底盘控制

• 底盘控制研究：全线控底盘迎来量产元年

  佐思汽研发布《2026年乘用车底盘域控及底盘跨域融合研究报告》，展示了多家主机厂推出的全线控底盘方案，如理想L9 Livis、蔚来ES9等。报告详细介绍了这些方案的核心技术和优势，特别是800V全主动悬架、EMB电控机械制动和线控转向的应用，强调了VMC（Vehicle Motion Control）作为智能驾驶与底盘执行器之间的桥梁的重要性。

  佐思产研

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  06/24 09:23

  底盘控制 线控底盘

  
• 聚力底盘技术！尚元智行CTO代凯受邀发表主旨演讲

  6月5日，尚元智行受邀出席无人车线控底盘技术研讨会。尚元智行联合创始人兼CTO代凯作为受邀嘉宾发表了题为《从线控到底盘：X系列滑板底盘如何定义下一代无人车基础平台》的主旨演讲，与各位行业领军企业代表共同探讨无人车线控底盘的技术升级与产业化进阶路径。 在本次研讨会上，尚元智行CTO代凯对X系列智能滑板底盘最新技术进行了深度解读。尚元智行 i-Skate X系列线控底盘平台，专为中低速无人驾驶行业打造

  TEEMO 尚元智行

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  06/08 09:33

  底盘控制
• 底盘技术，是影响中国汽车称霸全球的最后一块短板？

  李想认为底盘技术是中国汽车称霸全球的最后一块短板，尽管中国在智能座舱、辅助驾驶等领域已领先，但在底盘技术方面与国际顶尖品牌仍有差距。国内自主品牌的底盘技术主要集中在半主动悬架，而全主动悬架和线控底盘的应用尚未普及。不过，随着上游零部件供应链的国产化和主机厂系统的创新，中国底盘技术正在加速追赶，逐渐摆脱“卡脖子”局面。

  盖世汽车

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  05/18 17:52

  底盘控制
• 从外购到自研：中国车企夺回底盘定义权

  中国车企在电动化浪潮中逐渐突破底盘技术的“黑盒”垄断，通过自主研发智能底盘系统，掌握了底盘定义权。蔚来、比亚迪、华为等企业在空气弹簧、全主动悬架、线控转向等领域取得了显著进展，形成了软硬一体化的智能底盘解决方案。尽管仍有部分关键技术依赖进口，但中国车企在底盘智能化方面取得的成就令人瞩目，为未来智能汽车的发展奠定了坚实基础。

  雷峰网

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  05/18 16:59

  智能底盘 底盘控制
• 新技术研究：仿生摄像头、视觉+激光融合传感器、听觉传感器等创新产品，进一步提升车辆感知能力

  佐思汽研发布的《2025-2026年智能汽车新技术应用分析报告》展示了智能座舱、智能驾驶、车身底盘、能源动力四大板块的新产品和技术动向。报告强调了新型传感器的设计成为行业亮点，特别是激光雷达、毫米波雷达、摄像头和其他传感器的创新应用。例如，华为、禾赛、速腾聚创等企业推出了高线数激光雷达，满足L3/L4级智驾需求；镭神科技的光纤雷达探测距离可达1500米；华为的相控阵雷达探测精度提升30%；阜时科技的纯固态光扫描技术光利用效率大幅提升。 此外，报告还提到仿生摄像头的研发进展，如韩国科学技术院开发的基于昆虫复眼结构的新型仿生摄像头，具备高帧率、暗光成像能力和纤薄外形；东京科学大学开发的仿生风向感知技术，具有高精度和低成本的特点。索尼开发了新款三层堆叠式CMOS图像传感器，提升了动态范围和灵敏度；Teradar公司发布了全球首款太赫兹视觉传感器，填补了雷达和激光雷达之间的空白。 京瓷推出了“摄像头-激光雷达”融合传感器，具备高分辨率和高耐久性；福耀则推出了舱内激光视觉融合方案，首发搭载全新问界M7。Fraunhofer IDMT推出的听觉传感器项目，通过麦克风阵列与AI技术的深度融合，为车辆提供了对外部关键声音事件的识别能力，增强了车辆的感知系统。

