【私人定制】2023年车企“价格战”解读分析

背景

今年1月初，特斯拉率先降价，价格战由新能源车莫延至燃油车。

3月初，地补政策加码，价格战莫延至燃油车市场，湖北省政府联合东风系汽车为主的多家车企推出巨额购车补贴，东风系旗下的车型最高优惠达到9万元。

特征

地域广、品牌多、 降幅大；多为企业+政府合作，车市降价潮变成补贴潮；本地化补贴政策明显。

原因

今年1-2 月，我国汽车行业整体需求不振，需补贴刺激汽车消费。因此，近20个省市推出了政策补贴以稳定汽车行业发展。

今年7月1日，国6B标准正式开始实施，且不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车，车企通过降价的方式逐步去除低于国6B的库存。

效果

短期内可以会提升汽车销量，从中长期来看，会加剧消费者持币观望、持币待购的心理和现象可能会导致汽车销量不升反降局部地区，如湖北等，出现汽车销量“井喷”的现象，但是从全国汽车大盘来看，对销量提升的作用并不明显，整体变化不大。

咨询服务及报告产品:

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5）《汽车政策数据库》，在线版本，政策库每天更新，涵盖国外政策、国内政策（中央、地方）

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