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【安森美半导体】牵引逆变器

08/26 09:45
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IGBT Technologies and Applications Overview: How and When to Use an IGBT

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方案介绍

主驱逆变器电动汽车的心脏,为车辆提供扭矩和加速能力,逆变器及其所控制电机的响应速度直接影响驾驶体验和消费者满意度。其常见功率水平为 40kW 到 250+kW,需要非常强大的 IGBT碳化硅SiC)元器件。

安森美的牵引逆变器设计得益于可扩展性、增强的热性能以及行业最低电感封装结构,能够实现最高效率、最先进的功率密度和敏捷的响应速度。当 400V–800V 电池为牵引逆变器供电时,逆变器部件的额定电压需达到 600V–1200V,同时每相运行电流水平高达 1000A。安森美的 EliteSiC 和 VE-Trac 模块解决方案可为牵引逆变器设计打下坚实基础,让汽车产品更加强大和可靠。

牵引逆变器

 

一、核心功能与架构

牵引逆变器以 MCU 为控制核心,将高压电池直流电逆变为三相交流电驱动电机,并通过位置与电流传感实现闭环控制(系统架构见文末示意图)。

· 主功率回路:高压电池(400V/800V)经状态传感器(电压 / 电流采样)送入逆变级三相桥,输出三相交流电驱动三相电机;感应式位置传感器采集转子位置并反馈至控制。

· 栅极驱动与隔离供电:每相由栅极驱动器驱动功率开关,隔离偏置电源(Isolated Bias Supply)为各相驱动侧提供隔离供电;功率回路与控制回路之间通过传感 & 感应环节完成电流、电压检测。

· 控制核心(MCU):统筹调制策略、电机控制与保护逻辑,协调栅极驱动、传感反馈与通信。

· 辅助电源:低压电池(48V/12V)经二极管MOSFET电路保护、PWM 控制器DC/DC 转换与 LDO 稳压器,为控制电路提供多路稳定电源

· 通信:经以太网、CAN、LIN 与整车通信,并配备 ESD 保护。

· 支持电路:集成存储、标准逻辑、电压基准、电压监控、小信号二极管与 BJT & BRT 等器件,支撑系统稳定运行与故障监测。

二、核心物料推荐与优势

1. SiC 功率模块(EliteSiC,高效率高功率密度)

  • 产品特点:EliteSiC 功率器件与 1200V SiC MOSFET / 模块,适配 600V–1200V 电压等级
  • 方案价值:SiC 器件支持高频开关、低损耗,配合行业最低电感封装,实现最高效率与最先进功率密度,是 400V/800V 平台牵引逆变器的核心功率器件。

2. VE-Trac 功率模块(IGBT/SiC,高可靠集成)

  • 产品特点:VE-Trac / VE-Trac Direct / Direct SiC 模块,面向牵引逆变器功率级,增强热性能与可扩展性。
  • 方案价值:以模块形式集成三相逆变桥功率器件,降低杂散电感、改善散热,简化逆变器功率级设计,覆盖 40kW 至 250+kW 的可扩展功率范围。

3. 隔离式栅极驱动器(安全可靠开关)

  • 产品特点:隔离式栅极驱动器,配合隔离偏置电源驱动 IGBT/SiC 模块。
  • 方案价值:在高压功率级与低压控制之间提供可靠隔离与驱动,保障每相功率器件在大电流、高 dv/dt 下稳定开关,并支持短路保护设计。

4. 隔离偏置电源(驱动侧供电)

  • 产品特点:为各相栅极驱动侧提供隔离偏置电源。
  • 方案价值:为高侧浮动驱动提供稳定、隔离的供电,保障栅极驱动在大母线电压共模干扰下正常工作。

5. 传感与感应(电流、电压、位置反馈)

  • 产品特点:状态传感器(电压 / 电流采样)、各相传感 & 感应、感应式位置传感器(转子位置反馈)。
  • 方案价值:为电机闭环控制提供电流、电压与转子位置反馈,支撑矢量控制与过流、过压保护,是逆变器敏捷响应与安全运行的基础。

6. 辅助电源(控制电路供电)

  • 产品特点:二极管、MOSFET、电路保护、PWM 控制器、DC/DC 转换与 LDO 稳压器。
  • 方案价值:由 48V/12V 低压电池变换出多路控制电源,保障 MCU、驱动与传感电路的稳定供电与故障保护。

7. 通信与支持电路

  • 产品特点:以太网、CAN、LIN、ESD 保护,以及存储、标准逻辑、电压基准、电压监控、小信号二极管、BJT & BRT。
  • 方案价值:实现逆变器与整车的实时通信,并提供参数存储、电压监控与信号调理,提升系统可靠性与诊断能力。

参考文档与设计资源(点击附件下载)

· White Papers(白皮书):When Planar is Superior to Trench: An In-Depth Look at the Continued Evolution of Silicon Carbide MOSFETs;Modeling and Validation of a Silicon-Carbide Power Module for Traction Inverters;IGBT Technologies and Applications Overview: How and When to Use an IGBT;优化混动和电动汽车的能效和性能。

· Application Notes(应用笔记):Impact of Stray Inductance on EliteSiC Power and VE-Trac™ IGBT Module's Switching Characteristics;VE-Trac™ Direct / Direct SiC Assembly Guide;Short Circuit Protection Circuit Design for High Power Modules;使用隔离式栅极驱动器的实用设计指南;onsemi M 1 1200V SiC MOSFETs & Modules: Characteristics and Driving Recommendations。

· Collateral Brochure(技术手册):克服碳化硅挑战以确保应用成功。

  • IGBT Technologies and Applications Overview: How and When to Use an IGBT
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  • Impact of Stray Inductance on EliteSiC Power and VE-Trac™ IGBT Module's Switching Characteristics
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  • VE-Trac™️ Direct / Direct SiC Assembly Guide
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  • Short Circuit Protection Circuit Design for High Power Modules
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  • onsemi M 1 1200 V SiC MOSFETs & Modules: Characteristics and Driving Recommendations
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