13日,由国际信息显示学会(SID)主办的2025国际显示周(SID Display Week 2025,以下简称“SID2025”)在美国加州圣何塞启幕。作为全球显示行业的盛会,SID是前沿技术的“秀场”,是显示企业同场比拼的竞技场,更是外界捕捉显示产业发展新风向的窗口。
    SID2025丨这些新品映射显示产业发展趋势
  • 面板财报出炉,映射哪些行业趋势?
    4月底,显示企业2024年和2025年第一季度的财报相继出炉,勾勒出显示产业进一步回暖的趋势图。2024年,京东方、TCL华星、天马等主要面板厂盈利能力稳步修复,彩虹、凯盛、深纺织、杉金光电等上游材料企业扎实成长。2025年一季度,部分显示厂商营收创历史新高,实现“开门红”。
    面板财报出炉,映射哪些行业趋势?
  • 车载显示知多少:国产HUD厂商全面崛起,大屏、多屏成主流
    近期,盖世汽车研究院发布了“2024年1-8月智能座舱配置数据榜单”,其充分展示了中控屏座舱标配化、液晶仪表屏竞争态势激烈、AR-HUD国产方案加速上车等特点。随着汽车座舱娱乐化和智能化属性的持续增强,车载显示技术究竟如何?
    车载显示知多少:国产HUD厂商全面崛起,大屏、多屏成主流
  • C Talk | 天马董事长彭旭辉:天马未来五年,将是更加快速发展的五年
    近年来,智能化与电气化变革的深入推进,极大丰富了整车应用场景的同时,也催生了一系列功能创新诉求,车载显示便是其中之一。作为汽车人机交互的重要端口,车载显示在过去数年里,得益于终端用户对智能座舱多样化和个性化需求的持续涌现,已经从最初的仪表和中控,拓展到了副驾屏、HUD、后座娱乐屏、流媒体后视镜、智能表面等众多应用领域,呈现显著的多屏化趋势。
    C Talk | 天马董事长彭旭辉:天马未来五年,将是更加快速发展的五年
  • 近千亿市场开卷!AutoDisplay Week 2024车载显示产业周开放注册!
    随着汽车智能化和电动化趋势的推进,作为人机交互的重要端口,车载显示市场正迎来高速发展期。据韩国显示器产业协会(KIDA)预测,到2027年,全球车载显示器市场规模预计将增长至126.3亿美元,全球汽车显示市场预计将以年均7.8%的增速增长。 而车载显示作为最容易被用户感知和体验的部分,也逐渐成为新车型上市的重要竞争点。已上市的车型如吉利银河E8、智己L6等均为大尺寸一体屏,而新近发布、被成为小鹏“
    近千亿市场开卷!AutoDisplay Week 2024车载显示产业周开放注册!