  佐思产研

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  04/10 15:50

  智能驾驶 智能汽车

  
• 2025区域控制器暴涨96%，汽车底盘测试的"协议鸿沟"谁来填？

  随着汽车电子电气架构从“域集中”向“中央计算+区域控制”的跃迁，2025年中国市场区域控制器交付量增长显著，达到96.53%。大众与小鹏合作的CEA架构将于年底量产，大幅降低ECU数量并推动舱驾融合技术发展。然而，这种架构变革带来了新的测试挑战，特别是底盘域与区域控制器之间的接口断层。为解决此问题，致远电子推出了PXB-8020协议转换器，实现了CAN/CANFD数据无缝接入EtherCAT控制系统，简化了协议适配过程，提升了测试系统的灵活性和效率。

  ZLG致远电子公众号

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  02/10 09:10

  域控制器 底盘控制
• 智能与性能并重，过去一年中国车的底盘逆袭了吗？

  2025年中国汽车市场白热化竞争促进了底盘技术的成长。新能源汽车快速增长，自主品牌崛起。底盘基础能力显著提升，高端技术下放至低价位车型。新技术预研如线控转向快速发展。国内底盘技术竞争力增强，尤其是在高端技术和智能化方面。预计2026年，底盘领域将向智能化转型，重点发展控制器集成化、硬件执行器升级和AI技术融合。

  HiEV大蒜粒车研所

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  02/05 09:35

  新能源汽车 汽车市场
• 智电双驱·资本论道 | 国产底盘突围：攻坚汽车工业“最后一块堡垒”

  智能汽车快速发展，底盘作为“最后一块堡垒”备受关注。京西智行CEO刘喜合认为，电动化普及和成本下降推动底盘智能化转型，带来千亿级市场机遇。国产替代潜力巨大，诺延资本合伙人周晓春看好上游关键技术供应商。刘喜合强调，中国底盘企业已完成“0到1”的突破，正进入“1到10”的放量阶段，并提出五年内实现百亿营收的目标。

  盖世汽车

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  01/05 11:04

  底盘控制 数字底盘

  
• 晓莺说：线控转向新国标发布，底盘三轴融合加速

  2025年12月，GB17675-2025《汽车转向系基本要求》发布，删除机械连接强制要求，明确线控转向纳入规范。中国车企主导起草，推动底盘全面线控化和三轴融合。新标准为线控转向扫清制度障碍，预计2026年7月实施。三轴融合旨在提高车辆安全性、智能化水平，改善用户体验。

  盖世汽车

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  2025/12/17

  汽车电动化 底盘控制

  
• 特斯拉 Tesla Model Y 成本分析（三）-车身底盘

  今天继续分享特斯拉 Model Y 车身底盘的成本。特斯拉的一体化压铸车身带火了新的车身发展方向。如拆解的这款2023款Model Y，前舱，后地板为一体化压铸零件，大大减少了零件数量。

  汽车成本圈

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  2025/08/04

  Model Y 底盘控制

  
• 小米SU7成本分析 (三）---车身及底盘系统

  今天继续来看小米SU7车身及底盘的成本。小米的车身并没有太多特点，需要3D点云的可以公众号留言。 侧门采用无边框玻璃，这是近几年的流行设计。 小米引以为傲的拉手设计，必须给点特写。 仍然是小米引以为傲的外后视镜设计。 下面是关于底盘的一些重点描述。 前悬采用了空气悬簧。后悬采用四连杆悬架。 最后附上成本信息：

  汽车成本圈

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  2025/07/22

  小米汽车 底盘控制

  
• 经纬恒润荣获“2024年度TOP50智能汽车硬科技创新奖”

  2024年11月21日，2024年度智能汽车产业链「硬科技」趋势峰会在江苏太仓市隆重开幕。经纬恒润受邀出席此次峰会，并获“2024年度TOP50智能汽车硬科技创新奖”。