  • 多媒体产业开辟新航道,国产DPU与VPU IP加速落地
    图像显示处理器(DPU)和视频处理器(VPU)的作用愈加突出,它们不仅是实现高清晰度、高帧率视频的关键,也是推动沉浸式体验和实时互动技术发展的核心驱动力;它们不仅决定了内容的显示效果,还直接影响着用户体验和多媒体应用的发展,对多媒体产业的未来至关重要。
  • 2024国际显示周:这21款新品“显示”产业发展趋势
    SID国际显示周(SID Display Week 2024,以下简称“SID2024”)于5月14日—16日在美国举行。作为全球显示行业盛会,SID见证了全球显示产业从CRT到PDP、TFT-LCD,再到OLED、MLED的多轮变迁,同时也为外界提供了洞察显示行业新风向的窗口。
    2024国际显示周:这21款新品“显示”产业发展趋势
  • 车载显示研究:无边界交互,显示设计及智能座舱体验创新加速
    在一些安装了副驾驶显示屏的车上,对于驾驶员来说,在驾车途中难免会受到副驾屏幕显示的内容或光线的干扰,分散驾驶员的注意力。而具有防干扰属性的车载显示器,可以在为前排乘客提供娱乐服务的同时有效避免屏幕信息和光线分散驾驶员的注意力,进一步保障驾驶安全。目前,大陆集团、伟世通、马瑞利等车载显示Tier 1厂商,以及LGD、京东方、TCL华星等面板厂商都发布了类似定义的产品,实现车内的防窥隐私显示,以提高驾驶安全性。
    车载显示研究:无边界交互,显示设计及智能座舱体验创新加速
  • 车载显示争夺战升级
    新能源汽车产业发展势头强劲,2024年中国新能源乘用车销量将超千万辆。作为智能座舱“人车交互”的重要接口,车载显示正成为各大整车厂逐鹿的焦点,也是面板厂争夺的下一个战场。
    车载显示争夺战升级
  • 问界M9巨幕上车,黑科技呈现光影钜献
    龙年春节近在眼前,长假8天,许多人都会选择开上自己的爱车踏上归途,与家人团聚。寂寞的长途跋涉,总是觉得车上少了点什么解闷儿的东西。现在有了,搭载业界首个车规级投影巨幕的全景智慧旗舰SUV问界M9正式亮相,用“眼前一亮”来形容这款车未免过于苍白,它带来的简直就是光影钜献的震撼体验!
  • 大陆集团提高销售预期 计划剥离部分业务
    据彭博社报道,在12月4日的资本市场日中,大陆集团(Continental AG)宣布其用户体验事业群将独立运营,为潜在的出售、合资或首次公开募股做准备,该部门业务包括生产汽车内部显示屏。除此以外,大陆集团将做进一步的业务组合评估,采取一系列削减成本的措施,以保障回报并扭转其关键汽车业务落后于竞争对手的局面。
    大陆集团提高销售预期 计划剥离部分业务
  • 一Tier1厂推出Mini LED车载屏,车载显示进入新阶段?
    现代摩比斯在公告中表示,相比之下,QL Display 在性能方面被认为与 OLED 相当,但价格也具有竞争力。现代摩比斯自行设计和开发的 QL Display 拥有27 英寸大曲面屏幕和 14.5 毫米厚度。将色彩和对比度提高到 OLED 水平。可根据客户要求薄至约 10 毫米,该公司计划拜访北美和欧洲的全球汽车制造商客户突出产品的竞争力。
    一Tier1厂推出Mini LED车载屏,车载显示进入新阶段?
  • 多屏联屏 谱写智能座舱新篇章 | 显示系统篇
    汽车作为科技的集大成者,正稳步走向“智能化”的深水区。智能座舱作为智能化技术最直观的感受窗口,在国内的整体渗诱率已超过50%。据盖世汽车统计,近9成的国内用户在购车时将智能座舱配置纳入考虑。因此,车企也纷纷将智能座舱相关功能作为车型的差异化卖点进行重点布局。相较于车身动力,国内用户更加追求座舱的智能化体验,而车载显示作为用户最易感知的智能座舱部件,成为车企打造用户差异化体验的重要手段。
    多屏联屏 谱写智能座舱新篇章 | 显示系统篇
  • 一收购,一投产,MLED车载相关企业两大进展
    从今年的经济形势来看,消费电子普遍表现不佳,不过车载市场却成为了显示行业的一大“黑马”。中国汽车工业协会数据显示,2023年上半年,我国新能源汽车产销量分别达378.8万辆和374.7万辆,同比分别增长42.4%和44.1%。并且智能座舱也在加速更迭,据天风证券预计,2025年中国车载显示市场规模将达1100亿元左右。
    一收购,一投产,MLED车载相关企业两大进展
  • 中强光电:车载虚实融合的新世界
    智能座舱通过身份识别、视觉等多种传感器数据融合,来实现主动交互,中强光电将从芯开始,跨域合作,以软为终。
    中强光电:车载虚实融合的新世界

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