  经纬恒润

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  2024/11/29

  汽车电子 域控制器

  
• 经纬恒润全栈底盘域控制器成功量产，开启智能出行新篇章

  近日，经纬恒润自主研发的全栈底盘域控制器（CDC,Chassis Domain Controller）成功搭载于某新能源汽车品牌车型，并顺利实现量产。该产品对原有的全栈底盘域控制器进行了有效优化与升级，融入了经纬恒润全套高性能解决方案，旨在提升车辆的性能与安全性，助力汽车行业向更加智能、高效、安全的未来迈进。

  经纬恒润

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  2024/10/29

  域控制器 智能底盘

  
• 经纬恒润半主动悬架控制器成功量产

  在新能源汽车行业蓬勃发展的浪潮中，消费者对驾驶体验的追求已不再局限于速度与续航，而是向更高层次的舒适性、操控性与安全性迈进。这一变化，促使汽车行业不断探索与革新，以满足日益增长的智能悬挂系统需求。在此背景下，经纬恒润作为汽车电子领域的深耕者，以卓越的技术实力与市场洞察力，推出了自主研发的半主动悬架控制器（VMC）。日前已搭载某热销新能源汽车成功量产，跻身国内悬架控制器主流供应商行列。半主动悬架控制

  经纬恒润

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  2024/10/16

  底盘控制 电控悬架

  
• 经纬恒润全冗余R-EPS助力L4级自动驾驶落地

  随着L4级别自动驾驶技术的逐步成熟与商业化进程加速，行业对车辆安全性的要求达到了新的高度。为了确保自动驾驶车辆全天候、全路况下安全运行，冗余系统的研发与应用成为关键。在这一背景下，经纬恒润开发了齿条式全冗余电动助力转向系统R-EPS（Rack-Electronic Power Steering）产品。该产品在2023年适配文远知行与江铃合作的 L4级别自动驾驶车型Robovan，目前已完成了数十万

  经纬恒润

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  2024/09/25

  EPS 底盘控制

  
• 什么才算好的底盘？

  前两天，奔驰发了一篇文章，标榜自己138年的底盘研发历史。抛开品牌宣传层面，同样是值得推荐的底盘科普：《是什么，让每一辆奔驰开起来都像奔驰？》但这篇文章里，很多术语还是相对专业。什么频率、共振、操稳、道路特征、驾驶特性……很容易让人看得一头雾水。

  电动车公社

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  2024/09/02

  底盘控制 悬架系统

  
• 解决方案 | 汽车测试系统如何实现CANFD到EtherCAT的协议转换

  在汽车测试领域，EtherCAT为主控的汽车底盘测试控制系统，需接入CANFD为传输信号的汽车底盘控制器进行采集分析，系统间数据无法直接读取，该如何解决？我们知道汽车车机通讯系统中CAN、CANFD具有广泛的应用，在汽车动力域、底盘域、车身域等控制系统中应用非常普及。

  ZLG致远电子公众号

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  2024/03/21

  ethercat 底盘控制

  
• 蔚来ET9上的“天行底盘”

  在NIO Day里面让人印象最深刻的就是香槟塔视频，不管是电池、芯片还是安全，目前汽车企业在智能底盘上的尝试，可以改变之前中国汽车工业在这个领域的弱势地位。蔚来ET9车型引入了一项颠覆性的科技——“天行底盘”（SkyRide），基于飞行技术的灵感而打造，旨在为驾乘者带来如同在平流层飞行一般的平稳和舒适。当然由于智能底盘的技术，是要很多的时间打磨和调整的，我们今天看到的，是开发过程中的一些片段，也是蔚来对自己的技术的憧憬，期待能有好的产品出来。

  芝能汽车

  678

  2023/12/25

  《汽车电子瞭望台》系列 智能底盘
• 从比亚迪平台技术看汽车平台技术趋势

  比亚迪销量从2008年的17万台提升到2022年的186万台，并在2023年喊出冲击400万台销量的宏伟目标，将一众欧美日合资品牌吓得够呛。当然比亚迪褒贬不一的供应链垂直整合能力是其致胜的法宝，但比亚迪自从2008年在F3上推出第一代DM混动系统后陆续推出了刀片电池、CTB、易四方、云辇、八合一电机等核心技术，显著提升了产品竞争力，比亚迪这些关键技术在销量增长上也起到了至关重要的作用

  Vehicle

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  2023/06/22

  电池系统 电子电气架构

  

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